Körtvélyes Tivadar

Két vezető, köztük a vezérigazgató is távozott a Jet Airwaystől, eközben a cég egyre több gépét repülik ki az országból, és az eddigi vevőjelölt érdeklődők is visszakozni látszanak.

A Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) kimutatása szerint az európai kontinens repülőterein 4,4 százalékkal nőtt az utasforgalom, az áruszállítás volumene ugyanakkor 1,8 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest.

Talán soha nem használjuk többé a 737 MAX-eket, ha mégis, akkor mi leszünk az utolsók, akik újra forgalomba állítják - mondta Tevolde Gebremariam, az Ethiopian Airlines vezérigazgatója.

Technológiai fejlesztést és a légiforgalom menedzselésének innovációját sürgette Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a HungaroControl által szervezett légiközlekedési konferencián, Budapesten.

Közel 800 ezer dollárért (230 millió forintért) most bárki megveheti az egykori Transaero Airlines kötelekébe tartozó Boeing 767-est, amelyet Hongkongban tárolnak.

Több mint háromszázezer ausztrál dollárra perelt be a Qantast egyik légiutas-kísérője, mert kiszálláskor elcsúszott az esőtől vizes lépcsőn.

Eltűntek a 10-es Dreamlinerre leadott rendelések az Emirates jövőbeni flottaterveiből és a gépek a Boeing könyveiben sem látszanak.

Műszaki hiba miatt behúzott orrfutóval landolt a Myanmar National Airlines Embraer E190-ese a mandalay-i repülőtéren, a balesetben senki nem sérült meg.

Egyszeri tételek miatt jelentősen, 62 százalékkal csökkent az International Airlines Group (IAG) adózott eredménye az első negyedévben a tavalyihoz képest, de így is nyereséggel tudott üzemelni ebben az időszakban.

Egy kényszerleszállás után az Aer Lingus járat kapitánya gyors kiszállást kért az utasoktól, néhányan túl komolyan vették ezt, és a vészkijáratok kinyitásával a szárnya mentek.

A kapitány és az első tiszt közti korkülönbség, valamint az, hogy előbbi semmibe vette utóbbit, hozzájárult ahhoz, hogy az Air India Express egyik gépe egy vízelvezető árokba került Kocsín városának repterén.

Újabb plusz díjat fizettetnek a brit utasokkal, és bár nem nagy összegről van szó, a légitársaságok máris nemtetszésüket nyilvánították ki.

Tíz éves mélypontra süllyedt az Emirates adózott eredménye, miután a 2018-as pénzügyi évre 237 millió dollár nyereséget jelentettek, 68 százalékkal alacsonyabbat, mint egy évvel korábban.

Egy vészkijáratnál ülő nő a könyvét bámulta és a telefonját nyomkodta ahelyett, hogy a biztonsági bemutatót nézte volna, a hajózó személyzet rendőrrel vitette el.

Airbus flottára váltást fontolgat a jelenleg csak Boeingeket használó Icelandair, a 757-eseket Airbus A321neók is válthatják.

Kilencéves mélypontjára süllyedt a légi utasforgalom bővülése márciusban az előző évihez képest, elsősorban az idei húsvét későbbi időpontja miatt. Az áruforgalom továbbra is stagnál.

Megszorításokat jelentett be dél-koreai Asiana Airlines, megszüntetik az első osztályt és több veszteséges járattól is megszabadulnak, a régi gépeket pedig leselejtezik.

Közel 40 új repülőgép beszerzéséhez kért támogatást a többségi állami tulajdonban lévő, az elmúlt években jelentős veszteséget felhalmozó Thai Airways.

A Lufthansa-csoport ajánlatot ad be a Thomas Cook légitársaságára, a Condorra, amelyet a brit utazásszervező tulajdonos árul

Lassan szappanoperába illő folyamat lesz az Alitalia megmentése, a kormány most újabb másfél hónappal toldotta meg a légitársaság helyzetének megoldására vonatkozó határidőt.

A The Wall Street Journal értesülései szerint a Boeing egy évvel a Lion Air repülőgépének katasztrófája előtt már tudott a MAX jelző rendszerének egyik hibájáról, de nem változtattak semmin. A Boeing szerint a hiba nem biztonságkritikus.

Elindult a FlyBosnia, a startup légitársaság Szarajevóból Kuvaitba teljesítette első járatát egy bérelt Airbus A319-essel.

A Qantas az év végén hoz döntés arról, hogy milyen formában indítja el ultrahosszú közvetlen járatait Sydney-ből, illetve Melbourne-ből Londonba és New Yorkba.

A Lufthansa után az Air France-KLM is romló pénzügyi helyzetről adott számot, a francia-holland légitársasági csoport 20 százalékkal nagyobb veszteséget generált az első negyedévben, mint egy évvel korábban.

Csütörtök késő éjjel megállapodott a SAS és a pilótákat képviselő szakszervezet, a sztrájknak vége, de fennakadások még lehetnek a járatok menetrendjében.