Címke: United Airlines

Az elemzői várakozásokat is felülmúlva termelt profitot a két cég a második negyedévben, de versenytársaik is hamarosan hasonló eredményeket érhetnek el.

Az amerikai United Airlines és annak regionális útvonalait üzemeltető partnere összesen kétszáz, 19 utas szállítására képes elektromos repülőgép feltételes megvásárlásáról állapodott meg a Heart Aerospace-szel.

Az év első felében a Boeing jóval több repülőgépet értékesített, mint az Airbus, de az európai gyártó a bevételek szempontjából fontosabb átadásokban felülmúlja amerikai riválisát.

Összesen 270 Airbus és Boeing keskenytörzsű vételére kötött szerződést a légitársaság, történetének legnagyobb bevásárlása segít majd az öregecske flotta megújításában.

A korábbi létszámleépítések után az USA nagy légitársaságai elkezdték újra visszavenni a korábban elbocsátott dolgozókat, de az American Airlines még így is hiánnyal küzd.

Sikerült tizedére csökkenteni a legyártott és az eredeti megrendelő által visszamondott gépek számát, de a vevővel rendelkező, át nem adott példányokkal most is tele vannak a Boeing parkolói.

Nagybevásárlási hullámot indított a United Airlines, a szuperszonikus gépek után most hírek szerint további Airbus- és Boeing-keskenytörzsűeket vásárolhat.

Szándéknyilatkozatot írt alá a United Airlines és a Boom Supersonic összesen 50 Overture repülőgép vételéről, az első példányok 2029-ben állhatnak kereskedelmi forgalomba.

Több amerikai légitársaság is alternatív megoldásokra kényszerül, mert a fő üzemanyag-vezeték kibertámadás miatti leállítása okán több repülőtéren is kerozinhiány lépett fel.

Az American Airlines, a Delta és a United Airlines is kedvező negyedévet zárt, jelentősen emelkedik a kereslet a belföldi járatok iránt, így az év második felétől jelentősen növelhetik dolgozóik létszámát.

A United Airlines a következő évtizedben betanított 5000 pilótáinak 50 százaléka nő, illetve színesbőrű lesz.

Amerikában a belföldi forgalom fellendülését a hétvégén több tényező is nehezítette: a Deltánál nem volt elegendő személyzet, egy számítógépes hiba miatt pedig három légitársaságnál nem lehetett jegyet venni.

Ismét kapnak az üzemeltetők Dreamlinereket, több hónapos szünet után az első példány a United Airlines flottájába került.

Huszonöt Boeing 737 MAX-ot rendelt a minap az amerikai United Airlines, és előbbre hozta a korábbi rendeléseiből 45 példány átvételét.

A szakértők eddigi adatok alapján anyagfáradást gyanítanak a Boeing 777-es szombati baleseténél, de a Boeing 747-es aznapi hasonló incidensével egyelőre nem látni összefüggést.

Az indulást követően súlyos hajtóműhiba miatt visszafordult a United Airlines Boeing 777-ese, több nagy méretű roncsdarab is egy településre zuhant, elrendelik az összes ilyen hajtóművel szerelt gép átvizsgálását.

Egyszerre veszi vissza korábban elbocsátott dolgozóit, és hirdet önkéntes felmondási programot a légitársaság, amely arra számít, hogy a válság egyik nagy nyertese lehet.

Több tízezer dolláros bírságot és akár börtönt is érhet az Egyesült Államokban az, ha egy utas rendbontó módon viselkedik, miután a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) szigorú rendeletet adott ki.

A világ legnagyobb fapados légitársaságának vezetője közölte: jövőre nem lesz szükség további elbocsátásokra és fizetéscsökkentésre, de még mindig szorgalmazzák az önkéntes felmondást.

Jóváhagyta az USA Kongresszusa a csaknem 900 milliárd dolláros gazdaságélénkítő programot, amelyből 15 milliárd a légiközlekedésnek jut.

Republikánus és demokrata párti szenátorok javaslata újabb bértámogatást adna az USA-beli légitársaságoknak, 17 milliárd dollár összegben.

Az Egyesült Államokban újra szolgálatba állhat a Boeing 737 MAX, de az érintett légitársaságok egyelőre senkit nem kényszerítenek arra, hogy ezzel a típusváltozattal repüljön.

A United Airlines bejelentette, hogy elsőként indít olyan transzatlanti járatokat, amelynek utasain és személyzetén a felszállás előtt ingyenesen gyorstesztet végeznek, az országok meggyőzésére.

Nemzetközi forgalmának újraindítását azzal segítené elő néhány légitársaság, hogy egy kísérleti applikáció révén digitális egészségügyi útlevelet állít ki.

Október elsején lejárt a kirúgási moratórium, és mivel nem tudtak új bértámogatási csomagról megállapodni, több tízezer légiközlekedési dolgozó veszíti el állását.