Légitársaságok

Hibrid üzleti modellt követ a Japan Airlines (JAL) új légitársasága, a 2020 májusában induló Zipair Tokyo, amely Boeing 787-esekkel az Egyesült Államokba is közlekedne majd.

A KLM regionális vezetője személyesen kért bocsánatot dél-koreai utasoktól az egyik Amszterdam-Szöul járaton elkövetett hiba miatt: egy mosdót lezártak, de a tájékoztatót csak koreaiul írták ki.

A kirgiz Sky KG Airlines két példányt bérel ki az orosz állami Iljusin lízingcégétől.

A legnagyobb befogadóképességű és legújabb Dreamlinereivel repüli Tajpej - Bangkok - Bécs járatait az Eva Air február 15-től, az első 787-10-es a vasárnap reggel szállt le először a schwechati repülőtéren.

Az egyiptomi nemzeti légitársaság 15 darab Airbus A320neo családba tartozó repülőgépre rendelkezik megrendeléssel az Aercap lízingcégen keresztül.

A nyári csúcsszezon végéig nem számít a Boeing 737 MAX repülőgépek újbóli forgalomba állására a három nagy amerikai üzemeltető.

Pályafelújítás miatt felfüggeszti tavasszal odesszai, kihasználatlanság miatt pedig a Prágából és Oslóból Lutonba közlekedő járatait a Wizz Air, erre reagálva a Ryanair egyből mentesítő jegyeket ajánlott az érintett utasoknak.

Szoros együttműködésre lép az Alaska Airlines és American Airlines, a seattle-i központú légitársaság belép a Oneworld légiszövetségbe.

A tervezettnél is több járatot zár be a Norwegian Air Shuttle, miután a vártnál rosszabb pénzügyi eredményekről adott számot a norvég légitársaság.

Két év börtönbüntetést szabott ki az chelmsfordi bíróság egy 26 éves nőre, aki tavaly nyáron egy Jet2 járaton alkoholos befolyásoltsága miatt ki akarta nyitni a vészkijáratot.

Frissítette arculatát az Aegean Airlines, a görög légitársaság az Eurowhite sztenderdet követve letisztult festést választott, amelyet első Airbus A320neójukon mutatott be.

Csődbe ment az Atlas Global légitársaság, a helyi értesülések szerint arra kéri alkalmazottait a cég, hogy holnaptól ne menjenek be dolgozni.

Már kilenc potenciális vevő képviselőivel tárgyalnak indiai állami tisztviselők az Air India privatizációjának ügyében, helyi kötődésű befektetési csoportok mellett sok a külföldi érdeklődő is.

A Boeing 737 MAX immár csaknem egy éve tartó repülési tilalma jelentősen felpörgette a repülőgép-bérbeadási piacot, a moratórium feloldásának időpontja továbbra sem ismert, de közeleg, és ez a lízing és wet-lease piacon keletkezett lufi kidurranásával fenyeget.

Február 25-ével leáll az Air Italy, a járatokat addig más légitársaságok üzemeltetik. A törléssel érintett érintett utasoknak visszatérítik a jegyek árát.

Az óvatos januári indulás után óvatos bővülést tervez az új Eastern Airlines, amely ugyan belépne a transzatlanti piacra, de a cég vezetője szerint a kis légitársaságoknak ez szinte lehetetlen.

Breeze néven indítja el újabb diszkont cégét a Jetblue alapítója, David Neeleman, a légitársaság bemutatta arculatát is, közleménye szerint ez év végéig megkezdheti az üzemelést.

Visszaadta a London-Heathrow reptéren megszerzett hat résidőjét a Norwegian, mert a korábban tervezett új járatok nem passzolnak a légitársaság új stratégiájához.

Az összes dolgozóját, huszonhétezer embert három hetes fizetés nélküli szabadság kivételére kéri a Cathay Pacific, hogy a bérköltségek megtakarításával vészeljék át a koronavírus-járványt.

Az illetékes brit hatóság betiltott egy Ryanair-reklámot, amelyben a cég a legzöldebb légitársaságként hirdette magát.

Újabb légitársaságokba vásárolná be magát a Qatar Airways: a Rwand Air ruandai légitársaság és az Indigo indiai fapados is a kiszemeltek között van, a LATAM-ban pedig tovább növelnék a részesedésüket.

A költségcsökkentési program újabb felvonásaként befektetőknek eladja minden Airbus A330-as és több Boeing 777-300ER gépét az Etihad Airways.

Koronavírusosnak hazudta magát egy kanadai utas, emiatt a Westjet járatának vissza kellett fordulnia és két járatot is töröltek, a 29 éves férfit pedig letartóztatták.

Egységes és a mainál modernebb flottára váltana a Bulgaria Air, a légitársaság már megkezdte a tárgyalásokat a lehetséges szállítókkal.

Az eredeti tervekhez képest két évvel később, 2026-ban érheti el a Ryanair a 200 milliós éves utasforgalmat, mert a 737 MAX-ügy miatt bővülése lassabb lesz a vártnál.