Címke: pénzügyi eredmény

A Lufthansa-csoport harmadik negyedéves pénzügyi helyzetét is rontotta a magasabb kerozinár, illetve a késésekből fakadó többletköltségek.

Hiába nyereséges az üzemelés, az Aeromexico pénzügyi eredménye már mínuszban van, ezért kénytelen gépeket nyugdíjba küldeni és több útvonalat bezárni.

Szép választ adott a Norwegian Michael O'Leary Ryanair-vezér a légitársaság anyagi helyzetét firtató kijelentésére: 136 milliós eurós nyereséget jelentett a harmadik negyedévre a társaság.

Az SNPL pilótaszakszervezet kivételével minden érdekképviselet aláírta az Air France által ajánlott kétszer két százalékos béremelésről szóló béregyezményt.

Bár a negyedév során kevesebb gépet adott át a Boeing, a hadiipari megrendelések és a szolgáltatások értékesítése miatt a tavalyihoz képest 31 százalékkal nőtt a chicagói székhelyű gyártó adózott eredménye.

A magasabb kerozinár és az alacsonyabb átlagos jegyár miatt 7 százalékkal csökkent az első félévben a Ryanair adózott eredménye az egy évvel korábbihoz képest, de az év végére várható profitszinten nem változtatnak.

Csökkentette profit-előrejelzését a Ryanair, az ír fapados cég a sztrájkok, illetve azok költségvonzata miatt számol az előrejelzettnél mintegy 200 millió euróval kisebb adózott nyereségre.

Az Állami Számvevőszék felhívta a figyelmet arra, hogy a tartósan veszteséges társaság állami tulajdonban tartása nem felel meg az állami tulajdonnal szembeni alkotmányos követelményeknek.

A diplomáciai blokáddal terhelt pénzügyi évben a Qatar Airways 70 millió dolláros adózott veszteséget ért el.

Bár az emelkedő kerozinárak miatt veszteséget termelt a flydubai, ennek ellenére folyatják a bővítést, új gépek és útvonalak is várhatóak az emirátusi légitársaságnál.

A Fitch hitelminősítő szerint az Etihad biztosan veszteséges marad 2022-ig, mivel túl nagy kockázatok vannak a cég átstrukturálási terveiben.

Lemondott az Icelandair vezetője, mert hiába van minden eddiginél nagyobb kereslet az izlandi utakra, a cég mégis a vártnál rosszabban teljesít pénzügyileg.

A tavalyi azonos időszakhoz képest csökkentette első félévi veszteségét az Aegean Airlines, a görög légitársaság emellett növelte utasainak számát is.

Erős félévet zárt a Turkish Airlines, amelyet tavaly még a turizmus visszaesése hátráltatott. Most azonban nyereségesre fordult a cég működése.

Százmillió dolláros nagyságrendű veszteséggel küzdött az első félévben a Bombardier kereskedelmi gépeket gyártó részlege, amelynek fő projektje a C Series-ek gyártása volt.

Hiába a 67 százalékkal megugró kerozinár, a Norwegian a tavalyi milliárdos veszteség után idén az első félévben nyereséget tudott termelni.

Tavalyhoz képest nagyobb profitot termelt az első félévben az IAG-holding, a British és az Iberia egyaránt jól teljesítettek, az Aer Lingus pedig megduplázta az üzemi eredményét. A Vueling mélyebb mínuszba került, a LEVEL-ről meg nem közölt adatot a csoport.

Két hónapja lehet hátra az indiai Jet Airwaysnek, ennyi idő alatt kell rendbe szedni a társaságot, különben az becsődöl.

Veszteségbe taszították a francia személyzet sztrájkjai az Air France-KLM csoportot az első félévben, pedig egy évvel korábban még szép nyereséget termelt a társaság.

Az európai gyártónál az összesített profit a felére esett tavalyhoz képest, bár a kereskedelmi repülőgép üzletág eredménye jelentősen javult. Az A350-es program felfutása segítette a céget, de az A320neo hajtóműproblémái sok gondot okoznak még.

Kis mértékben ugyan, de romlott a Lufthansa-csoport pénzügyi teljesítménye az első félévben az előzőév azonos időszakához képest.

Szövetségese szerint a Laudamotion idén 150 millió eurós veszteséget hozhat össze, 50 millióval többet, mint amit korábban becsültek.

Húsz százalékkal csökkent a Ryanair adózott nyeresége az első negyedévben úgy, hogy utasforgalmuk és bevételük is emelkedett. Közben jön a sztrájk.

Újabb állomáshoz érkezett az Etihad átalakítása, szóba került, hogy eladnák az áruszállító flotta felét.

Közel 700 milliárd dollárra értékelte a Deloitte a légiközlekedési és hadiipari piacot, 2,7 százalékkal magasabbra, mint egy évvel korábban.