Légitársaságok

Szétbontják az Ural Airlines azon Airbus A321-esét, amely múlt héten vált híressé a kukoricaföldön végrehajtott kényszerleszállásáról. A pilótákat kitüntetésben részesítik.

A low-cost légitársaság három új útvonalat indít a London közelében működő repülőtérről Bukarestbe és Nagyszebenbe, valamint Vilniusba. A bécsi bázison két újabb A321-essel bővít a Wizz.

Az ausztrál légitársaság az októberben, novemberben és decemberben a Boeing gyártól újonnan átvett 787-9 Dreamlinerek hazarepülésének útvonalát módosítja, így tesztelve a közel 19 órás járatokat.

A fapadosok túl olcsó jegyárai és a mennyiségi növekedés nem tesz jót a légiközlekedésnek Carsten Spohr szerint, aki inkább a minőségre helyezi a hangsúlyt, de azért beleáll a német nyelvterületen tapasztalható versenybe.

A dublini legfelsőbb bíróság nem engedélyezte a Ryanairnél szolgáló 180 pilótának, hogy sztrájkoljanak, eközben Portugáliában a vártál kisebb lehet a hatása a már bejelentett munkabeszüntetésnek.

Mostantól jobban oda kell figyelnie a United Airlines személyzetének arra, hogy a szolgálat megkezdése előtt mennyi idővel fogyasztják el az utolsó alkoholos italukat.

A cég néhány év alatt jelentős szereplővé nőtte ki magát az észak-európai régióban, de a fejlődés nem áll meg ezen a ponton.

Ráhordó járatok hiányában lassan emelkedik csak a LOT transzatlanti járatainak kihasználtsága, nyáron jól megy Chicago is, de az adatok fényében nem csoda, hogy idén télen már nem repül majd.

Egy utas tíz perccel a leszállás megkezdése előtt epilepsziás roham tüneteit mutatta, majd pedig megszűnt a légzése a Wizz Air egyik Spanyolországból Budapestre tartó járatán, az egyik légiutaskísérő és a fedélzeten utazó orvos segítségével megmentette az életét.

Megkezdte a Wizz Air a Flex szolgáltatással kapcsolatos kompenzációban érintett utasok értesítését, a levélben a légitársaság az ügyintézés folyamatairól minden információt megad.

Minden Írországból induló tengerentúli járatát bezárja a Norwegian Air szeptemberben, a dublini bázis pedig megszűnik.

Jelentősen növeli a stuttgarti és hamburgi járatok számát az Eurowings Budapest irányába a jövő nyári menetrendi időszakban, miután a LOT múlt héten hasonló lépést jelentett be.

Újabb 150 millió fontos tőkeinjekcióról tárgyal a Thomas Cook, hogy biztosan túlélje a 2019/2020-as téli menetrendi időszakot, a pénz a kínai tulajdonostól érkezhet.

Elhárulhat az elbocsátások és stagnálás veszélye az osztrák Ryanair-leányvállalatnál: a Lauda pilótáinak többsége támogatta a cégvezetés szorosabb munkarendről szóló javaslatát, így létrejöhet a megegyezés.

Az angol Lufton elemző cég kimutatása szerint meghaladta a 4 milliárd dollárt a Boeing 737 MAX forgalomból való kivonása miatt a légitársaságok bevételkiesése, a legtöbbet a China Southern veszhette.

A Qantas lesz az első légitársaság a világon, amely kereskedelmi forgalomba állítja az Airbus A321-es áruszállítóvá átalakított verzióját, az A321P2F-et

Ideiglenesen újra a régi, Sibir elnevezést és módosított arculatot használ az orosz S7 Airlines, hogy így hívja fel a figyelmet a szibériai erdőtüzekre, emellett fatelepítést célzó adománygyűjtést is indított a cég.

A tavalyi év azonos időszakához képes az idei első félévben majdnem megduplázta veszteségét az Aeroflot, az orosz nemzeti légitársaság az állami hátszél és a bevételek növekedése mellett sem képes nyereséget termelni.

Lízingajánlatokat vár a román állami Tarom 160-190 utas szállítására alkalmas repülőgép bérlésére, a légitársaság elsősorban új példányokat szeretne beszerezni.

A Qantas vezérigazgatója a légiközlekedési iparág zöldülésével kapcsolatban szólalt fel Sydney-ben, álláspontja szerint a szakma sokat tesz az emissziók csökkentéséért, és a repülés beszüntetése nem megoldás a problémákra.

Kiárusítja flottájának jelentős részét az Uzbekistan Airways, a teljes teherszállító gépparkkal együtt minden szovjet gyártmányú repülőre is árcédula kerül.

Nagyon nehéz helyzetbe jutott az anyagilag egyébként is törékeny Aigle Azur: Franciaország egyik legrégebbi légitársasága jó, ha év végéig kihúzza.

A pilóták azért döntöttek a sztrájk mellett, mert a légitársaság nem hajlandó tárgyalni a szakszervezetekkel, még csak hivatalos ajánlatot sem kaptak tőlük a vitás kérdések rendezésére.

Több Boeing 757-es, 737-800-as és Airbus A320ceo flottából való távozását kénytelen későbbre halasztani az American Airlines a 737 MAX-ok elhúzódó repülési tilalma és az A321neo-átadások késése miatt.

Futótűzként terjedt el az interneten, hogy a diszkont cég egyik járatán egy utas olyan széken ült, amelynek nem volt háttámlája, ám a légitársaság közlése szerint még a járat felszállása előtt másik helyre ültették át az illetőt.