Címke: Boeing 737

Az indonéz balesetvizsgálók a Boeing 737-es tolóerő-automatikájának hibáját és a pilóták figyelmetlenségét jelölték meg a baleset fő okaként, de a végleges jelentésben további részletekre is fény derült.

Folytatja cargo-flottája megújítását az ausztrál légitársaság, újabb 6 darab A321 P2F-et állít forgalomba a Boeing 737-esek leváltására.

1967. április 9-én szállt fel először az amerikai repülőgépgyártó Boeing 737-100-as gépe, a típus különböző változataiból azóta már 11 ezer példány készült.

Az Air Bridge Cargo egyik Boeing 747-8F gépét Hongkongban foglalták le, eközben a Aeroflot Szocsiban nyit bázist Szuhoj Superjetekkel nemzetközi járatokhoz, a nyugati bejegyzésű oroszországi gépeknek pedig már a fele kapott belföldi lajstromjelet.

Tíz éve állt le a Malév: a február 3-i évforduló alkalmából ismét utánanéztünk, hogy mi történt a nemzeti légitársaság nyugati gyártmányú repülőgépeivel.

A Collins Aerospace "új generációs" mellékhelyisége érintésmentes funkciókat kínál, a megrendelők igényeire szabható, valamint számítógépes rendszer segíti az üzemeltetést és karbantartást.

Egyelőre tisztázatlan okokból egy férfi berohant az utashídon álló Boeing 737-es pilótafülkéjébe Hondurasban, majd a nyitott ablakon keresztül próbált távozni.

Már zajlik az Airbus és a Boeing ajánlatának értékelése, a KLM pénzügyi vezetőjének közlése szerint az is lehet, hogy mindkettőtől rendel a 737-esek leváltására a 102 éves Holland Királyi Légitársaság.

A koronavírus-járvány miatti károk megtérítését kéri a légitársaság az izraeli kormánytól, emellett dolgozók elbocsátására és repülőgépek eladására készül hírek szerint.

A francia-holland légitársasági csoport a KLM és a Transavia keskenytörzsű flottáját szeretné megújítani, hatalmas megrendeléshez juthat az Airbus vagy a Boeing.

Már azt hitték a KLM Boeing 737-es rakterében pakolászó rakodómunkások, hogy 600 euró ütötte a markukat, de aztán kiderült, hogy a rendőrség csapdabőröndjét nyitották ki, pár perc múlva kattant is rajtuk a bilincs.

A légitársaság megkezdte a fedélzeti wifi-szolgáltatáshoz szükséges eszközök telepítését Boeing 737-esein, az első átalakított gép már forgalomba is állt.

Folyamatosan emelné az összeszerelési rátát az Airbus az A320-as típuscsaládnál, amely emellett hírek szerint kompozit szárnyakat és nagyobb befogadóképességet is kaphat néhány év múlva.

Az Airbusszal való versengés, a Next Generationtől való eltérő viselkedés miatt alkotta meg a Boeing az MCAS-t, amit a drága pilótaképzés elkerülése érdekében hallgattak el.

A General Electric lízingcége 74-re növelte a megrendelt, gyári átalakító programban készülő 737-800BCF-ek (Boeing Converted Freighter) számát.

Egyre közelebb kerülhet egymáshoz az Emirates és a Flydubai: a codeshare és a menetrendek összehangolása után a nagy testvér a kisebbik gépparkját használná a hálózata újraindításához.

Emberi mulasztás, valamint kommunikációs és egyéb zavarok miatt lőtték le véletlenül idén januárban az Ukraine International Airlines Teherán-Kijev járatát teljesítő Boeing 737-est az iráni hatóságok előzetes jelentése szerint.

Újabb fordulat a Teheránnál lelőtt repülőgép ügyében: mégis a BEA francia balesetvizsgáló szervezet szakembereihez kerül az ukrán 737-es fedélzeti adat- és hangrögzítő berendezése, hogy megjavítsák és kiolvassák őket.

Hónapok után ismét fejlemény van a teheráni felszállása után lelőtt ukrán 737-es ügyében: az iráni bejelentés szerint mégis kiadják Ukrajnának a fedélzeti adat- és hangrögzítőt.

Alacsony, de az év folyamán fokozatosan növelni tervezett ütemmel indította újra a 737-esek gyártását a Boeing: a rentoni üzemben számos változtatást bevezettek a jobb minőség és a dolgozók biztonsága érdekében.

Közel 8000 dolgozójától megválik a TUI, a légitársaságok kiakadtak az EU repülőjegy-visszatérítésről szóló ajánlásán, a Ryanair nem lízingel többé Airbusokat a Laudának, az Emirates pedig 9 városba indul újra.

Csak ebben az évben eddig több mint háromszáz repülőgép vételétől álltak el a Boeing ügyfelei, a legnagyobb veszteség a 737-es programot érte.

A London környéki Gatwick már csak egy terminállal üzemel, a British Airways is felfüggeszti itteni működését. A berlini Tegel viszont egy időre teljesen leállhat, de erről még tart a vita a tulajdonos kormányzatokkal.

A Boeing a kormányzat anyagi segítségnyújtása nélkül is elég forrással bírhat ahhoz, hogy az év végéig kihúzza, becslések szerint 30 milliárd dollárnyi készpénze, illetve könnyen azzá alakítható vagyoneleme van.

A Rentonban található 737-es gyártósor felújítására és főként hatékonyabbá tételére használja ki a MAX-tilalom miatti kényszerű leállást a Boeing, az üzemet a beszállítókkal együtt igyekeznek renoválni.