Körtvélyes Tivadar

A Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) kimutatásai szerint Európa repülőterein összességében 6,1 százalékkal több utast fordult meg, mint egy évvel korábban.

Bár csökkentette adózott veszteségét 2017-hez képest a Norwegian a tavalyi évben, jelentős mínusszal zárt a légitársaság.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai szerint tavaly "egészséges" ütemben fejlődött a légi utasforgalom, a járatok töltöttsége rekordot döntött. Az áruforgalmi adatok már nem ennyire rózsásak.

Bombariadó miatt vissza kellett fordulnia Stockholmba a Norwegian nizzai járatának, az utasokat tízesével szállították ki a repülőgépből.

Közeledtek az álláspontok az unió és Katar között egy légügyi megállapodásról, így tisztább és átláthatóbb lehet a verseny.

Az International Airlines Group (IAG) lehet az A380-as program megmentője, ha az Emirates eláll az üzlettől. Willie Walsh egy dolgot akar: alacsonyabb árat.

Az online bűnözők a repülőgépek engedélyeztetési eljárásainak dokumentációját akarták megszerezni.

Nem kapott engedélyt a rendezvény megtartására a fővárostól a Red Bull Air Race.

Az új terminál 2024-es felépítéséig további 6,5 milliárd forintból fejleszti a meglévő terminálon a csomagkezelési és utasforgalmi kapacitásokat.

Biztonsági okok miatt kitiltotta az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) a Turkmenistan Airlines-t az unió légteréből.

Rendes utasoktól régóta vágyott intézkedést hozott a kanadai bíróság egy balhés utassal kapcsolatban: kifizettette vele a plusz kerozin költségét.

Régóta nem látott eredményt produkált a Ryanair a december 31-ével végződött harmadik pénzügyi negyedévében: a társaság 20 millió eurós adózás utáni veszteséget volt kénytelen elkönyvelni.

Bár korábban többször is a kilépéssel fenyegetett a Qatar vezetője, úgy tűnik, egyelőre maradnak a Oneworld légiszövetség tagjai.

Kedvenc rapperének koncertjére akart eljutni egy 18 éves fiatal fiú az Egyesült Államokban, ezért megpróbálta elkötni az American Eagle egyik regionális gépét.

Airbus A350-esek válthatják a kiöregedő A340-es kormánygépeket a német légierőnél - írta értesüléseire hivatkozva a Der Spielgel című lap.

A jelenlegi többszörösére növelné hosszútávú flottáját a manilai székhelyű Cebu Pacific, a cég már megkérte az ajánlatokat a gyártóktól.

A Joon sorsára juthat az Air France regionális leányvállalata, a Hop! is, az új vezérigazgatónak nem tetszik, hogy más brand alatt repülnek.

Megőrizte piacvezető szerepét a francia-olasz ATR repülőgépgyártó, bár túl sok versenytárssal nem kellett szembenézniük.

Friss tőkéhez jutott az egyre nehezebb anyagi körülmények között működő Norwegian Air, a légitársaságot Norvégia leggazdagabb embere segítette ki 350 millió dollárral.

Rekordbevételt ért el a Boeing a 2018-as pénzügyi évében, az adózott eredmény pedig csaknem 24 százalékkal javult 2017-hez képest.

Nagybevásárlást tartott az All Nippon Airways január utolsó napjaiban, a cég közlése szerint részesedést vásároltak a Philippine Airlines-ban, illetve megrendeltek 48 repülőgépet az Airbustól és a Boeingtől.

Szinte eltűnt a Wizz Air nyeresége a harmadik negyedévben, a tavalyi azonos időszakhoz képest több mint 80 százalékkal csökkent a magyar kötődésű légitársaság adózott eredménye.

Tovább javította pénzügyi helyzetét a Scandinavian Airlines, a viszonylag alacsony forgalombővülés mellett is csaknem 40 százalékkal több pénzt termelt a társaság 2018-ban, mint egy évvel korábban.

A Lufthansa bebiztosította magát arra az esetre, ha mégsem sikerülne megkaparintania az Alitaliát, az olasz Corriere della Sera napilap úgy tudja, a németek a Norwegian és/vagy a Wizz Air felvásárlását is fontolóra veszik.

Az ultrahosszú járatokkal kapcsolatos felmérést végzett a Qantas: arra kíváncsi az ausztrál légitársaság, hogy mit igényelnének az ügyfeleik az ilyen utakon.