Kereskedelmi repülőgépeket gyártó üzletágának dolgozói létszámát nagyjából 5 százalékkal csökkenti a Boeing, miután a repülőgépgyártás felfuttatása a vártnál lassabban halad, a leépítés hozzávetőleg 2500 munkavállalót érinthet decembertől.
Stephanie Pope, a Boeing Commercial Airplanes elnök-vezérigazgatója november 9-én, a dolgozóknak küldött belső tájékoztatójában jelentette be az intézkedést. A vezető szerint a gyártási ütem a tervezettnél lassabb növelése és a vártnál kevesebb átadott repülőgép miatt a vállalat jelenlegi létszáma meghaladja az üzleti tervben szükséges szintet.
A leépítést természetes létszámfogyással és elbocsátásokkal hajtják végre.
A kereskedelmi repülőgépeket gyártó üzletág 2025 végén mintegy 50 500 alkalmazottat foglalkoztatott, ennek 5 százaléka körülbelül 2500 fő.
A döntés hátterében elsősorban a 737-es gyártási ütemének elmaradása áll. A Boeing korábban azt tervezte, hogy 2026 végére havonta 47 példányra növeli a termelést, ám október 27-én közölte, hogy a szárnygyártás problémái miatt ezt a célt nem tudja teljesíteni. Kelly Ortberg vezérigazgató akkor már 2027 elejére tette a havi 47 gépes ütem elérését, és jelezte, hogy a termelés stabilizálása a vártnál tovább tart.
A 737-esek gyártását 2026 második negyedévében kezdték emelni a korábbi havi 42-ről 47-re, a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) jóváhagyásával. A vállalat azonban egyelőre nem tudta elérni a magasabb ütemhez szükséges stabil működést.
A 787 Dreamliner programja is elmarad a korábbi tervektől: a Boeing havi tíz gép gyártását célozta meg, de a harmadik negyedévben továbbra is nyolc példány készült egy-egy hónapban. A július elejétől szeptember végéig 124 darab 737-est és 22 darab 787-est adott át a gyártó.
A termelési nehézségek ellenére a megrendelések továbbra is gyorsabban érkeznek, mint ahogyan a vállalat teljesíteni tudja őket. A Boeing kereskedelmi repülőgépeket gyártó üzletága 2026 harmadik negyedévében 300 példánnyal növelte megrendelésállományát (a lemondásokat is figyelembe véve), miközben 161 repülőgépet adott át. Szeptember végén több mint 6300 példányon állt a rendelésállomány, amelynek értékét a vállalat rekordot jelentő 612 milliárd dollárra becsülte.
Az üzletág a harmadik negyedévben 10,7 milliárd dolláros árbevétel mellett 697 millió dolláros üzemi veszteséget jelentett.
