Budapesti repülőtér - Ferihegy, magyar légiközlekedés

Vasárnapról hétfőre virradóra a budapesti reptéren sok utas nem kapta meg a csomagjait, sem segítséget vagy felvilágosítást, a közlekedési hatóság ezért a földi kiszolgálót, a légikikötőt és a légitársaságot is adatszolgáltatásra szólította fel.

A Gazdasági Versenyhivatal arra hívta fel a fogyasztók figyelmet, hogy felkészülten szervezzék meg utazásukat, így könnyebben elkerülhetik a félrevezető tájékoztatásokat és a nyaralás közben előforduló kellemetlen meglepetéseket.

A légitársaság weboldala szerint Airbus A330-asai július 7-től heti egyszer, csütörtökönként közlekednek a két főváros között, visszafelé azonban hosszú tiencsini megállóval.

A jövőbeli panaszok megelőzéséért a kormányhivatal folytatja a hatósági vizsgálatot, és a panaszok nagy száma miatt a fogyasztóvédelemért felelős miniszter soron kívüli témavizsgálatot rendel el.

Bárcsak akkor is ilyen gyorsan születnének meg a légitársaság válaszai, amikor a magyar állampolgárok fordulnak hozzá ügyfélpanasszal - közölte a gazdaságfejlesztési miniszter.

Közleményében a cég azt írja, hogy a kormány veszteséges légitársaságokra kivetett extraprofit-adója egy útszéli rablás, és semmi köze nincs a valósághoz.

Június 13-tól a Kálvin téren a Wizz, az Air France-KLM, a Norwegian és az Aegean utasai kinyomtathatják a csomagcímkét, egyes járatokra pedig az utasfelvétel és így a beszállókártya nyomtatása is elvégezhető.

A Wizz Air közlése szerint a már megvásárolt jegyeknél nem hárítja át utasaira a különterhet, de az adó és a növekvő üzemanyagárak miatt a viteldíjak várhatóan emelkedni fognak.

Közel egymillió-százezer utast kezeltek 2022 ötödik hónapjában Budapesten, ez már csak 22 százalékkal marad el a járvány előttitől, a légiáru-mennyiség kiugró növekedése megtört.

Megnéztük, miként kezeli az extra terhet néhány Budapestre közlekedő légitársaság üzletszabályzata - spoiler: ugyanúgy, ahogy a Ryanairé, bár a cégek egyelőre nem intézkedtek.

Az illetékes miniszter annak érdekében lépett, hogy a kormányhivatal vizsgálja ki és lehetőleg akadályozza meg a légitársaság tisztességtelennek minősített eljárását.

Levelet kaptak a Ryanair július 1. utáni, Budapestről induló járataira foglalással rendelkező utasok, a légitársaság rájuk terheli a különadó összegét.

A légitársaságok döntésétől függ az extraprofitadó hatása a Budapest Airport forgalmára, de a kockázatok miatt a cég folyamatosan egyeztet partnereivel.

A légitársaságok hozzájárulása címen kivetett különadót a Magyarországról induló utasonként kell fizetni, és a földi kiszolgáló cégektől szedik be.

A Turkish Airlines diszkont cégének első járata június 2-án délelőtt érkezett az isztambuli Sabiha Gökçen reptérről, ahová hetente háromszor közlekedik majd.

Szerdától sűrűbben jár a repülőtéri 100E autóbusz, a jegy ára pedig júliustól 900 forintról 1500-ra emelkedik.

Az extraprofitra kiróni tervezett adó magasabb viteldíjakat jelentene - írta az AIRportal.hu megkeresésére a Wizz Air, és eközben további részletek is kiderültek a különteherről.

Évi 30 milliárd forintot szedne be a magyar állam a légitársaságoktól, induló utasonként kivetett 10-15 euró közötti adó formájában.

Több munkakörbe várják a jelentkezőket a Budapest Airport kiskereskedelmi és vendéglátóipari partnerei a repülőtéri terminálokon működő üzleteikbe.

Az utasforgalom 20, a légiáru mennyisége pedig 36 százalékkal növekedett tavaly 2020-hoz képest a Liszt Ferenc reptéren, az üzemeltető árbevétele elérte a 143 millió eurót, amely 25 millióval több az előző évinél, eközben 22 millióval 87,6 millióra csökkent a vesztesége.

Az üzemeltető a földi kiszolgálók, egyéb repülőtéri járművek és a partnervállalatok itteni járművei számára részben saját, részben EU-s forrásból növeli a töltőpontok számát.

Közel 1 millió utast kezeltek 2022 negyedik hónapjában a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig 17 ezer tonna felett volt.

A Liszt Ferenc reptér üzemeltetője az elmúlt két év teljesítménye alapján kiemelkedő partnereinek adott át elismeréseket, a legjobb médiapartner az AIRportal.hu lett.

Közel 800 ezer utast kezeltek 2022 harmadik hónapjában a Liszt Ferenc repülőtéren, a légiáru mennyisége pedig 19 786 tonna volt, ami ismét történelmi rekordot jelent.

Együttműködésének 20 éves évfordulóját ünnepli a Budapest Airport és a Cargolux, az elmúlt két évtizedben több mint 3700 járatot teljesített a magyar fővárosba a luxemburgi áruszállító légitársaság.