Légitársaságok

Július 1-től a járvány előtti útvonalhálózat 90 százalékán elindulnak a gépek, de a napi vagy heti járatszám alacsonyabb lesz a korábbinál, csupán 40 százalékukat indítja el a Ryanair, és a maszk viselése kötelező lesz.

Negatív vírusteszthez kötné az Egyesült Királyságba belépést a kötelező karantén helyett Váradi József, de a brit kormány ötlete ellen az IAG-holding vezetője, az Easyjet és a Heathrow-reptér is felemelte szavát.

Áldozatos munkájuk elismeréseként az egészségügyi dolgozók között százezer rendkívül kedvezményes jegyet oszt szét a Qatar Airways világszerte, magyaroknak is, a repülőtéri adókat az utasnak kell fizetnie.

Ahmed bin Szaíd Al-Maktúm, a cégcsoport elnöke szerint legalább 18 hónapba telik majd, mire a légiközlekedés után akkora kereslet lesz, mint a járvány előtt, de Tim Clark Emirates-vezér is hasonlóképp becsüli.

A vállalat közleménye kiemeli, hogy a csődvédelmi eljárás elindítása nem jelenti azt, hogy a cég fizetésképtelen lenne, vagy elindulna a felszámolása.

Sikertelenül zárultak az amerikai kormánynak is dolgozó légitársaság vagyonelemeinek eladásáról szóló tárgyalások, így megszűnik a cég, a munkavállalóknak felmondanak.

Teljesen különbözők a járványügyi eljárások az egyes országokban, olyan ez, mint egy állatkert - mondja Váradi József Wizz-vezér. Heathrow eközben az egységes sztenderdeket segítené a technológiák és folyamatok már zajló tesztelésével.

Hárommilliárd eurós tőkeemelést és átszervezést hajt végre az olasz kormány az Alitaliában, de még nem világos, mennyi dolgozóra lesz szüksége az államosított és legalább két cégre bontott légitársaságnak.

Kiderültek a részletek a Lufthansa-csoport nyári működéséről: a mentesítő járatok után június elsejétől újból elkezdenek menetrend szerint repülni a légitársaságok, de még mindig csak a teljes flotta ötödével.

Hat darab Airbus A321neo repülőgép finanszírozásáról írt alá megállapodást a BOC Aviation és a Wizz Air, visszlízing formájában, a repülőgépek 2020-ban és 2021-ben érkeznek a diszkont légitársasághoz. De mi is ez a visszlízing?

Hasonlóan anyacégéhez, a Lufthansa-csoporthoz, a Swiss is szűk üzemelést tervez az idei nyárra, és az év végére is csak a korábbi szint 50 százalékán üzemel majd.

Közel 70 új repülőgépének átvételét halasztja el az International Airlines Group, mivel az idei évre 50 százalékkal csökkenő utasforgalommal számol az előző évihez képest. Willie Walsh vezérigazgató mégsem távozik egyelőre, szeptember végéig marad a légitársasági csoport élén.

Az eredetihez képest alig 20 százalékos kapacitással tervez a nyári hónapokra az Air France-KLM, a francia-holland társaság várakozásai szerint még 2021-ben is 20 százalékkal alacsonyabb lesz a kereslet a légiközlekedés iránt, a járvány előtti időszakhoz viszonyítva.

A Wizz Air jövő júniusig 22 repülőgépet vesz át az Airbustól, és az elsők között fog kilábalni a koronavírus-járvány miatti krízisből, emellett a piaci átalakulás nyertese lesz - mondta el Váradi József vezérigazgató.

Június végétől 80 célállomásra, közük Budapestre is repülne a Qatar Airways az utazási korlátozások feloldásával, de a légitársaságra a vezérigazgató szerint jelentős létszámleépítés is vár.

Kivonul Gatwickről a Virgin Atlantic és előbb kivonja utolsó 747-eseit, a Qantas parkolópályára tette az új ultrahosszú járatok tervét, eközben partnert keres a Malaysia Airlines és utolsó esélyt kapott a Thai Airways.

Új bécsi és lutoni járatokat jelentett be a Wizz Air, a két repülőtérről főleg nyaralóknak fontos európai és észak-afrikai célállomásokra repülne a cég júliustól.

Repülőgépeinek 30 százalékától elköszön az Air Canada, a Rouge flottájában nem marad szélestörzsű típus, így ha a kanadai cégcsoport a jövőben újra repülne Budapestre, azt biztosan az eddigitől eltérő típussal és más színekben teszi majd.

Megkaphatja a norvég állam 270 millió USA-dollár értékű támogatását a Norwegian, amely e nélkül a hónap végére felélné teljes készpénzállományát. 

Június 3-án indíthatja el a Budapest és Abu-Dzabi közti járatát a Wizz Air.

A szűk üzemelés a nyáron is tart majd, 100 repülőgépet végleg kivonnak, és még 2023-ban is kisebb lesz a forgalom, mint a járvány előtt - mondja a német vállalat vezetője. Hírek szerint a német állam részesedést kaphat a cégben.

A Ryanair szerint legalább két évbe telik, mire a koronavírus-járvány előtti szintre csökken az átlagos jegyár és visszaáll a kereslet a repülés iránt. Az ír fapados jelezte: 3 ezer ember elbocsátásáról kezd tárgyalásba az érdekképviseletekkel és bírósági úton támadja meg a versenytársainak juttatott állami támogatás gyakorlatát.

Milliárdos veszteségről érkeztek hírek Amerikából, a Lufthansa-pilóták lemondtak fizetésük 45 százalékáról, és belföldi hálózata visszavágását kéri a kormány az Air France-tól.

Tízezres elbocsátásról kezdene tárgyalásokat a British Airways, a Scandinavian 5000, az Icelandair 2000 embert küld el, a Lufthansa vizsgálja a csőd lehetőségét, a LOT pedig áruszállítóvá alakíttatná néhány Dreamlinerét.

Nyilvánosságra hozta az Air Asia, hogy milyen szabályokat vezet be a járatain az utasok számára, a rendelkezéseket a WHO és az ICAO együttműködésével dolgozták ki.