Címke: repülőgép karbantartás

Az ír fapados 40 millió eurós beruházással négyállásos hangárt épít, hogy képes legyen ellátni a 2026-ra 600 repülőgépesre bővülő flottája karbantartási igényeit.

A főként regionális repülőgépek szerkezeti elemeinek javításával foglalkozó, több országban is működő Skyways Technics több munkakörre is toboroz magyar szakembereket.

A cég látja el a légitársaság Boeing-flottájának nagyjavítási feladatait, az első 737-800-as karbantartását már elvégezték Budapesten, később pedig érkeznek az új generációs MAX-ok is.

Az Aerotranscargo légitársaság Jumbója az Aeroplex Liszt Ferenc repülőtéren működő műszaki bázisán járt, első alkalommal a karbantartó cég történetében.

Letették a világ legnagyobb, egybefüggő hangárépületének alapkövét a kínai Hsziamen közelében épülő Xiang'an nemzetközi repülőtéren.

Az Aeroplex hangárterülete a duplájára nőtt idén, emellett a termelés új alapokra helyezésével az ACE képes lesz mindenkit meglepni: Keresztes-Tóth Norbert hangárkarbantartási vezetővel beszélgettünk a fejlesztésekről és a vállalat előtt álló kihívásokról.

Mi az ACE-titok, ami több generációnyi tudást és tapasztalatot kovácsol össze, és képes mindig megújulni? Az Aeroplex HR igazgatójával, Vasas Anikóval beszélgettünk.

Kevesen tudják, hogy jó műszaki érzékkel akár nagy utas- és áruszállító repülőgépek karbantartásán is lehet dolgozni Magyarországon, ehhez a szükséges tudás megszerezhető itthon, az Aeroplexnél pedig akár a legmagasabb szakmai szint is elérhető.

Az Aeroplex tevékenysége közel sem csak a repülőgépek szereléséről szól, a magyar vállalat ma az egyik legizgalmasabb munkahely, ha valaki repülők között szeretne a szakmájában dolgozni, vagy akár új képességeket szerezni.

Kísérleti géppé alakított példányt mutatott be a Lufthasna Technik, a jövő hidrogénmeghajtású repülőgépeinek karbantartási és földi kiszolgálási folyamatainak fejlesztéséhez használják.

Szintet lépett az Aeroplex: megérkezett az időszakos nagykarbantartásra az első Airbus A330-as szélestörzsű repülőgép a magyar vállalat új hangárjába.

Megállapodást írt alá a De Havilland Canada és a norvég Wideroe a légitársaság húsz Dash 8-100-as regionális gépének élettartam-hosszabbításáról.

Minden célkitűzését elérte 2021-ben az Aeroplex, idén folytatódik üzletágak további fejlesztése, az új hangár megnyitásával a repülőgép-karbantartó vállalat kapacitásai a duplájára nőnek, a gyors bővülés nagy kihívás elé állítja a szervezetet, ugyanakkor a cég összes dolgozója nap mint nap a magyar légiipar jövőjét építi.

Komoly szankciókat vezetett be az orosz légitársaságokkal, karbantartócégekkel és repülőgéptípusokkal szemben az EU légügyi hatósága, amely eközben a műholdas navigáció zavaraira figyelmeztet.

A cég várakozása szerint a repülőgép-karbantartási piac világszerte 2023-ra érheti el a járvány előtti teljesítményt, de az orosz-ukrán konfliktus e téren is aggodalomra ad okot.

Az egyszerre négy keskenytörzsű vagy egy szélestörzsű repülőgép befogadására képes épülettel jelentősen bővül a magyar légijármű-karbantartó vállalat kapacitása és szolgáltatásportfóliója.

A Tungsram Aero Space Power jelenleg az egyetlen olyan repülőgépmotor-alkatrészgyártó üzem a kisrégióban, amely mind az európai, mind az amerikai légügyi hatóság (az EASA és a FFA) tanúsítványával rendelkezik.

Az Orca és az AerinX együttműködésében a légitaxik high-tech karbantartási folyamatait vizsgálják és alakítják ki.

Jövő nyártól már nem Magyarországon végezteti a hangár-karbantartási feladatokat a diszkont légitársaság, hanem három külföldi szolgáltatónál.

Meghosszabbították a felek a megállapodást, az A320 családba tartozó gépek javítását Szófiában végzik majd, de szükség esetén a máltai és budapesti leányvállalat is besegíthet.

Folytatja nemzetközi piaci terjeszkedését a magyar techvállalat, kevert valóság alapú repülőgép-átvizsgáló rendszerét az észt Magnetic MRO kezdi használni.

Már a jövő évi kapacitásait értékesíti a budapesti légikikötőben működő Aeroplex, a magyar repülőgép-karbantartó vállalat a Ryanairrel is leszerződött.

A kapu keretének beemelésével elérte a szerkezetkész állapotát az Aeroplex szélestörzsű repülőgépek befogadására is képes karbantartóépülete.

Az épületben egyszerre négy, legfeljebb Airbus A321-es méretű repülőgép hangári karbantartási feladatait végezhetik majd 2023-tól.

Az átvizsgálások ellenére is növekedtek a nem megbízható sebességadat miatti problémák az A320 típuscsaládnál, így újabb légialkalmassági direktívát adott ki az uniós hatóság a neo-változatokra vonatkozóan.