Kárpáti Dániel

A téli menetrendben a Vueling több mint harminc új járatot indít a párizsi repülőtérről, miután a spanyol fapados jutott hozzá az Air France korábbi résidőihez.

Egy új felmérés szerint a megkérdezettek döntő többsége nehezményezi, hogy sok helyre nem utazhat a határzárak miatt, és hogy az utazási szabályok egyre bonyolultabbak.

Bár az USA csak novemberben nyílik meg újra a turisták előtt, a minap ellátogathattunk az országba, így tapasztalatot szereztünk arról, milyen most a transzatlanti repülés.

Újabb repülőgépbaleset történt Oroszországban, ezúttal egy ejtőernyősöket szállító L410-es zuhant le, egyelőre ismeretlen körülmények között.

Hosszú huzavona után az indiai kormányzat úgy döntött, hogy az ország egyik legnagyobb cégbirodalmának adja el a több éve veszteséges és a csőd szélén álló Air Indiát.

Újra megpróbálja megszerezni a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemeltetőjének többségi tulajdonrészét a magyar kormány, ismét ajánlatot adott a Budapest Airportra.

Nekifut a gatwicki bázissal tervezett leánycége elindításának a British Airways, miután megállapodott a tervet eddig ellenző pilóta-szakszervezettel.

Jogi okok miatt a brit fogyasztóvédelem nem folytatja a Ryanair és a British Airways elleni eljárását, amelyet a voucherek kibocsátása miatt indított el.

Az észak-amerikai ország bejelentette, hogy csak oltott utasok szállíthatók nem csupán légi úton, de vasúton is, emellett a személyzetnek is kötelező lesz a vakcina felvétele.

A fellendülő utasforgalomnak köszönhetően a British Airways novembertől újra használja majd az Airbus A380-asokat, de előtte rövidtávú járatokon vetik be.

A Qatar Airways vezetője szerint festési hibák vezettek az A350-eseik sérüléseihez, de a problémát nem látja olyan súlyosnak a gyártó és az európai légügyi hatóság.

Korábbi vállalását felülmúlva a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség azt célozza, hogy 2050-re mind a 290 taglégitársasága karbonsemlegesen működjön.

Kötelező oltásról, környezetvédelemről és az állami támogatásról is szó esett a légitársasági vezetők kerekasztal-beszélgetésén, az IATA bostoni közgyűlésén.

Utazási szabályokról, maszkviselésről és a légitársaságokat ért veszteségekről is szó volt a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség éves közgyűlésének első napján Bostonban.

Több mint másfél év után az ausztrál kormány engedélyezi a be- és kiutazást, ezért a Qantas újraindítja főbb külföldi járatait, köztük a London és Sydney közöttieket.

Megállapodást kötött az Európai Bizottság 16 légitársasággal, hogy biztosítják a minél előbbi visszatérítést és a közvetítőnél vett jegyeknél a direkt kapcsolatfelvételt is.

A légitársaság nagyjából 600 dolgozót tervez elküldeni, mert bár nincs akadálya, mégsem akarják beoltatni magukat, azonban ha meggondolják magukat, megtarthatják állásukat.

Az amerikai gyártó szerint sikeresek voltak az augusztusi tesztrepülések, ezért bízik abban, hogy a kínai légügyi hatóság még idén feloldja a típusváltozat helyi repülési tilalmát.

Két újabb gyártósort állít üzembe a Boeing Kantonban, ahol a 767 utasszállító verzióiból készítenek majd cargo-változatot.

Egy héttel az amerikai határnyitás bejelentése után a Lufthansa-csoport máris növeli a járatok számát, mert több esetben a járvány előtti mennyiségben adott el jegyeket.

Nem sikerült a pilóta-szakszervezettel megállapodnia az új fapados leányvállalat alapításáról, ezért a British Airways anyagi okok miatt szinte minden gatwicki járatát megszünteti.

A koronavírus-járvány miatti károk megtérítését kéri a légitársaság az izraeli kormánytól, emellett dolgozók elbocsátására és repülőgépek eladására készül hírek szerint.

A határozat szerint a magyar hátterű légitársaság hátrányosan megkülönbözteti azon utasait, akik behajtó céget bíztak meg a késésért vagy járattörlésért kérhető kártérítés kifizettetésével.

A szakma jeles képviselői szerint az amerikai gyártó középtávú előrejelzése túl szép képet fest, a környezetvédelmi aggályok és a koronavírus-járvány miatt korántsem derűs a helyzet.

Hosszú leállást követően ismét teljesít járatokat a csődtől megmenekült dél-afrikai nemzeti légitársaság, bár a jövője egyelőre még nem biztosított.