Címke: új légitársaság

Az új skandináv hibrid légitársaság az orosz-ukrán háborúra hivatkozva pár héttel elhalasztotta első járatának indulását, de közben fontos résidőket szerzett London második legnagyobb repülőterén.

Megérkezett Oslóba az új alapítású, diszkont transzatlanti járatokat tervező légitársaság első Boeing 787-9-ese, amelyet áprilisig követ a többi példány.

Egyelőre még Alitalia-festésű gépekkel, de a megszerzett régi márkát elhagyva ITA Airways néven működik a cég, amely kék alapszínű flottával üzemel majd, jegyeket már az új honlapon lehet venni.

Több évnyi csődhelyzet után október 15-én teljesítette utolsó járatát az Alitalia, de az olasz kormány által alapított új cég, az Italia Trasporto Aereo révén nem marad nemzeti légitársaság nélkül Olaszország.

Az olasz légügyi hatóság kiadta az Italia Trasporto Aereo (ITA) indulásához szükséges engedélyeket, az új nemzeti légitársaság a tervek szerint október 15-én indul.

A Norwegian egykori alapítói bemutatták új légitársaságuk arculatát, és szerintük a járatok indulására 2022 elején megfelelő feltételek lesznek, már ráhordó járatokról is tárgyalnak.

Megállapodott az EU-val az olasz kormány az új légitársaság finanszírozásáról, az Italia Trasporto Aereo október 15-től veszi át teljes mértékben az Alitalia feladatait.

Az uniós egyeztetések elhúzódása miatt hírek szerint alig van esély arra, hogy a nyári csúcsidényben elinduljon az Italia Trasporto Aero (ITA), az Alitalia utódja.

Megkapta az FAA-tól az utolsó engedélyt is az USA-beli startup, járathálózatában olyan városokat köt majd össze, amelyek között a nagy légitársaságok nem repülnek.

A közép-ázsiai ország a turizmus fellendítése és a nyitás érdekében megreformálja légiközlekedését, az Uzbekistan Airways például kettéválik, egyik része fapados cég lesz.

Az eddigi tervek szerint csak hosszútávú nyaralójáratokat bízták volna az újabb Lufthansa-fapadosra, de a cég most A320-asra is keres pilótákat.

Előző légitársasága, a Norwegian épp csődvédelemben küszködik, de Bjorn Kjos újra megpróbálkozik egy hosszútávú, diszkont utakat kínáló cég alapításával.

Az eredetileg tervezett összeg töredékét adná csak az új olasz kormányzat az Italia Trasporto Aereo (ITA) néven futó új nemzeti légitársaságnak.

A fapadosoknak engedné át az újjáalakuló Alitalia az olasz belföldi piac nagy részét, mert nem tudja rentábilisan fenntartani ezeket a járatait, emellett a cég 2023-ra már nullszaldót tervez.

A következő pár évben bővítené a turizmusát Szaúd-Arábia, ezért új légitársaságot indítana az állam, amellyel a Saudia és leánycégei mellett a Wizz Air Abu Dhabinak is konkurenciát állíthatnak.

Az abu-dzabi leányvállalat elindulása után a Wizz Air vezérigazgatója már csak a térség légiközlekedési piacának szabadabbá válását várja, hogy terjeszkedhessenek, és a régióból Indiába is repülne.

Az Európai Bizottság álláspontja az, hogy az olasz kormány nem viheti át a régi nevet az új nemzeti légitársasághoz, amelyet 3 milliárd euróból hoztak létre, és a nyári menetrendi időszakban indulna el.

Várhatóan régi arculatával és márkanevével üzemelhet tovább az Alitalia, amely áprilistól Budapestre is közlekedik.

Történelme legnagyobb vesztesége felé közeledik az All Nippon Airways (ANA), ezért az átszervezés részeként létrejön egy fapados hosszútávú járatokat teljesítő leányvállalata is.

Erik Braathen vállalkozó úgy látja, ez a megfelelő időszak új légitársaság alapítására, fél év múlva már járatokat szeretnének teljesíteni.

Októberben kezdett volna üzemelni, de elhalasztották a Breeze indulását, a JetBlue és az Azul alapítójának új cége jövő tavasztól teljesítene járatokat.

Sürgeti az idő az olasz államot, hogy minél előbb indítsák el az új Alitaliát, de még a kulcspozíciókba sem neveztek ki senkit, akik a flottáról és együttműködésekről tárgyalnának.

A koronavírus-járvány és a légiközlekedési piac stagnálása ellenére a spanyol szállodaüzemeltető csoport charter légitársaságot hoz létre, amely a jövő nyári menetrendi időszaktól üzemelne.

Kisebb flottával és a korábbi tervekhez képest más üzleti tervvel indulna el a Jetblue alapítója, David Neeleman új légitársasága, a Breeze, sőt a repülőgépeket is más forrásból szerzik be.

A hamarosan induló OWG légitársaság a Kanadából délre tartó turistákat szólítja meg minőségi szolgáltatásokkal.