Címke: business lounge

A lengyel nemzeti légitársaság bemutatta stratégiáját, amely szerint utasai számát 70 százalékkal, hálózatát 20 úti céllal növelné, flottáját mintegy másfélszeresére bővítené, emellett felújítja Boeing 787-8-asai kabinját.

Az idei nyári csúcsidőszakban hetente háromszor repülnek az Asiana Airlines A380-asai a dél-koreai főváros és Frankfurt között, a járatokon Business Suite néven első osztályú üléseket is kínál a légitársaság.

A Plaza Premium Group a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren nyitotta meg a legújabb Plaza Premium Lounge üzleti váróját, amely a Sky Court épületében, 107 négyzetméteren várja a vendégeket.

Megújult a Skycourt galériáján lévő lounge, amelyet többek közt az üzemeltető Airport Service által kiszolgált légitársaságok üzleti utasai vehetnek igénybe.

Hat újabb Plaza Premium Lounge megnyitását tervezi Európában a repülőtéri várókat, vendéglátóhelyeket és szállodákat is üzemeltető hongkongi cég, köztük a budapesti légikikötőben is.

Hatodik alkalommal lett a világ legjobb légitársasága a Qatar Airways a Skytrax felmérése szerint, az európai cégek közül csak az Air France tudott bekerülni az első tízbe.

A helyiséget a schengeni térségben közlekedő járatok üzleti osztályú utasai és a Flying Blue Elite Plus szintű tagjai díjmentesen használhatják.

A francia Diptyque parfümház piperecikkeivel látja el reptéri váróit, valamint járatainak üzleti- és első osztályát a katari légitársaság.

A dubaji légitársaság idén is karácsonyi hangulatot varázsol a járatai fedélzetére és a repülőtéri váróiba.

Új viteldíj-csomagokat vezet be turista és üzleti osztályain a katari légitársaság, elnevezésük és a szolgáltatás tartalma is változik. Eközben a cég több járatát is újraindítja a következő hetekben, és két új útvonalat nyit.

Sokak számára a reptéri élmény szerves részét képezi az exkluzív várókban történő időtöltés, azonban a koronavírus-járvány a lounge-ok működését is teljesen a feje tetejére állította.

Az Air France új prémium váró kialakítását tervezi, amely a párizsi Charles de Gaulle-repülőtér F2-es terminálján nyílik majd meg az év végén.

Prémium várót nyitott a Qatar Airways a szingapúri Changi-reptéren, amely az eddigieknél is impozánsabb belsővel és továbbfejlesztett kínálattal rendelkezik. 

A Tungsram Lounge 70 négyzetméteres, és az üzleti kapcsolatápolás új, innovatív eszközét jelképezi, valamint mérföldkő a Tungsram és a Budapest Airport stratégiai partnerségében.

Szoros együttműködésre lép az Alaska Airlines és American Airlines, a seattle-i központú légitársaság belép a Oneworld légiszövetségbe.

Mesterséges intelligenciával működő, automata koktélkészítőt tesztel a British Airways a newarki és San Francisco-i exkluzív reptéri várójában, amely 45 másodperc alatt készíti el a kívánt italkeveréket.

Kifejezetten a hosszútávú járatok utasainak szóló új várót nyitott az Air France a párizsi Orly repülőtér 3-as terminálján.

Dubrovnikba és Várnába indít új járatot a LOT Polish Airlines Budapestről, ezek hetente egyszer, vasárnaponként közlekednek, a szöuli útvonalon pedig sűríti a menetrendet a légitársaság.

Képgaléria.

Egy új, olcsóbb business jegyárkategóriát vezet be az Emirates, amely az eddig megszokott szolgáltatást nyújtja a levegőben, azonban a földön a megszokottnál sokkal kevesebbet.

A Cathay Pacific összeállított egy listát arról, hogy milyen viselkedést várnak el utasaiktól a lounge-ban – ezek pedig olyan szabályok, amelyeknek minden repülőtéri váróra érvényesnek kellene lenni.

A világ ötven legforgalmasabb repülőterét rangsorolta egy felmérés abból a szempontból, hogy az üzleti utasok hol tudják a leghatékonyabban, munkával tölteni a járatok közötti átszállási időt.

A megszokott Lufthansa-dizájntól eltérő, tágas központi térrel és remek kilátással rendelkező üzleti várót nyitott a frankfurti repülőtér 1A termináljának schengeni zónájában a német légitársaság.

A dohai Hamad Nemzetközi Repülőtéren, a Qatar Airways átszállóközpontjában óriási lounge várja az ötcsillagos légitársaság business osztályú utasait.

Egy hosszútávú utazás megterhelő lehet, a közbenső átszállásra pedig az utasok többsége szükséges rosszként tekint. A dohai repülőtéren azonban akár egy 4-5 órás layover is könnyedén elrepül, a végén olyan érzéssel távozhat az utazó, mintha egy oázison járt volna egy hosszú sivatagi út közben.