Címke: Airbus A340-300

Ismét meghibásodott a német védelmi minisztérium politikai tisztségviselőket hivatalos úton repülővel szállító szolgálatának egyik gépe, Frank-Walter Steinmeier államfő emiatt nem tudott a tervezett időben hazautazni etiópiai látogatásáról

Kivonja az egyszer használatos műanyagokat a fedélzetről a High Fly, az első ilyen járatot már teljesítették, a végleges kivonást még idén bevezetik.

Használt A330-asokat, vagy akár új A350-eseket venne a német légierő, miután Merkel elkésett Argentínából a meghibásodott A340-es miatt.

Cosy Joon néven új, családok számára igénybe vehető, a gyermekek kényelmesebb utazását szolgáló üléseket mutatott be a francia Joon légitársaság Airbus A340-300-as szélestörzű repülőgépeinek fedélzetén.

További Airbus A350-eseket, vagy akár Boeing 787 Dreamlinereket is rendelhet a Lufthansa, azonban a gyártóknak nem csak jelentős engedményeket kell tenni, hanem a német cég kivonásra ítélt A340-eseiből is be kell számítani több példányt az üzlet elnyerése érdekében.

A 2019 nyári menetrend kezdetétől négy Európán belüli és két hosszú távú járat kerül át a Joonhoz az Air France-tól.

Az Air Tahiti Nui arculata és repülőgépeinek festése eddig is a legszebbek közé tartozott a világon, de a Papeete bázisú légitársaságnak sikerült még magával ragadóbb mintával feldobni a cég első Boeing 787-9 Dreamlinerét.

Amint az sejthető volt, a vontatójármű kigyulladása miatt súlyosan sérült négyhajtóműves Airbus-gépet nem éri meg javítani, a német cég leselejtezi.

Az eredeti tervhez képest nyolc hónap csúszással, de végre teljesítette első menetrend szerinti járatát az Air Belgium.

Novemberben áll forgalomba az Air Tahiti Nui első Dreamlinere, amellyel a kiöregedett A340-eseit kezdi el leváltani a cég.

Az Oroszország feletti átrepülésre jogosító engedély kiadásának csúszása miatt csak júniusban indulhat a cég első járata, de a GDS rendszer bevezetésének késése miatt a remélt kínai turistacsoportok is elmaradtak egyelőre.

Márciusra halasztotta az Airbus A340-300-asok forgalomba állítását a Eurowings.

A kereskedelmi járatok március végére tervezett indítását tervező Air Belgium két repülőgépet vetetett lajstromba a belga hatóságokkal.

A légitársaság sok más céghez hasonlóan modern, kéthajtóműves A350-900-asokra cseréli a kiöregedett, átlagosan tizenhét éves négyhajtóműveseit, de érdeklődnek a hosszabb -1000-es változat iránt is.

A belga start-up légitársaság a Charleroi diszkont repülőtérről indítana járatokat a Távol-Keletre háromosztályos Airbus A340-300-asokkal, AOC még nincs.

Utolsó útjukra indulnak a francia-holland duó öreg repülőgépei, a bontócég pályázatot hirdetett az utolsó leszállást megörökítő spottereknek.

Airbus A340-300-as repülőgépekkel teljesíti járatait Düsseldorf és Bécs között a Eurowings, a Lufthansa diszkont leányvállalata 2018. február - márciusban.

Az Airbus A340-esek a Lufthansa flottájából érkeznek és düsseldorfi bázissal repülnek majd Észak-Amerika irányába az Eurowings útvonalain, de Brussels Airlines személyzettel.

Le- és felszállás az Air France Airbus A340-300-as repülőgépével St. Marrtenon a pilótafülkéből.

Egy látványos hajnali leszállás az Air France Airbus A340-300-as repülőgépével Párizs - CDG repülőterén.

Végső búcsút vett Airbus A340-300-asaitól a Finnair és az Air China, a Lufthansa pedig megkezdte az A340-600-asainak nyugdíjazását.

Az Iberia elbúcsúzott utolsó A340-300-asától is, a Finnair pedig már csak egyetlen ilyen típusú repülőgépet tart a flottájában, a jövő év második feléig.

Október végén repülték utolsó útjaikat az Emirates flottájában az Airbus A330-asok és A340-esek, illetve a Boeing 777-200ER-ek.

Repüljünk egy jót egy Air France A340-es pilótafülkéjében!