Havi cikkek: november 2019

A Koppenhága-Boston járaton repül először a SAS Scandinavian Airlines első Airbus A321LR-je, amely az üzleti osztályon teljesen sík ággyá alakítható üléseket kínál.

Tovább csúszik a Boeing és az Embraer egyesülése, mert az Európai Bizottság elhalasztotta a döntés meghozatalát, mondván, nem kapott elég információt az ügyletről.

Emelkedni kezdett az átlagos jegyár Európában, a rosszabb gazdasági kilátások pedig az előre jelezetthez képest visszavethetik majd az utasforgalom fejlődési ütemét.

Felbontotta a hajtóműszállításra szóló szerződését az amerikai Pratt & Whittney-vel a Qatar Airways, a közel-keleti légitársaság inkább a CFM International erőforrásait kéri A321neóikhoz.

Gigamegrendelésről is szólt az Airbus októbere, míg ellenfele, a Boeing kevesebb megrendelt géppel zárta az év tizedik hónapját, mint a kilencediket.

Az indiai Dzsaipur maharandzsájának családja a világon elsőként teszi elérhetővé királyi palotájának egyik lakosztályát az Airbnb-n. 

Aeroplex of Central Europe Kft.

Az FAA kiterjesztette a vizsgálandó terület nagyságát a Boeing 737 NG típuson, miután további repedéseket találtak a korábban felfedezettek közelében.

Már húsz Boeing 777F áruszállító repülőgép teljesít szolgálatot a Qatar Airways Cargo flottájában, a katari cég flottájából hamarosan távozhatnak az ennél kisebb Airbus A330-200F típus példányai.

Gyakorlatot tartottak a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren szerdára virradó éjjel, amelyen repülőgép-katasztrófát szimuláltak.

Megszerezte a Beluga XL a típusengedélyt az Európai Repülésbiztonsági Ügynökségtől, a gép 2020 elején állhat szolgálatba.

Egyelőre nincs tervben az Airbusnál, hogy készítenének az Airbus A220-300-asnál hosszabb verziót, de kategorikusan senki nem zárkózott el a megvalósítás elől.

A Szövetségi Légügyi Hivatal 2-es kategóriába minősítette vissza a maláj légiközlekedési hatóságot, mivel annak működése nem felel meg az ICAO előírásainak.

Váradi József szerint a légiközlekedési iparág bűne, hogy business osztályon repültet embereket, és hogy meghagyja a nem hatékony légitársaságokat, technológiákat. Emellett beszélt a Brexitről és a pénzügyi várakozásaikról is.

Hibrid lebegő járművet teszteltek a frankfurti repülőtér 2-es terminálján, amely segítségével a repülőtér alkalmazottainak munkáját könnyítenék meg. 

Közel 300 csomagot címkézett át és ezzel térített el egy reptéri munkás Szingapúrban, hogy felhívja a figyelmet a rossz munkakörülményekre.

Megnyitotta első repülőtéren kívüli check-in terminálját az Emirates: mostantól a Port Rashid kikötőbe hajóval érkező utasok a helyszínen is elvégezhetik az utasfelvételt. 

Ha nem talál gyorsan befektetőt, vagy más pénzügyi forrást működése finanszírozására, akkor végleg leállhat a magánkézben lévő görög légitársaság.

Műszaki hiba miatt közvetlenül a felszállást követően visszafordult a budapesti repülőtérre a Netjets Europe Cessna 680A Citation Latitude üzleti repülőgépe.

Részben megegyezett egymással a légiutas-kísérőket tömörítő UFO szakszervezet és a Lufthansa, de a tárgyalások nem zárultak le, a jövőben mediátor segíti majd a két fél eszmecseréjét.

A KLM E195-E2 repülőgépein 132 férőhelyet alakítanak ki, az első példányt a tervek szerint 2021 első negyedévében állítja forgalomba a légitársaság.

A Finnair is bevezeti a prémium turista osztályt a járatain, az eddigi, nagy arányú bővítést pedig fenntarthatóbb növekedési ütemre cseréli, emellett megkezdi a keskenytörzsű flotta megújítását.

Pont alapú elszámolásra vált a Lufthansa Miles and More törzsutasprogramja 2021 január elsejétől, emellett elsősorban a Lufthansával vagy a Miles and More kártyát kibocsátó cégekkel történő utazást preferálják majd.

Közösen vág bele az Alibaba online kereskedelmi óriás és az Orosz Posta, valamint utóbbi saját légitársasága az oroszországi e-kereskedelmi szektor élénkítésébe.

A karbantartók és a pilóták hibái mellett a típus is hozzájárultak a tavaly februári Smartlynx balesethez, ezért az Airbus felülvizsgálja a számítógépek működését.