Havi cikkek: április 2020

Milliárdos veszteségről érkeztek hírek Amerikából, a Lufthansa-pilóták lemondtak fizetésük 45 százalékáról, és belföldi hálózata visszavágását kéri a kormány az Air France-tól.

Az előrejelzett 17 helyett mintegy 10 millió utassal számol idén a Budapest Airport, becslése szerint a forgalom 2022-ben sem érheti el a válság előtti szintet. Eközben újraszámozzák a beszállítókapukat a 2-es terminálon.

Olyan ideiglenes átalakítási program fejlesztésébe kezdett az Airbus, amellyel az utasszállító A330-asok és A350-esek turistaosztályát árufuvarozásra teszik alkalmassá.

Új nevet is kapott a német Dornier Do328 regionális repülőgép készülő friss változata, ami utal a fejlesztés fő céljára, egy környezetkímélő repülőgép létrehozására is.

Leállította a Boeing az új típusok megvalósítását a bizonytalan helyzet miatt, csak a már meglévők fejlesztésén dolgozik a jövőben, ez viszont pletykák szerint frissített 757/767-est is hozhat.

Sikerrel végezték el az első földi teszteket a Cessna legújabb és eddigi legnagyobb turbólégcsavaros gyártmánya, a SkyCourier prototípusán.

A jó időjárásnak, illetve a jelenleg is aktívan zajló pilótaképzéseknek köszönhetően mozgalmas áprilisuk volt a HungaroControl repüléstájékoztatóinak. Április 8-án a kisgépes forgalom 73 százalékkal meghaladta az egy évvel ezelőttit.

Július elsejétől, hosszú szakmai viták és egyeztetések után életbe lép az Európai Unió pilóta nélküli repülőeszközökre vonatkozó szabályozása, amely jelentős változásokat hoz a drónok használatában.

Kötelezővé tette a maszkok viselését a Lufthansa, az uniónál megtámadta a középső szék blokkolását célzó javaslatot az Airlines for Europe ernyőszervezet, Ázsiában pedig divatos védőfelszerelést tesztelnek.

Egy online eseményre szóló felhívás jelent meg a Magnus Aircraft Facebook oldalán, ahol az érdeklődők az elmúlt egy év eredményei mellett fontos újdonságokkal is megismerkedhetnek információink szerint.

Tizenkét EU tagország azt kéri az Európai Bizottságtól, hogy ideiglenesen engedélyezze: a légitársaságoknak elég legyen csak utalványt adniuk a törölt járatok utasainak, a viteldíj készpénzben történő visszatérítése helyett.

A többi között a budapesti járatát is újraindítja május 4-étől a KLM, a holland légitársaság emellett 25 interkontinentális útvonalán ismét közlekedik majd, de lesz, ahová csak árut szállít.

Mivel hamarosan várható, hogy egyre több utas lesz a forgalom újraindulásával, a Budapest Airport új egészségvédelmi intézkedésekre tett javaslatot.

Augusztusig húzódhat a Boeing 737 MAX újbóli engedélyeztetése, és a gyártás nagyon alacsony ütemmel indulhat csak újra, de várhatóan még ebben az évben, emellett a 787-es és 777/777X típusokból is kevesebb készül majd.

Részben a koronavírus-járvány miatt jelentősen romlott az Airbus március 31-ével zárult első negyedéves pénzügyi eredménye az egy évvel korábbihoz képest.

A Wizz Air videójából képet kaphatunk arról, hogy a low-cost légitársaság hogyan képzeli el a repülést a következő hetekben-hónapokban: többek közt kötelező lesz arcmaszkot viselni a repülés teljes időtartama alatt.

Egyre közelebb kerül az első éles indításokhoz a brit milliárdos, Sir Richard Branson egyik űrcége, a Virgin Orbit, amely újabb katonai szerződést is szerzett, ezúttal az Egyesült Államoktól.

Tízezres elbocsátásról kezdene tárgyalásokat a British Airways, a Scandinavian 5000, az Icelandair 2000 embert küld el, a Lufthansa vizsgálja a csőd lehetőségét, a LOT pedig áruszállítóvá alakíttatná néhány Dreamlinerét.

Nyilvánosságra hozta az Air Asia, hogy milyen szabályokat vezet be a járatain az utasok számára, a rendelkezéseket a WHO és az ICAO együttműködésével dolgozták ki.

Olyan szabályokat kell létrehozni közös munkával, amely megóvja az emberek egészségét és eközben a légitársaságok jövedelmezőségét is - mondta az IATA elnök-vezérigazgatója az AIRportal.hu-nak.

Tizenhat útvonalon indít járatokat Budapestről a Wizz Air május elejétől, a debreceni bázis viszont csak júniustól nyílik újra a jelenlegi tervek szerint - válaszolta az AIRportal.hu kérdésére a légitársaság.

Új repülőtéri berendezéseket tesztel az Etihad, amelyek az utasok egészségi állapotát ellenőrzik, és elősegítik a tünetekkel rendelkező személyek azonosítását.

Összesen száz óra szimulátoridőt ajánl fel az állásukat a koronavírus-járvány miatt elveszítő, magyarországi bázisú pilótáknak a Simnest Pilot Academy a budapesti központjában.

A pénzügyi segítség után az Air France-KLM egyes hírek szerint kettéválhat, eközben eladósorba kerülhet a Virgin Atlantic, Thaiföldön május elsején pedig több járat is elindul.

Május közepére kifogyhat a készpénztartalékaiból a Norwegian, miközben egyes hírek szerint vannak olyan elképzelések cégen belül, hogy csak jövő márciusban indulnak újra az európai és hosszútávú járatai.