Címke: diszkont légitársaságok

A Wizz hátteréből ismert tulajdonos dél-amerikai cégében, a Jetsmartban vesz részesedést az USA egyik legnagyobb légitársasága, és átszállást is kínálnak majd egymás járataira.

Európában az ultrafapados modell lehet meghatározó a közeljövőben, ezt a nemzeti légicégeknek juttatott állami támogatások sem befolyásolják, és a legnagyobb, illetve a kisebb repterek is nehéz időszak elé néznek.

Minimum árral és új adókkal szab határt a fapadosok dömpingárainak és az olcsó rövidtávú repülésnek Ausztria.

Átadták a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér új utasmólóját, amely a fapados járatok eddigi "bádogcsarnokát" váltja ki a 2A terminál előtt. Képgaléria.

Két új diszkont légitársaság is elindulhat Thaiföldön, amelyek a turizmus fellendítésében segíthetik az országot, míg a Thai Airways több sebből vérzik, és túlélése koránt sem biztos.

Thaiföld lett az új sláger a közel-keleti fapadosok körében, a Flydubai és a Salam Air is új járatot nyitott a távol-keleti országba.

Be kell vezetni az Egységes Európai Égboltot, és el kell kerülni az újabb környezetvédelmi adók kivetését, ehelyett a kibocsátás csökkentése az elérendő cél – mondta AIRportal.hu-nak Alexandre de Juniac.

Az Air Malta hosszútávú járatok nyitásához, a chilei Sky főleg Dél-Amerikán belüli bővítéshez vásárolt be a nagy hatótávolságú európai keskenytörzsűből.

Váradi József vezérigazgató novemberi megjegyzése után a Wizz Air most már egy videóban is támadja a hagyományos légitársaságokat az üzleti osztály üzemeltetése miatt, és a szolgáltatás betiltására is utaltak.

Három év múlva készülhet el a portugál főváros második légikikötője, amely a diszkont légitársaságok otthona lesz, a jelenlegi reptéren pedig jelentős infrastruktúra-fejlesztés következik.

Két A320-as helyett négyet állomásoztat nyártól az osztrák fapados a mediterrán nyaralóhelyen, az onnan kivonuló Norwegian és a csődbe ment Germania ottani dolgozóit is átvenné.

Megállapodott a kanadai Air Transat és a brit Easyjet, a London-Gatwick reptéren keresztül az utasok könnyen átszállhatnak a két légitársaság járatai között.

Az Air Astana bejelentette, hogy 2019 első felében megkezdi működését a diszkont leánycége: a Fly Arystan eleinte belföldön repül majd, később pedig kilép a nemzetközi porondra is.

A schwechati üzemeltető vezére szerint túlkapacitás alakulhat ki, ezért jövőre mérséklődhet a fapados forradalom a reptéren, ahol a régebbi terminál modernizálására és az újabbik bővítésére készülnek a következő öt évben.

Bojkottálták a légitársaságok az Ujhelyi István szocialista EP-képviselő, a Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság alelnöke által összehívott egyeztetést, melynek célja, hogy a fapados légitársaságok a jelenlegi EU-s szabályozásánál szigorúbb etikai kódex mentén működjenek.

A kibontakozó ausztriai fapados forradalom újabb állomásaként a téli menetrendtől három schwechati útvonalat megszüntet a Lufhansa-diszkont, vélhetően a Laudamotion, a Level és a Wizz Air konkurenciája miatt.

A növekvő olajárak és a túlkapacitások miatt borúsabban látja a következő egy évét az ír fapadapos óriás, Michael O'Leary szerint pedig télen további légitársaságok mennek majd csődbe.

Áprilisban kötnének szerződést a frankfurti új, 3-as terminál első részének építésére, a fapados légitársaságoknak szánt móló így a tervnek megfelelően már 2020-ban megnyílhatna.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint az európai légiipar konszolidációja még évekig tarthat, és végső soron a jövedelmezőséget javítja majd. A két folyamat során azonban az európai légiipar szerkezete is változásra van ítélve.

Áprilistól feladott csomag nélküli, olcsóbb jegykategóriát vezet be az Air France a transzatlanti járatain, ezzel veszik fel az egyre élesebb versenyt a diszkontokkal.

Nyolc Airbus A321LR-t helyez Londonba a Norwegian 2020-tól, az USA közép-nyugati városaiba is közlekedne ezekkel. A diszkont cég emellett dél-amerikai terjeszkedést is kilátásba helyezett, és az Európa-Ázsia útvonalakon is versenyt keltene.

A Ryanair utasforgalma nőtt a legnagyobb mértékben tavaly a három nagy európai fapados között, bár a járatlemondások erősen rányomták a bélyegét a cég év végi teljesítményére.

A Lufthansa piaci részesedése az airberlin eltűnése, illetve üzeme egyes részeinek átvétele után is 50 százalék alatt marad - olvasható a Lufthansa friss piacelemzésében.

A Wizz Air hátterében is álló Indigo Partners chilei fapadost alapított, a Jetsmart már az idén elindítaná az első belföldi és regionális járatait.