Repülőterek szolgáltatásai: terminálok, loungeok

Afrikai belföldi járaton repülni már csak azért is érdemes, mert olyat tapasztalhatsz meg, amit Európában biztosan nem. Filctollal felírt járatinformáció, 100 forintos kávé, öt literes olaj feladott poggyászként - hogy csak néhány különlegességet említsünk.

Hivatalosan április 17-én nyitja meg kaput a Jewel Changi Airport, a szingapúri repülőtér új "ékszerdoboza", amely nem csak egy 135 ezer négyzetméteres terminál, hanem a reptéri várakozás új lehetőségeit is nyújtja.

A duty free-ben vásárolt alkoholos italokat a repülőgépen eddig sem engedték elfogyasztani, most már több brit reptéren a terminálon sem szabad felbontani az üvegeket. A szigorú szabályokat újfajta tasakok bevezetésével próbálják betartatni, Gatwickről pedig száműzték az eddig népszerű kis üveges "shotokat".

Fekete és piros ruhás harcosok a repülőtéren: ez nem egy hollywoodi akciófilm díszlete, hanem a japán "nindzsa repülőtér" ünnepi programja.

A természet közelségét és Finnország igazi arcát szeretnék bemutatni a Vantaa repülőtéren az utasoknak a megújult, Aukio névre keresztelt új utasforgalmi területen.

Az amszterdami Schiphol reptéren most új, arcfelismerő beszállókapukat tesztelnek, amelyek a jövőben lerövidíthetik a járatok beszállításának idejét.

Meditációs és jógaórákon vehetnek részt a Cathay Pacific Airways azon utasai, akiknek elég idejük van a gépük indulásáig a hongkongi repülőtéren.

Két perc a poggyászfeladás a Delta és a Virgin új, önkiszolgáló csomagfeladó szolgáltatásának köszönhetően, ami mostantól minden Amerikába induló járatnál elérhető a Heathrow 3-as terminálján.

A manchesteri repülőtér lesz az első Nagy-Britannia vezető légikikötői között, amely a privát repülőgéppel történő utazáshoz hasonlatos, exkluzív repülőtéri kiszolgálást kínál az utasoknak.

A Cathay Pacific összeállított egy listát arról, hogy milyen viselkedést várnak el utasaiktól a lounge-ban – ezek pedig olyan szabályok, amelyeknek minden repülőtéri váróra érvényesnek kellene lenni.

A tavalyi év végén felújította exkluzív váróját a spanyol zászlóvivő légitársaság, így volt okunk körülnézni és megtapasztalni a prémium kiszolgálásának egy szeletét.

Új terminállal bővül a bangkoki Suvarnabhumi nemzetközi repülőtér, a kiírt pályázat győztese pedig egy újragondolt esőerdőt álmodott meg.

A világ ötven legforgalmasabb repülőterét rangsorolta egy felmérés abból a szempontból, hogy az üzleti utasok hol tudják a leghatékonyabban, munkával tölteni a járatok közötti átszállási időt.

A megszokott Lufthansa-dizájntól eltérő, tágas központi térrel és remek kilátással rendelkező üzleti várót nyitott a frankfurti repülőtér 1A termináljának schengeni zónájában a német légitársaság.

Huszadik alkalommal alakult át a müncheni repülőtér két terminálja közti átrium adventi forgataggá, ahol többek között kézművesek vására, korcsolyapálya és természetesen egy hatalmas karácsonyfa is található.

A dohai Hamad Nemzetközi Repülőtéren, a Qatar Airways átszállóközpontjában óriási lounge várja az ötcsillagos légitársaság business osztályú utasait.

Aki azt gondolta, hogy a világ legjobbjának többször is megválasztott Changi repülőtér Szingapúrban nem lehet még jobb, az tévedett: az ünnepek idejére ugyanis a terminálokban Harry Potter-témájú óriási kalandpark várja az utasokat.

Megérkezett a New York-i John F. Kennedy Nemzetközi Repülőtérre az épülő TWA Hotel ékkövének szánt Lockheed Starliner repülőgép.

Akik szeretnek időben odaérni a reptérre, azok kifejezetten jó hangulatban várakozhatnak Melbourne-ben, ahol nyártól pop-up sörkert várja az utazókat.

Hol vannak már azok az idők, amikor a rokonok egészen a beszállítókapuig kísérhették az utazót, vagy éppen ott várhattak rájuk, igaz? A seattle-i reptéren néhány szerencsés most ismét átélheti a búcsú utolsó pillanatait közvetlenül a beszállításnál.

Sok repülőtéren találkozhatunk rendőr vagy éppen bombakereső kutyákkal, az viszont ritkább, hogy a poggyászfeladó pult mellett élő aligátorok fogadják az utazókat.

A la carte menü, hálószoba és tárgyaló - ez semmi, a Thai Airways Royal Fisrt Lounge a masszázs miatt annyira csábító.

Egy hosszútávú utazás megterhelő lehet, a közbenső átszállásra pedig az utasok többsége szükséges rosszként tekint. A dohai repülőtéren azonban akár egy 4-5 órás layover is könnyedén elrepül, a végén olyan érzéssel távozhat az utazó, mintha egy oázison járt volna egy hosszú sivatagi út közben.

A legújabb arc- és íriszfelismerő biometrikus technológiának köszönhetően az Emirates utasai hamarosan megállás nélkül, egyszerűen végigsétálva a repülőtéren jelentkezhetnek be, bonyolíthatják le az útlevél- és vízumellenőrzést, használhatják az Emirates Lounge-okat, és szállhatnak be a repülőgépbe.

A repülőtéri várók sokszor unalmasak, kényelmetlenek – olyan helyek, ahol az utas nem szívesen tölti a drága idejét. De nem Barbadoson, ahol megnyílt a világ első tengerparti várója.