Címke: felvásárlás

A Wizz Air befektetőjének amerikai ultra low-cost cége, a Frontier Airlines felvásárolja versenytársát, a Spirit Airlinest, a két légitársaságot összevonják.

Miután tavaly érdeklődését fejezte ki a közpénzekből megmentett El Al, hogy érdekli őt versenytársa, az Arkia, ajánlatot is benyújtott a cég felvásárlására.

A magyar kormány nem állt el a Budapest Airport megvásárlásától, de az üzletet alkalmasabb a választások után tető alá hozni, ezért lelassultak a tárgyalások a külföldi tulajdonosok egyetértésével - a Világgazdaság az ügyet magas szinten ismerő forrásai szerint.

A Budapest és Vecsés határán fekvő, a légiáru-szállítás területén is tevékenykedő több vállalat telephelyéül szolgáló logisztikai parkot a Wizz kiképzőközpontját és a reptéri hotelt is tulajdonló Wing Zrt. vette meg.

Az indiai Tata-csoport átvette az évek óta a csőd szélén táncoló, az adófizetők pénzéből életben tartott Air Indiát, amely így közel 70 év után visszakerült egykori alapítójához.

A magyar állam 51 százalék tulajdonrészt szerez a debreceni nemzetközi repülőteret üzemeltető társaságban, ha a város közgyűlése ezt megszavazza január végén.

Az International Airlines Group és az Air Europa tulajdonosa megegyezett: az IAG 75 millió euró "bánatpénzt" fizet, de nyitva marad a lehetősége új ügyletet kötni.

Előrehaladott tárgyalásokat folytat az IAG az Air Europa felvásárlásáról szóló megállapodás felbontásáról.

Miután kiderült, hogy a választásokig elhalasztja a kabinet a visszavásárlást, a cég átvilágítását is felfüggesztették, de a fő tulajdonos szerint folytatják a tárgyalásokat a kormánnyal.

Orbán Viktor szerint nem megfelelő a magyar és a nemzetközi pénzügyi helyzet, ezért a jövő tavaszi választásokig nem vásárolja vissza az állam a Budapest Airportot.

Az újonnan alakult olasz nemzeti légitársaság vezetője szerint a cég nagyon kívánatos, és reméli, hogy a Lufthansa is a kérői között lesz.

Elkezdődtek a Budapest Airport eladásáról szóló formális tárgyalások, a magyar kormány vezette konzorcium és a jelenlegi tulajdonos megállapodtak a folyamat feltételeiről.

Hét hónappal a megállapodás aláírása után egyesült a két lízingcég, az új vállalatban kisebbségi részesedést kapott a General Electric.

Bár a járvány miatt súlyos veszteségeket halmozott fel, az El Al tárgyalásokat kezdeményezett, hogy felvásárolja kisebb versenytársát, az Arkiát.

Ha állami kézbe kerül a repülőtér, olyan fejlesztések történhetnek majd, amelyek két-három osztállyal felértékelik a repülőteret és így egész Budapestet is - mondta a miniszterelnök.

A magyar kormány vezette konzorcium 4 milliárd eurót ajánlott a Budapest Airportért, az üzemeltető teljes irányítása hírügynökségi források szerint a jövő évi országgyűlési választás előtt visszakerülhet az államhoz.

Hosszú huzavona után az indiai kormányzat úgy döntött, hogy az ország egyik legnagyobb cégbirodalmának adja el a több éve veszteséges és a csőd szélén álló Air Indiát.

Újra megpróbálja megszerezni a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemeltetőjének többségi tulajdonrészét a magyar kormány, ismét ajánlatot adott a Budapest Airportra.

Az új tulajdonoshoz került a cég mellett a Vodochody repülőtér is, az új vezető szerint folytatják a saját típusok fejlesztését és gyártását, valamint továbbra is nyújtanak karbantartási szolgáltatásokat.

Kétszáz millió dollárért 5,2 százalékos részesedést vásárol az American a brazil low-cost légitársaságban, emellett bővítik a codeshare együttműködést is.

Michael O'Leary szerint egyesülnie kellene a Wizz Airnek és az Easyjetnek, mert enélkül mindkét céget más légitársaságok "szereznék meg".

A brit cég visszautasított egy felvásárlási ajánlatot, és bár hivatalosan nem erősítették meg, piaci források szerint a magyar hátterű fapados lett volna a vevő, de túl keveset kínált.

Tíz év múlva nem lesz négyhajtóműves utasszállítója a Korean Airnek, még a modernebb 747-8-asok is távoznak, eközben az ANA újra forgalomba állította A380-asait.

Tizenhat darab Airbus A330-900neo szélestörzsű repülőgép megrendeléséről döntött a Condor, miután a hatósági jóváhagyásokat követően lezárult a német szabadidős légitársaság felvásárlása.

Az AviAlliance közölte, hogy valóban ajánlatot kapott, de hozzátette, hogy nincs szándékában eladni a Budapest Airportot.