Légitársaságok

A most épp felesleges Airbus-óriásgépeivel dedikált áruszállító charterjáratokat indított az Emirates, a cargo-divízió elsősorban a járvány elleni védekezéshez szükséges egészségügyi eszközöket fuvarozza a típussal.

Brit fogyasztóvédők egy csoportja szerint visszás, hogy a két cég nem téríti meg a fel nem használt utalványok értékét, mert ezzel figyelmen kívül hagyják az uniós ajánlást - amely viszont nem kötelező érvényű.

Azok, akik már nagyon szeretnék maguk mögött tudni ezt az évet, most a levegőből is megnézhetik az újév első napfelkeltéjét, legalábbis ha elég szerencsések az All Nippon Airways lottóján.

A járvány miatt 26 repülőgépet, köztük A380-asokat és Boeing 777-eseket von ki véglegesen flottájából a Singapore Airlines, emellett a légitársaság 3,4 milliárd USA-dolláros veszteséget jelentett.

Nagy lökést adott a légitársaságok és turisztikai cégek részvényeinek a Pfizer és partnere, a BioNTech bejelentése a koronavírus-betegség ellen általuk kifejlesztett oltóanyag hatásosságáról.

Mostantól a légitársaság honlapján kiszámolhatjuk a repülésünk során kibocsátott szén-dioxid mennyiségét, és önkéntesen kompenzálhatjuk is utazásunk ökológiai lábnyomát éghajlatvédelmi projektek támogatásával.

A norvég kormány nem ad több pénzügyi támogatást a Norwegiannek, a következő hónapokban mindössze hat repülőgéppel és 600 dolgozóval 12 norvég belföldi útvonalat üzemeltető cég sorsa így kérdésessé válik.

A meglévő, opcionális utasbiztosításukat kiegészítő koronavírus-biztosítást vezet be a Lufthansa-csoport három hálózatos légitársasága is.

Több légitársaság után a Lufthansa is elkezdi az ingyenes gyorstesztelést, a koronavírus-fertőzöttség vizsgálatát egyelőre német belföldi járatokon kezdik el.

Ötmilliárd eurót meghaladó veszteséget jelentett a Lufthansa az év első kilenc hónapjáról, a csoporthoz tartozó légitársaságok a téli menetrendi időszakban a tavalyi kapacitás 25 százalékát biztosítják.

A fapadosok között is ritka módon ért el ilyen különös eredményt a légitársaság, és bár veszteséget könyvelt el, üzemi szinten nyereséges maradt, készpénzállománya pedig stabil.

Közel félmilliárd eurót kap az Air Europa a spanyol államtól, miután kiemelt fontosságú céggé nyilvánította a kormányzat, a légitársaság vevőjelöltje, az IAG pedig egyelőre kivár.

Nagyobb összeggel támogatja a brit kormány a Fly POP légitársaságot, amely 2021-től Londonból Indiába közlekedne diszkont modell szerint, bérelt A330-assal.

Aláírta végül a hosszabb távú fizetéscsökkentésről szóló megállapodást a VNV szakszervezet is, ezzel elhárult az utolsó akadály a 3,4 milliárd eurós állami mentőcsomag elől.

A lengyel cég igazságosabb teherviselést sürget a légiközlekedés szereplői között, eközben tulajdonosa felfüggesztette a titokzatos LOT-klón engedélyeztetését, valamint bevezetik a csak kézipoggyászt tartalmazó tarifát a Budapest-Szöul járatokon is.

A járvány miatt nem hosszabbítja meg a 9H-MIP lajstromjelű A380-as lízingjét a portugál cég, ez volt az egyetlen olyan példány, amely az első üzemeltető után új bérlőre talált.

Bár nehéz 2021-re számít a Ryanair, már arra készül, hogy a járvány után nyomott költségekkel és alacsony árakkal berobbantja majd az újabb fapados forradalmat.

Felfüggesztette a KLM-nek juttatott 3,4 milliárd eurós állami támogatás folyósítását a holland kormány, mert két szakszervezet nem írta alá a hosszabb távú fizetéscsökkentésről szóló kollektív megállapodást.

A Brexit miatt január 1-től a brit hatóságokhoz visszakerül a repülőtéri résidők szabályzásának joga, a Wizz Air azt szeretné, hogy a versenytársak által birtokolt, de jelenleg nem használt fel- és leszállási résidőpárokat osszák újra London második legnagyobb forgalmú repülőterén.

Csaknem 2 milliárd eurós költségcsökkentést és legalább 12500 fős leépítést tervez 2022 végéig az Air France-KLM, hogy átvészelje a járvány nyomán kialakult válságot.

Szén-dioxid kibocsátásának további 33 százalékos mérséklését célzó vállalása részeként a Wizz Air újabb lépéseket tesz a flotta üzemanyag-fogyasztásának visszafogására.

Szigorú és alkalmi szabályok szerint elhagyhatják Twente légikikötőjét a Lufthansa nyugdíjazott Boeing 747-esei, három példányra már talált is vevőt a légitársaság.

A holland királyi légitársaság regionális vállalata lesz a világon az első cég, amely ilyen technológiát használ az oktatásnál.

Megindultak a turisták Floridába, ezt kihasználva egyre több ülőhelyet kínál az amerikai ultrafapados, amelynek vezetője szerint 2021 közepén már annyi járatot kínálhatnak, mint 2019-ben.

Ezúttal különlegesebb ajánlattal állt elő a Qantas az ausztrál utasoknak, akik jóformán csak belföldön mozoghatnak: az Ayers Rockhoz szervez kétnapos kirándulást a légitársaság.