Címke: légiforgalmi irányítás

A radarfedés nélküli területek feletti repülésekről az eddigi 14 perc helyett 5-8 másodpercenként kapnak majd adatokat a légiforgalmi irányítók, az azonos útvonalon haladó repülőgépek között ma alkalmazott közel 75 kilométeres elkülönítés kevesebb mint a felére, 30 kilométerre csökkenthető.

Balogh János, a HungaroControl szervezetfejlesztő munkatársa a légiforgalmi irányítók kiválasztási folyamatának lépéseiről és újdonságairól beszélt az AIRportalnak, valamint adott néhány jótanácsot is a jelölteknek.

Innovációit és a gyakorlatban már sikeresen alkalmazott technológiai fejlesztéseit mutatja be a HungaroControl magyar légiforgalmi szolgálat az ágazat egyik legjelentősebb nemzetközi rendezvényén, a World ATM kongresszuson Madridban.

Határozatlan időre meghosszabbította a Koszovó feletti magas légtér légiforgalmi irányítására szóló szerződést a NATO a HungaroControllal.

Márciusban két budapesti állásbörzén is találkozhatnak a pályaválasztás előtt álló fiatalok a HungaroControl szakembereivel.

A HungaroControl kisfilmjében egy légiforgalmi irányító hallgató egy napját követhetjük végig.

Csütörtökön éjfélig várja a jelentkezéseket a HungaroControl Zrt. az  ősszel induló légiforgalmi irányító képzésére.

Teljessé vált a világ első, az egész Földet lefedő repülőgép-követő rendszere, amely néhány hét múlva már éles üzembe is állhat.

Január 11-én az olasz légiforgalmi irányítók megtartották Európában az év első - csak belföldi és kontinensen belüli járatokat érintő - sztrájkját.

Jópofa timelapse videó Ferihegy 2019. január 8. keddi havas üzeméről.

Fennállása óta először több mint egymillió repülőgép biztonságos közlekedését segítette 2018-ban a HungaroControl, a cég innovációs projektjei több nemzetközi és hazai díjat is elnyertek.

A cranfieldi repülőtéren átadták az Egyesült Királyság első digitális toronyirányítási központját.

A 3,5 milliárd forint értékű támogatásból olyan fejlesztések valósulnak meg, amelyek tovább erősítik a repülésbiztonságot és segítik a légiforgalmi irányítás hatékonyságát.

Megkezdte éles működését Németország első távoli toronyirányító szolgálata, a saarbrückeni repülőtér forgalmát ezentúl a lipcsei központból irányítják.

A magyar légtérben közlekedő légi járművek irányításáért felelős állami vállalat megkezdte a légiforgalmi irányítók toborzását a HungaroControl Zrt. a 2019. őszén induló légiforgalmi irányító képzésére.

2018 várhatóan az elmúlt évtized legrosszabb éve lesz Európában a késések és járattörlések tekintetében.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint nem tudni pontosan, hogy mikortól csökkennek majd a késések az európai légtérben, de a nemzeti légiközlekedési stratégiákkal pár éven belül már eredményeket lehet elérni.

A HungaroControl elérte a magaslégtérbeli kapacitásai felső határát, ezért újra kell strukturálni a légteret és több irányítót kell képezni. Emellett a drónok irányítására is fel kell készülni.

Több mint 11 százalékkal növekedett a Hungarocontrol által kezelt forgalom az év első 9 hónapjában, van olyan terület, ahol a növekedés az európai átlag háromszorosa volt.

Az Eurocontrol adatai szerint a nyári időszakot idézte a szeptemberi repülőgép-forgalom Európa felett, a bővülés üteme az előrejelzéseknek megfelelően alakult, a késések 20 százalékkal nőttek tavalyhoz képest.

Mintegy 140 vendég és 30 szervezet osztotta meg tapasztalatait Budapesten az iparági kihívásokról, innovációs törekvésekről, illetve a digitális transzformációról.

Az előírt érték alá csökkent az elkülönítés a múlt héten Kenya légterében két, egymás útvonalát keresztező, azonos magasságon közlekedő repülőgép között.

Az adatok szerint az ír fapados legfőbb bázisán, a London melletti Stansted reptéren nagyon sok a légiforgalmi irányítás miatti késés, emögött diszkriminációt sejt a cég, ezért a légiközlekedési hatósághoz fordul.

Egy időre leállt a holland légiforgalmi irányító szolgálat kommunikációs rendszere, jelentős késések alakultak ki.

A Magyarország felett átrepülő forgalom növekedése meghaladta a 10,5 százalékot, ami kétszerese a nemzetközi forgalmi előrejelzések legmerészebb becsléseinek, és háromszorosa az európai átlagnak.