Címke: tiltott állami támogatás

Az Európai Bizottság ellenzi a nehéz helyzetben lévő Air Malta állami feltőkésítését, ezért a máltai kormány egy utódlégitársaság felállítására készül.

Az Európai Unió és az Egyesült Államok július 10-ig rendezni kívánja az Airbus és a Boeing repülőgépgyártók tiltott támogatásai nyomán bevezetett vámtarifák miatti vitáját.

Júniusban ítél a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) arról, hogy kivethet-e büntetővámot az amerikai gyártó termékeire az EU, amely szerint a cég még mindig kap támogatást az USA különböző állami szerveitől.

Ha sikertelen lesz az Alitalia eladása jövő év közepéig, felszámolják a céget, de addig is "átalakítják" az illetékes olasz miniszter szerint, ám eközben az EU vizsgálatot helyezett kilátásba az újabb állami kölcsön miatt.

Az Airbus szerint 2 milliárd dollárral csökkentenie kellene az Egyesült Államoknak az Európai Unióra kivetett büntetővámot. A WTO szerint van még mit tenni.

A környezetszennyezés csökkentésére adott támogatás címén a valenciai területi kormányzat kilencmillió euróval járulna hozzá a légitársaság flottájának fejlesztéséhez, de ezt az EB vitatja.

Vizsgálatot indított az Európai Bizottság, hogy kiderüljön, uniós szabályokba ütközik-e a Malév Ground Handlingnek nyújtott összesen mintegy 21 millió eurós, közel 7 milliárd forintos magyar állami forrás.

Miután a Kereskedelmi Világszervezet jóváhagyta, hogy az USA büntetővámot vezessen be az Airbusnak nyújtott tiltott állami támogatás kompenzálására, az Egyesült Államok többek közt az Airbus-gépekre is kivet 10 százalékos sarcot. Európa hasonló intézkedést hozhat jövőre, ha a Boeing elleni ítél a testület.

Az Európai Bizottság határozata szerint az ír fapados illegális támogatást kapott, amikor megegyezett arról, hogy Montpellier-t reklámozza, ezért 8,5 millió eurót (2,7 milliárd forintot) vissza kell térítenie.

Ismét a Boeing ellen ítélt a Kereskedelmi Világszervezet (WTO): e szerint az Egyesült Államok a korábbi határozatok ellenére továbbra is adókedvezményeket ad, és ez sértette az Airbus több potenciális üzleti lehetőségét is.

Több mint háromezer alkalmazott kaphat új feladatot az óriásgép gyártásának bezárásával. Eközben a német állam már vizsgálja, miként szerezheti vissza az A380-as kifejlesztésére adott kölcsönből hátralévő 600 millió eurót.

Lefoglalták a Ryanair egyik Boeing 737-800-as repülőgépét a franciaországi Bordeaux repülőterén a légitársaság egy több mint félmillió eurós ki nem fizetett tartozása miatt.

Az Egyesült Államok szerint Európa a Kereskedelmi Világszervezet felszólítása ellenére sem bizonyította be, hogy szabályszerű az Airbus támogatása.

A Világkereskedelmi Szervezet újabb határozata szerint tiltott támogatást kapott az Airbus. A Boeing elleni európai beadványról a következő döntés nemsokára szintén megszületik.

Mégis állami támogatásra szorulhat a Qatar Airways, ha a környező országok hosszútávon is fenntartják a légitársasággal szembeni korlátozó intézkedéseket.

Az egész világon összeomolhat a Nyitott Égbolt megállapodások rendszere az Emirates vezérigazgatója szerint, ha az USA megszünteti, vagy szigorítja az egyezményeket az öböl-menti országokkal szemben.

A brazilok azt szeretnék elérni, hogy az ENSZ szerve nyisson vitafórumot arról, hogy a Kanada által a gyártónak biztosított támogatás jogellenes-e.