Légitársaságok

Leszedte honlapjáról az American, a Delta, a United és a Hawaiian a Tajvanra vonatkozó utalásokat, de a más légitársaságokétól eltérő megoldásukkal nem elégedett a kérést megfogalmazó Kínai Népköztársaság.

Egy évtizede repül a világ legnagyobb utasszállítója az Emirates szolgálatában.

A csak Boeing 737-eseket üzemeltető fapados néhány felsővezetője az Airbusnál járt Toulouse-ban, a gazdasági igazgató pedig azt mondta: bázisaik felén el tudnák képzelni az A321neót.

Húsz százalékkal csökkenti kapacitásait Dublinban az ír fapados, amelynek fő bázisáról háromszáz alkalmazottat bocsátanak el vagy helyeznek át.

A húsvéti ünnep áthelyeződése, illetve a vártnál nagyobb üzemzavaró hatások miatt tizennégy százalékkal csökkent a Wizz Air második negyedéves adózott eredménye.

Egyelőre csak a délutáni Barcelona és Budapest között közlekedő Ryanair-járatot törölték a fapados társaság sztrájkja miatt.

Eljárást indított a fővárosi kormányhivatal a Ryanairrel szemben, amiért kétszer sem tudta az utasokat és a poggyászaikat egyszerre leszállítani a Budapest-Las Palmas (LPA) járaton.

Blockchain alapú technológiát fejlesztene a Lufthansa és az SAP, ehhez versenyfelhívást tettek közzé a szakértők körében.

A leeső rumosüveg okozta sérülések miatt perelte be az Egyesült Államokban az Aer Lingust egy utasa. Az eset a Bostonból Dublinba tartó EI136-os járaton történt.

Húsz százalékkal csökkent a Ryanair adózott nyeresége az első negyedévben úgy, hogy utasforgalmuk és bevételük is emelkedett. Közben jön a sztrájk.

Egy európai, eddig az óriás Airbust nem használó légitársaság bérelné transzatlanti járataihoz a Hi Fly-hoz került egykori Singapore Airlines-gépet, de egy ázsiai fuvarozó is érdeklődik iránta.

Az új kormány közlekedési minisztere közölte, hogy a csődvédelem alatt működő légitársaságot 51 százalékban belföldi kézben szeretnék tartani, a maradékot az viheti, aki képes tovább működtetni a céget.

Jelenlegi állás szerint 2022-től áll át a tisztán A220-üzemre az airBaltic, a többi gépet kiszanálják a flottából.

Év végére heti ötvenhárom A350-essel teljesített járatpár közlekedik Szingapúr és az USA között, az egyikkel a Singapore Airlines a világ leghosszabb járata címet is elhódítja majd.

Újabb állomáshoz érkezett az Etihad átalakítása, szóba került, hogy eladnák az áruszállító flotta felét.

Több mint hatszáz járatot kénytelen törölni jövő hét szerdán és csütörtökön a légiutaskísérők szakszervezetei által több országban meghirdetett, összehangolt sztrájk miatt a Ryanair.

Télen is megmarad a napi ötödik Lufthansa járat Frankfurt és Budapest között, emellett a német légitársasági csoport hat új járatot indít a 2018-2019-es téli menetrendben.

Elindultak az IAG-fapados LEVEL bécsi járatai, öt év alatt a jelenlegi négyről harminc repülőgépesre növelik a bázist. A schwechati reptéren három hónapja megjelent Wizz Air pedig jó teljesítményről számolt be.

Dedikált áruszállító gépeket állítana forgalomba a nem rég indult Air Belgium belga start-up légitársaság.

Összeolvad a spanyol Air Nostrum és az ír CityJet ezzel Európa legnagyobb regionális légitársasága jön létre.

Két hónapja ideiglenes vezetőség van a francia-holland csoport élén, de az új vezető nevét még júliusban hallani akarja a francia közlekedési miniszter.

Akár száz darab A321neo és 34 darab A330neo repülőgép megrendelését jelentheti be a Farnborough Air Show-n az AirAsia és az Airbus.

Szélestörzsűek után regionális gépek lízingjére is ajánlatokat vár a veszteséges román állami légitársaság.

A légitársaság régebbi A340-eseit cseréli a legmodernebb Airbusra, az A350 XWB-kkel elsőként Manilából Európába és Észak-Amerikába repülnek, a leghosszabb, 8000 tengeri mérföldes New York-i járatnál az eddigi közbenső technikai leszállásra már nem lesz szükség.

Ez az első olyan kereskedelmi forgalomba álló példánya A321neo típusnak, amely már az Airbus Cabin Flex vészkijárati és fedélzeti elrendezéssel készült.