Címke: BER

Ősztől ötödével kevesebb járatot kínál a német fővárosból az ír fapados, és a lengyel főváros másodlagos repterén is csökkenti repülőgépei számát a nagy költségekre hivatkozva, Charleroi-n és Londonban viszont bővít.

A müncheni repülőtér üzemeltetőjének közlése szerint az északi futópályán és a hozzá kapcsolódó gurulóutakon 10 óra előtt mintegy háromnegyed órára fel kellett függeszteni a forgalmat, miután a klímaaktivisták behatoltak a területre.

A német fővárosban a megemelkedett repülőtéri díjakra hivatkozva jelentett be 40 százalékos csökkentést az ír fapados.

Ősztől 18 helyett csak 11 repülőgépet állomásoztat majd a brit fapados a német fővárosban, helyére a Eurowings készül beugrani, de a reptér az utasszám és bevételei jelentős csökkenésétől tart.

A már elkészült, de eddig zárva tartott csarnok március 24-től fogadja az utasokat, leginkább a Ryanair fog innen üzemelni, de más légitársaságok is használják majd.

A növekvő utasszám miatt beüzemeli a bővítményt a légikikötő, és intézkedik arról is, hogy ne legyenek az őszihez hasonló tömegjelenetek, emellett kétpályás működésre áll át.

Megállapodott a német vasúttal a Lufthansa a frankfurti reptér és több nagyváros közti kapcsolat fejlesztéséről, fapados leánycége, a Eurowings pedig Berlinben nyit bázist.

Késések miatt a különjáratot teljesítő repülőgép fedélzetén éjszakázott a focicsapat, ami önmagában nem hangzik annyira rosszul, csakhogy ezalatt végig a berlini reptéren álltak.

Költségtakarékosságból a súlyos pénzügyi veszteséggel küzdő légikikötő nemrég megnyitott főépületébe koncentrálják a forgalmat, és egy futópálya marad üzemben ideiglenesen.

Jelentős forrásokat szán a német szövetségi kormány a repülőterek megsegítésére, a pénzt a meglévő létesítmények fenntartására költhetnék el.

Különösebb ünnepség nélkül, végül 9 év késéssel október utolós napján megnyitott a Brandenburg-reptér, amely azonban a Lufthansa vezetője szerint nem lesz a cég jelentős átszállóközpontja.

A kiegészítő csarnok építése határidőre befejeződött, de az üzemeltető közlése szerint a járvány miatt bezuhant forgalom okán leghamarabb jövő tavasszal nyitják meg az utasok előtt.

A német főváros CDU-s képviselőcsoportja azt javasolja, hogy épüljön mágnesvasút a belváros és az ősszel megnyitandó új légikikötő között.

Megkapta a használatbavételi engedélyt a német főváros új, botrányokkal terhelt légikikötője, így elindulhatott a próbaüzeme, a Tegelt pedig a járvány miatti forgalomkiesés révén most zárnák be végleg.

Megvan a pontos dátum: kilenc év késéssel 2020. október 31-én végre megnyílik a botrányokkal övezett új terminálkomplexum, a német főváros reptérüzemeltető cégének bejelentése szerint.

A botrányok után 2020 októberében átadni tervezett csarnokban elkezdték a berendezések tesztjét, a kapacitáshiányt megoldani hivatott 2-es terminál épülete pedig szerkezetkész lett.

A német főváros évek óta botrányokkal terhelt új légikikötője az üzemeltető cég vezetője szerint úgy tűnik, tényleg megnyílhat két év múlva.

Az illetékes építésügyi hatóság jóváhagyta a 2020-ban megnyitni tervezett légikikötő első bővítését, amely a remények szerint akkorra el is készülhet, növelve a már előre szűk kapacitást.

A német főváros új repterének megnyitásától, 2020-tól még több évig tovább üzemeltetik a régi Schönefeld-terminált, ezért most ötvenmillió eurót költenek rá.

Praktikus volna azonnal bezárni a berlini Tegel repteret, amint megnyílik az új légikikötő, amelynek kálváriája Carsten Spohr Lufthansa-főnök szerint ciki.

Tovább csúszhat az új berlini nemzetközi repülőtér átadása, a terminálon telepített 1400 automatikus ajtó csupán 20 százaléka működik hibátlanul.

Csaknem 33 millió utas járt tavaly a két berlini reptéren. Az üzemeltető cég vezetője szerint valóban kevés az esély Berlin-Brandenburg idei megnyitására.

Tovább csúszik a Berlin-Brandburg (BER) repülőtér átadása, a 2017 végi megnyitó várhatóan 2018-ra tolódik, ekkor szállhat le az első gép a futópályán.

Az átépítés alatt álló új berlini reptér megnyitásának időpontjáról a jövő év elején döntenek, de az üzemeltető reméli, 2017-ben átadhatják az épületegyüttest.

Két lépcsőben, négy hét alatt költöztetnék át Tegelről a légitársaságokat az új Berlin-Brandenburg légikikötőbe 2017 őszén német sajtóinformációk szerint.