Címke: átszervezés

Az egy hónapja tartó sztrájk következményeként leállítja a 767F gyártását a Boeing, a cég megválik mintegy 17 ezer dolgozójától, a 777-9 pedig csak 2026-ban áll forgalomba.

A francia légitársaság 2026 nyaráig egyetlen útvonal kivételével minden járatát Charles de Gaulle-ra telepíti át a Párizs déli részén lévő légikikötőből, ahol viszont a Transavia folytatja bővülését.

A mexikói nemzeti légitársaság kilépett a 2020 nyara óta tartó Chapter 11 eljárás alól, a következő öt évben 5 milliárd USA-dollár értékű forrásból fejleszti flottáját és működésének hatékonyságát.

Mivel újabb tőkebevonásra szorul a légitársaság, jelentős költségmegtakarítással akarja a cég elérni, hogy minél kedvezőbb helyzetben legyen a befektetőknél.

Munkavállalói több mint felének elküldésére készül az Air Malta, a légitársaság állami segítségre és jelentős átszervezésre szorul annak érdekében, hogy pénzügyileg fenntartható maradjon.

A légitársaság átszervezési tervét minden érintett jóváhagyta, a cég útvonalhálózata megerősítését tervezi, digitális és az utazási élményt javító fejlesztéseket hajt végre, valamint erősíteni kívánja új áruszállítási üzletágát is.

Közel 10 milliárd USA-dollár értékű tőkebevonásra lesz szükség ahhoz, hogy a tavaly csődvédelembe került LATAM stabilizálódjon, a cégért korábban jelentkező Azul elállt szándékától.

Dolgozóinak közel egyharmadától megválik a thai nemzeti légitársaság, a korábbi flottájának pedig mindössze felével, 58 repülőgéppel folytatja az üzemelést.

A DHL brit egységének fő profilja az interkontinentális járatok teljesítése lesz, míg az Európán belüli üzemelést egy új osztrák cégbe szervezik, de bővül és zöldebbé válik a magyar leányvállalat is.

A dél-afrikai kormány heteken belül aláírhatja a megállapodást a nemzeti légitársaságról egy stratégiai partnerrel, a cég diszkont leányvállalata pedig szintén tovább üzemelhet.

Az uniós testület engedélyezte, hogy a portugál kormány újabb 462 millió euróval segítse meg a TAP Air Portugal légitársaságot.

Az oslói bíróság is áldását adta a csődvédelem alatt működő Norwegian átalakítási programjára, miután március végén Írországban is szabad utat kapott a terv, és a hitelezők is bizalmat szavaztak neki.

Kisebb, homogénebb és modernebb flottát alakít ki a Tarom az átszervezési programja részeként, a szintén román Blue Air pedig múlt héten állította forgalomba első új generációs Boeing 737-esét.

Az olasz kormány és az EU között elakadt az egyeztetés arról, hogy az ITA milyen formában működjön, eközben a régi Alitalia már bért is alig tud fizetni.

Kiszáll a hosszútávú járatok piacáról, és a jövőben a jelentősen lecsökkentett európai hálózatának fenntartására fókuszál a Norwegian, megválik Boeing 787-eseitől is.

Várhatóan régi arculatával és márkanevével üzemelhet tovább az Alitalia, amely áprilistól Budapestre is közlekedik.

Összesen 42 repülőgépétől akar az átszervezés részeként megszabadulni a Thai Airways, a négyhajtóműves típusok négy darab A380 kivételével eltűnnek a flottából.

Reorganizációs tervet készített és hitelezőivel szembeni csődvédelmet kért a Norwegian Air Shuttle, eközben zavartalanul folytathatja tevékenységét.

Felvásárolná a nyaraló- és charterjáratokat üzemeltető, nehéz helyzetben lévő Israir légitársaságot a szintén izraeli Arkia, ezzel erősítve saját piaci helyzetét nemzetközi téren is. 

A hitelezők jóváhagyásával ismét normál módon, német állami hitelből működhet a német szabadidős légitársaság, az átszervezésre a szakszervezetek is áldásukat adták.

Átszervezi a belföldi hálózatát az Air France, a holding fapadosa, a Transavia francia részlege veszi át ezen járatok többségét, de egyes útvonalakat bezárnak.

A koronavírus-járvány miatt kialakult keresletcsökkenés okán a francia-holland csoport legalább 20 százalékkal csökkenti kapacitásait, elbocsátások is lesznek, de a flottamegújítás folytatódik.

Az anyacég vinné a nemzetközi és hosszútávú hálózatot, nyugati gyártású flottával, prémium szolgáltatásokkal, alaposan felhizlalnák a low-cost Pobedát, a kevésbé jövedelmező belföldi útvonalakat és az orosz típusokat pedig a Rosszijának passzolnák le.

Nemtetszését fejezte ki az Európai Bizottság az Alitalia átalakítására szóló olasz állami tervvel kapcsolatban, Margrethe Vestager versenyjogi biztos sajtóhírek szerint jelen formájában nem támogatja a javaslatot.

Csődvédelembe vonult a Cityjet ír regionális légitársaság, egyben az európai wet-lease piac egyik jelentős szereplője, száz nap áll rendelkezésére a hitelezők meggyőzéséhez.