Címke: American Airlines

A Virgin Australia és a Virgin Atlantic is veszélybe került, Amerikában már a leépítéseket tervezgetik, Új-Zélandon felpörgött a jegyeladás, a Boeing pedig újabb veszteséget könyvelhet el.

Jelentősen csökkenti kereskedelmi típusainak gyártási rátáját az Airbus, miközben a világszerte leállított repülőgépek száma megközelítette a 18 ezret, a British Airways pedig 30 ezer dolgozóját küldi kényszerszabadságra.

Óriási kapacitáscsökkentést hajt végre az American Airlines: nem közlekedik az idei nyáron a szezonális Philadelphia–Budapest útvonalon, és nem indítja el a korábban bejelentett Chicago–Budapest járatokat sem.

A London környéki Gatwick már csak egy terminállal üzemel, a British Airways is felfüggeszti itteni működését. A berlini Tegel viszont egy időre teljesen leállhat, de erről még tart a vita a tulajdonos kormányzatokkal.

Egyre több légitársaság állítja le utasszállító járatait a kereslethiány miatt, a gazdaság számára viszont fontosak az árufuvarozási kapacitások, ezért több cég is ez irányú megoldást talált a helyzetre.

Az IATA újabb előrejelzést adott ki: a koronavírus-járvány miatt a korábban becsültnél súlyosabb, akár több mint 100 milliárd USA-dolláros kár érheti a légiközlekedést.

Az európai légiközlekedés is egyre inkább ki van téve a koronavírus-fertőzés okozta légiközlekedési nehézségeknek, egyre több légitársaság vágja vissza kapacitásait, és a szakmai szervezetek is mozgolódni kezdtek.

A légitársaság több mint 50 ezer dolgozója kap az új "Aviation Blue" színű formaruhákból, a bevezetésre 1,7 millió ruhadarabot készítettek.

Ismét együttműködési és code-share megállapodást kötött az American Airlines és a Qatar Airways, bár nemrég még szabályosan gyűlölték egymást.

Az NTSB jelentése szerint a vízszintes vezérsíkot mozgató elektronikai kábelek sérülése állhatott az AA4439-es járatot teljesítő gép irányítási nehézségei mögött, a probléma az egész E-Jet típuscsaládot érintheti.

Szoros együttműködésre lép az Alaska Airlines és American Airlines, a seattle-i központú légitársaság belép a Oneworld légiszövetségbe.

Bombafenyegetés lett egy lekésett járatból az Egyesült Államokban, a Phoenix Sky Harbour Nemzetközi Repülőtéren lármázó utast végül letartóztatták.

Bár százmilliós kiesett bevételt jelent a MAX-ok hiánya a nagy amerikai légitársaságoknak, ennek ellenére mindhárman milliárdos nyereséggel zárták a 2019-es évet.

Újabb, az eddigi problémáktól független hibát talált a Boeing 737 MAX számítógépes rendszerében a hatóság, ez ismét hátráltatja a típus visszatérését, amire több légitársaság döntése is utal.

Az American Airlines és a British Airways közösen jelentette be, hogy megkezdődött a New York-i John F. Kennedy nemzetközi repülőtéren a 8-as terminál fejlesztése, ahová beköltözik a brit légitársaság is.

A dolgozók is részesülhetnek abból a kártérítésből, amelyet a Boeing az American Airlines-nak fizet a 737 MAX-ok kiesése miatt.

A harmadik legnagyobb amerikai MAX-üzemeltető versenytársainál jóval később, csak 2020. június 4. után számít a repülőgépek újbóli forgalomba állására a legutóbb közölt március eleje helyett.

A légitársaság applikációjának új funkciója lehetővé teszi a légitársaság nemzetközi járatain utazóknak, hogy útlevélellenőrzés nélkül, az okmány előzetes beszkennelésével mehessenek a beszállókapuhoz.

Február közepe előtt valószínűtlen, hogy az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) feloldaná a Boeing 737 MAX repülési tilalmát, de egyes légitársaságok még később számolnak csak a típussal.

Idén már biztosan nem oldják fel a 737 MAX repülési tilalmát, ezt a Szövetségi Légügyi Hivatal vezetője erősítette meg szerdán, ha tovább húzódik az ügy a Boeing akár le is állíthatja a gyártósort, az FAA még az etióp katasztrófa előtt további balesetekkel kalkulált.

Az FAA nemrég leminősítette a maláj szolgálatokat, ami korlátozza a Malaysia Airlines és a Oneworld szövetségen belüli partnere, az American Airlines közötti együttműködést.

Közel egy évesre nyúlhat a típusváltozat repülési tilalma: a két legnagyobb amerikai üzemeltető 2020 márciusáig törölte menetrendjéből a velük teljesített járatokat, mivel a hatóságok további változtatásokat kértek a MAX módosított repülésirányító szoftverének dokumentációjában.

Átesésközeli helyzetbe került a American Airlines alvállalkozója, a Republic Airways egyik Embraer ERJ-175-öse Atlantában, a gép végül sikeresen landolt.

Pénzmosás gyanújával tartóztattak le négy American Airlines légiutas-kísérőt Miamiban, akik mintegy 20 ezer dollárt akartak az országba csempészni.

A Delta 20 százalékos részesedést vásárol a LATAM-ban, továbbá átveszi annak meglévő és leendő A350-eseit, a dél-amerikai cég emellett otthagyja a Oneworld légiszövetséget. A Delta vezére a saját légiszövetségével szemben is kritikus.