Nemzetközi légügyi hírek

Biztonsági felminősítésre pályáznak a Szövetségi Légügyi Hatóságnál (FAA) a thai és vietnami hatóságok, hogy ezzel is bizonyítsák: képesek a biztonságos légiközlekedés fenntartására.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint nem tudni pontosan, hogy mikortól csökkennek majd a késések az európai légtérben, de a nemzeti légiközlekedési stratégiákkal pár éven belül már eredményeket lehet elérni.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) becslései szerint 160 millió utas ragadhat a földön, mert a kapacitáshiány miatt nem indulhat el a gépük. 

Az Európai Unió és a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) közös munkára hívja fel a légiközlekedési iparág résztvevőit, mert csak így lehet megoldani az európai légiközlekedés problémáit.

Panaszkodnak a zürichi reptér környékén lakók, hogy a leszálló Airbus A220-asok szexuálisan túlfűtött gyilkos bálnák hangját hallatják, spottervideót is mutatunk cikkünkben, miről lehet szó. A légitársaság a gyártókkal együtt már vizsgálja a javítási lehetőségeket.

Az elmúlt hetekben több hír is megjelent arról, hogy több Rómából Budapestre közlekedő utasnak tűntek el értékei a feladott poggyászból. Ezúttal a szálak Rómába vezettek.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség elemzése szerint a kerozin ára már az utasszámot is visszafogja és ennek hatása már a szeptemberi utasforgalmi adatokban is megmutatkozik.

Az Airbus a következő húsz évben mintegy ezer milliárd euróértékben számít géprendelésre Kínából, ez a globális piac 19 százalékát teszi ki.

A latin-amerikai ország megválasztott új elnöke bejelentette, hogy mivel a népszavazáson a voksolók elutasították a beruházást, leállítják az új reptér építését. Az alternatívák között van két környékbeli reptér fejlesztése, ami viszont a légitársaságok szerint nem jó megoldás.

Megkezdi a közepes hatótávolságú, európai útvonalakon használt Airbus A320-as családba tartozó gépeinek cseréjét a Finnair, 2020-ban érkezhetnek az első új gépek.

Megnyílt az isztambuli óriásreptér, de az eredeti tervekkel ellentétben csak év végén költöznek át a légitársaságok, beleértve a Turkish Airlinest is, a régi, Atatürk repülőtér december 31-ig üzemel.

Újabb fapados légitársaságot alapít az amerikai JetBlue atyja, az új cég 2021-ben indul majd és a szintén általa alapított brazil Azul fog ráhordani a járatokra.

A légikikötő szóvivője arról számolt be, hogy a szombati 550 járatból 110-et töröltek, az akció így az aznapi körülbelül 70 ezer utas ötödét érinti.

A British Airways belső vizsgálata szerint a korábban gondoltnál jóval több, mintegy 400 ezer utas adataihoz férhettek hozzá illetéktelenek.

Az egyik kiberbiztonsági cég helyettes vezetője szerint az eddigieknél sokkal nagyobb figyelmet kell szentelnie a légitársaságoknak az internetes bűnözés elleni védelemre, mert a megszerzett adatok túl értékesek és az utasok bűncselekmények áldozatai lehetnek.

Tizenöt éve, 2003. október 24-én teljesítette utolsó kereskedelmi járatát a Concorde. A hangsebesség feletti utazás azóta is szünetel, bár ezzel egyre többen próbálkoznak.

Húsz év múlva 8,2 milliárd ember utazhat repülőgéppel a világon, az utasforgalom évente átlagosan 3,5 százalékkal emelkedhet.

A magasabb kerozinár és az alacsonyabb átlagos jegyár miatt 7 százalékkal csökkent az első félévben a Ryanair adózott eredménye az egy évvel korábbihoz képest, de az év végére várható profitszinten nem változtatnak.

A Dubai World Central fő termináljának első üteme csak 2030-ra készülhet el, öt évvel később a tervekhez képest, de az épületegyüttes alapozásáról már a jövő évben dönthetnek.

Egy teljes évig mentesül a leszállási illetékek alól az első, Heathrowra kereskedelmi járatot teljesítő elektromos utasszállító, mely a várakozások szerint 2030 után jelenhet meg a légiforgalomban.

Az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatala (FAA) engedélyezte az amerikai légitársaságoknak, illetve azok codeshare partnereinek egyes Fekete-tenger feletti, eddig tiltott légi útvonalak használatát.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) friss kutatása szerint a második pénzügyi negyedévben tovább romlott a légitársaság jövedelmezősége, a kerozinárak pedig egy év alatt 40 százalékkal emelkedtek.

A terminálbővítés mellett azon gondolkodik a dél-londoni reptér üzemeltetője, hogy rövid és közepes távú járatoknak megnyitnák a most csak vészhelyzetben használható párhuzamos pályát.

A Thomas Cook brit légitársaság vezetője szerint akár egy hétre is leállhat a légiközlekedés az Egyesült Királyság és az unió országai között, ha nem születik megállapodás a Brexitről.

Október 29-én a terveknek megfelelően megnyit az új isztambuli óriásreptér, azonban a Turkish Airlines csak két hónappal később, december 31-én költözteti át járatait. A régi Atatürk repülőtér év végéig még biztosan üzemel. Az építőmunkások sztrájkolnak a rossz munkakörülmények miatt.