Címke: nemzetközi járatok

Egyelőre csak a londoni útvonalán, de a Singapore Airlines ismét üzembe állítja a járvány miatt parkolópályára tett óriásgépeinek egy részét.

Egyre több távol-keleti ország kezdi meg az óvatos nyitást, de a légitársaságoknak még nincs okuk fellélegezni, tízmilliárd USA-dollár értékű veszteség éri őket.

Az Air New Zealand az ország járványügyi hatóságának rendelkezésére bocsátotta egyik Dreamlinerét, hogy annak üzleti osztályán adják be a jelentkezőknek az oltást.

Az észak-amerikai ország bejelentette, hogy csak oltott utasok szállíthatók nem csupán légi úton, de vasúton is, emellett a személyzetnek is kötelező lesz a vakcina felvétele.

A kínai légitársaságok szerint az ország légügyi hatósága 2022 első felében még jelentősen korlátozni fogja a nemzetközi járatok számát, amin a pekingi téli olimpia sem változtathat.

Heteken, de akár napokon belül is bejelenthetik a South African Airways újraindulását, a társaság a hatóságoktól már megkapta az ehhez szükséges engedélyeket.

Három európai városba is indít járatot a United a nyáron, Ausztrália és Új-Zéland között elindult a nemzetközi forgalom, egy Vistara-járaton talált sok covidos miatt Hongkong több légitársaságot is kitiltott.

Az ausztrál légitársaság és fapados leányvállalata, a Jetstar várhatóan csak a téli menetrendi időszaktól repül majd újra Ausztrálián kívülre.

Egyszerre veszi vissza korábban elbocsátott dolgozóit, és hirdet önkéntes felmondási programot a légitársaság, amely arra számít, hogy a válság egyik nagy nyertese lehet.

A vakcinákkal kapcsolatos információhiány miatt egyelőre az ENSZ egészségügyi szervezete sem javasolja, hogy az oltás meglétéhez kössék a nemzetközi utazást az országok.

Várakozások szerint a nyáron már megnyitja határait Ausztrália, ezért a Qantas megkezdte néhány újraindítandó külföldi útvonalára a repülőjegyek értékesítését, amin viszont a kormány felháborodott.

Világszintű szabályokról egyelőre nem hallani, de Alan Joyce bejelentette: ha elérhetők lesznek a koronavírus elleni vakcinák, akkor azokat légitársasága kötelezővé fogja tenni a nemzetközi járatain.

Erik Braathen vállalkozó úgy látja, ez a megfelelő időszak új légitársaság alapítására, fél év múlva már járatokat szeretnének teljesíteni.

Elsősorban a belföldi forgalomra koncentrál a következő időszakban az Air New Zealand, mivel a cég becslése szerint egy-két kivételtől eltekintve a nemzetközi forgalom nem fog újraindulni.

A nyári menetrendi időszak végéig több lépcsőben, jelentősen bővíti kínálatát az Air France, a felkínált kapacitás október végére elérheti a korábban tervezett szint 60 százalékát.

Ismét elhalasztotta a nemzetközi útvonalainak felélesztését a Qantas, az ausztrál légitársaság csak a jövő nyári menetrendi időszakban tervezi a hosszútávú járatok indítását.

Külföldi úticéljai közül csak Új-Zélandra fog közlekedni az ausztrál Qantas a következő hónapokban, a légitársaság ugyanis október végéig törölte szinte minden nemzetközi járatát.

A Ryanair árháborúra, az Airbus a közvetlen járatok reneszánszára számít a járvány után. Jelenleg már a repülőgépek kétharmadát tárolták le.

Összes nemzetközi járatát felfüggeszti 10 napra a lengyel nemzeti légitársaság, sem hazájából, sem Budapestről nem indulnak el külföldre a gépei március 15-től.

Fokozatosan a nemrég elkészült új terminálra költözteti a moszkvai Seremetyjevó repteréről induló és oda érkező nemzetközi járatait, köztük a budapestieket is az Aeroflot 2020 elejétől.

A CAPA légiközlekedési tudásközpont legújabb elemzése szerint az öböl-menti légitársaságok helyett a kínai légitársaságok lesznek az új, úgynevezett disruptorok, vagyis az ellenfeleiknek komoly fejtörést okozó társaságok.

Elfordulnak a nemzetközi járatoktól a kínai állami légitársaságok, és inkább a belföldi járatokra koncentrálnak a jövőben, legalább is ez derül ki a kapacitások allokálásából.