Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás

Repülőgépgyártók, légiipar, repülőgép-karbantartás (MRO) hírei: Új típusok, új technológiák, innováció. Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer és az összes nagy gyártó, hajtóműgyártó, légiipari beszállítói lánc, repülőgép-karbantartás hírei.

Bokrétaünnep Ferihegyen: szerkezetkész az Aeroplex új hangárja

A kapu keretének beemelésével elérte a szerkezetkész állapotát az Aeroplex szélestörzsű repülőgépek befogadására is képes karbantartóépülete.

Átadta az első, Kínában befejezett A350-est az Airbus

A tiencsini, a szélestörzsű típusok befejező munkálatait és átadását végző Completion and Delivery Centre-ből a China Eastern Airlines flottájába került az első itteni példány.

A berlini repülőtéren épít karbantartóbázist az Easyjet

Az épületben egyszerre négy, legfeljebb Airbus A321-es méretű repülőgép hangári karbantartási feladatait végezhetik majd 2023-tól.

Felgyorsítja hibrid-elektromos hajtóművének fejlesztését a Pratt & Whitney

A kanadai állam támogatásával és a De Havilland Canada partnerségével felgyorsítja új meghajtási rendszerének fejlesztését a gyártó.

Kétmilliárd liter kerozint spóroltak eddig a Pratt & Whitney áttételes hajtóművei

Az amerikai gyártó új generációs hajtóművei a gyakorlatban is hozzák a 20 százalékkal kevesebb fogyasztást és kibocsátást, az eddig forgalomba állított, ilyen erőforrással felszerelt gépekkel 370 millió utast szállítottak.

Airbus vs Boeing – 1:1 az állás az első félidő után

Az év első felében a Boeing jóval több repülőgépet értékesített, mint az Airbus, de az európai gyártó a bevételek szempontjából fontosabb átadásokban felülmúlja amerikai riválisát.

Újabb gyártási hibákat találtak több Boeing 787-esen

Ezúttal a törzs orrhoz közeli területén fedeztek fel olyan illesztési hibákat, mint amilyeneket korábban a farokrésznél, ezért lelassítják a gépátadásokat.

Több tucat Embraer E195-E2-t vásárol a Porter Airlines

Újabb nagy megrendelés futott be, ezúttal az Embraerhez, a brazil gyártótól a kanadai Porter Airlines vásárolhat összesen 80 repülőgépet.

Sebességkijelzési problémák lehetnek a tárolásból kivett A320-asoknál

Az átvizsgálások ellenére is növekedtek a nem megbízható sebességadat miatti problémák az A320 típuscsaládnál, így újabb légialkalmassági direktívát adott ki az uniós hatóság a neo-változatokra vonatkozóan.

Az Airbus A321XLR-rel is versenyezne az Irkut MSz-21

Bár még az alapváltozat sem kapta meg a hatóságok engedélyét, az Irkut már további MSz-21-es variánsokon gondolkodik, és a nagy hatótávú keskenytörzsűek piacán vezető Airbus A321XLR-nek is szeretne versenytársat állítani.

A VD Gulf dubaji repülőgép-karbantartó vállalattal szerződött a magyar AerinX

Nemzetközi iparági befektetővel tőkebevonásra is készül a high-tech karbantartási megoldások piacán feltörekvő magyar IT-cég, amely most a Közel-Keleten talált partnert.

A repülésirányító rendszer hibája akasztotta meg a Boeing 777X berepülési programját

Egy decemberi tesztrepülés során történt súlyos esemény miatt a hatóság utasítására a gyártónak több, a repülésvezérlő rendszert érintő hibát is ki kell még javítania, addig nem folytatódhat a berepülési program.

Jövőre kezdődhet az Embraer új légcsavaros típusának fejlesztése

A brazil gyártó egyik vezetője közölte: ha 2022-ben elindul a program, az évtized végén be is mutatkozhat az új, teljesen nulláról tervezett turbólégcsavaros repülőgépük.

Még több A330-ast készül áruszállítóvá alakítani az Airbus leánycége

Az élénkülő kereslet miatt növeli kapacitását az A330-as típus cargo-változattá átépítésére az EFW, amely a drezdai üzem bővítése mellett az Egyesült Államokban és Kínában is megjelenik.

Levegőben a Boeing 737 MAX 10, a típus megnyújtott változata

Végrehajtotta első felszállását a Boeing 737 MAX legnagyobb befogadóképességű változata, a megnyújtott törzs miatt a gyártónak egy új megoldást kellett alkalmaznia a 10-es főfutóművein.

Egypilótás üzemelést valósítana meg a Cathay Pacific és az Airbus

Elkezdte tanulmányozni a pilóták kisebb terhelését segítő eljárásokat az Airbus és a Cathay Pacific, ehhez azonban több szabályt is módosítani kéne a hatóságokkal.

Lehűtötte a kedélyeket az Airbus az A350F és az A321neo fejlesztése...

Az Airbus dolgozik az A350-es áruszállító változatának üzleti tervein, de ennél többet nem árultak el a gyártó vezetői kedden, és lehűtötték a kedélyeket az A321neo modernizálása ügyében is.

Új hajtóműtechnológia fejlesztésébe kezd a CFM

Az eddigieknél 20 százalékkal alacsonyabb fogyasztású és kibocsátású erőforrás kifejlesztésébe kezd a GE és a Safran közös cége, az erőforrás hibrid és hidrogénmeghajtással is üzemelhet majd.

Folyékony hidrogént tároló üzemanyag-tartályokat fejleszt az Airbus

Hidrogénmeghajtású repülőgépek üzemanyag-tartályainak fejlesztését kezdi meg az Airbus, két központot hoz létre a nulla károsanyag-kibocsátású típusokhoz szükséges technológiák kifejlesztésére.

Mára elkelt szinte mindegyik elárvult Boeing 737 MAX

Sikerült tizedére csökkenteni a legyártott és az eredeti megrendelő által visszamondott gépek számát, de a vevővel rendelkező, át nem adott példányokkal most is tele vannak a Boeing parkolói.

Megreformálná gyártási folyamatait a Boeing

A gyártási technológiák átalakítása miatt késik a 757-es utód a vezérigazgató szerint, aki már 10 éve megszüntette volna a 747-es típust, és nem gondolja, hogy lemaradtak volna az Airbus mögött.

Nem terjed el 2050-nél előbb a hidrogénmeghajtás az Airbus szerint

Az európai repülőgépgyártó 2035-re ígéri a hidrogén mint üzemanyag bevezetését a regionális légiközlekedésben, de nem számít arra, hogy az évszázad közepéig jelentősen elterjed a technológia.

Airbus vs Boeing – Nem változott májusban az erőviszony

Az előző hónaphoz képest alig volt változás a két nagy gyártó versenyében, a Boeing több gépet értékesített, az Airbus viszont az átadásokban volt sokkal erősebb.

Újra leállíthatta a Boeing a 787-esek átadásait

Hírek szerint további adatokat kért az amerikai légügyi hatóság a Boeingtól a Dreamlinerek gyártási hibáinak kiküszöböléséről, ezért ismét felfüggesztették a típus példányainak átadását.

Havonta több mint hatvan A320 családba tartozó gép készülhet két év...

Az Airbus 2023 és 2025 közé várja, hogy a kereskedelmi repülőgépeknél visszatér a kereslet a járvány előtti szintre, előbb a keskenytörzsű típusok gyártási kapacitása éri majd el, sőt haladja meg azt.

KarriAIR: Légiközlekedési állás, reptéri munka

Gyakorlati oktató

Aeroplex of Central Europe Kft.

Senior Ancillary Products Manager

Wizz Air Hungary Ltd.

B1 Repülőgép-szerelő (Forgalmi karbantartás)

Aeroplex of Central Europe Kft.

Lead Engineer B2

Aeroplex of Central Europe Kft.

Földi kiszolgálási üzemi tiszt

Celebi Ground Handling Hungary Kft.

B1 Repülőgép-szerelő

Aeroplex of Central Europe Kft.

Onboarding Junior Manager

Wizz Air Hungary Ltd.

Forgalmi CRS kiadó B2

Aeroplex of Central Europe Kft.

Building Efficiency Manager

Budapest Airport Zrt.

Check Supervisor

Aeroplex of Central Europe Kft.

CRS kiadó

Aeroplex of Central Europe Kft.

Lead Engineer B1

Aeroplex of Central Europe Kft.

PRM diszpécser

ASU Ambulance Kft.

Cat A repülőgép-szerelő

Aeroplex of Central Europe Kft.

B2 repülőgép-műszerész

Aeroplex of Central Europe Kft.

Compliance Manager (AOC)

Hungary Airlines
Hirdetés
Translate »