Címke: Lufthansa-csoport

A Ryanair eközben a Lufthansát azzal vádolja, hogy akadályozza Laudamotion működését, mert az EB által az osztrák cégnek ítélt repülőgépeket vissza akarja venni. A Lufthansa szerint a Laudamotion nem fizetett, ezért mondták fel a bérleti szerződést.

Átlagosan 3,68 liter üzemanyaggal szállított egy utast 100 kilométerre tavaly a Lufthansa-csoport, a taglégitársaságok kerozinfogyasztása ezzel 4,5 százalékot javult 2015-2016-hoz képest.

Bizonyos transzatlanti járatain a United is kínálni fog feladott poggyász nélküli jegykategóriát, amely összhangban a Star Alliance-partnereivel, június 5-től érhető majd el.

A diszkont légitársaságok térhódítása mintegy hat évvel később érkezett meg Bécsbe, mint Budapestre, de a repülőtér vezetése erőteljes növekedést vár a piacon.

Hat darab Airbus A320neo repülőgép kötelező érvényű megrendeléséről állapodott meg a Lufthansa-csoport az európai gyártóval, valamint még három hagyományos hajtóművel felszerelt A320 repülőgépet is rendelt a cég.

Amíg nem növekedik a nyereségesség az osztrák légitársaságnál, a tulajdonos Lufthansa-holding nem cseréli le az öregedő 767-eseket és 777-eseket, egyes vélemények szerint nem véletlenül.

A pilóták egész napos sztrájkja miatt járatainak 75 százalékát törli hétfőn a Brussels Airlines belga légitársaság. Budapesti járatokat is érint a munkabeszüntetés.

A Eurowings 2018. május 24-én, csütörtökön a budapesti repülőtér kettes terminálján, az Ibis Styles Budapest Airport szállodában fogadja az érdeklődő, A320-as típusvizsgával és azzal még nem rendelkező pilótákat.

A jövőben München, Bécs és Zürich lesz a Lufthansa-holding bővülésének fókuszában, mert a cég túl drágának és szűkösnek tartja a frankfurti repteret.

Két Boeing 777-300ER, két Boeing 777F áruszállító és további tizenkét keskenytörzsű, A320-as családba tartozó repülőgép beszerzését hagyta jóvá a Lufthansa igazgatótanácsa.

Az olasz parlamenti választások utáni bizonytalanság miatt októberig elhalasztják a nemzeti légitársaság eladását, eközben pedig az unió vizsgálja az állami kölcsön jogszerűségét is.

A Lufthansa ismételt közlése szerint csak átszervezés után érdekli a cég, az Easyjet pedig megerősítette, hogy konzorciumban jelentkezett. Mivel azonban még nincs új kormány Olaszországban, az illetékes tárca elhalasztotta a döntést.

Új székeket választott a Lufthansa-holding a légitársaságaihoz 2019-től érkező A320-asaiba, az ülések támlája fix 20 fokos szögben döntött lesz, erre hivatkozva komfortosabb utazást ígér a légitársasági csoport.

Létrejött a megegyezés, a Laudamotion nyolc repülőgépe személyzettel együtt a Eurowings-nek repül nemsokára, az esetleges folytatásról tovább tárgyalnak.

Három évvel ezelőtt, 2015. március 24-én csapódott hegynek a Germanwings Barcelona-Düsseldorf járatát teljesítő A320-as, senki nem élte túl a szerencsétlenséget.

Több versenytársának hasonló lépése után a Lufthansa-csoport is vizsgálja, hogy fapados jegyárkategóriát vezet be a hosszú távú járatain.

Történetének legjobb pénzügyi évét zárta a Lufthansa-csoport 2017-ben, az adózás előtti eredmény rekord szintet ért el, és 2018-ra is hasonló eredményt vár a német cégcsoport.

A Frankfurtból, Münchenből, Düsseldorfból, Bécsből, Zürichből és Brüsszelből induló járatok mindegyikét két-két női pilóta vezette.

Az osztrák légitársaság egyes budapesti járatait is a szlovén regionális jetek teljesítik, több más európai útvonal mellett a 2018 március 25. és október 27 közötti időszakban.

Márciusra halasztotta az Airbus A340-300-asok forgalomba állítását a Eurowings.

Az illetékes olasz miniszter szerint a közelgő választások miatt a vevőjelöltek "befékeztek", az egyik esélyes ellenzéki párt pedig nem szeretné, ha külföldi kézbe kerülne a légitársaság.

Távozik a vezérigazgató, de a jelek szerint letett arról a Lufthansa-holding, hogy kettéválassza a belga légitársaság működését.

A Lufthansa a belga légitársaság európai járatait a Eurowings alá szervezné, de a Brussels Airlines dolgozói és a felügyelőtanács egy része megtartaná az egységes márkát.

Egységesíti az A320neo és A321neo repülőgépeinek berendezéseit a Lufthansa-csoport, ez számos előnyt biztosít a cég számára azon túl is, hogy az egyes légitársaságok között rugalmasabban tudják cserélgetni a gépeiket a kapacitásszükséglet függvényében.

Vissza kell szerezni a Lufthansa-csoporttól az osztrák légitársaság repülőgépeit, de a dolgozók is kezdenek már elszállingózni a cégtől, sokan inkább az IAG-nek drukkoltak. Nehéz (újra)indulás előtt a Niki, vagyis a Laudamotion.