Címke: Lufthansa-csoport

Márciustól kevesebb szolgáltatás jár a Lufthansa-csoport fapadosának Basic tarifájához, vélhetően a költséghatékonysági program részeként.

Befejezte a Swiss az idősödő négyhajtóművesek fedélzetének átalakítását, az utasok már a modernebb gépeken megszokott kabinnal találkozhatnak ezeken is.

A szilveszterkor és újév napján is tartó sztrájk miatt csaknem 180 járatot töröltek a szintén a Lufthansához tartozó Eurowings diszkont légitársaságnál, amelynek partnereként a Germanwings működik.

Sztrájkot hirdetett a német légiutas-kísérők független szakszervezete (UFO) a Lufthansa csoporthoz tartozó Germanwings légitársaságnál hétfőtől három napig, a sztrájk miatt az Eurowings rendkívüli menetrendet ad ki.

Jövő évtől kezdődően karbonsemlegesen utazhatnak a Lufthansa-csoporthoz tartozó főbb légitársaságok vállalati ügyfelei.

A légiközlekedéshez nélkülözhetetlen szoftvereket fejlesztő és tesztelő részleget hoz létre a Lufthansa Systems Hungária Kft. Szegeden.

Az Austrian utasainak lehetőségük adódik Flixbus-jegyet vásárolni a repülőjegy-foglalás során. 

A Lufthansa 1300 járatot törölt a német légiutas-kísérők független szakszervezete (UFO) csütörtökre és péntekre bejelentett sztrájkja miatt. A járattörlések 180 ezer utast érintenek.

Újabb sztrájkot hirdetett a Lufthansa légitársaságnál a német légiutas-kísérők független szakszervezete (UFO), ezúttal november 7-re és 8-ra, csütörtökre és péntekre, az akció érinti a Germanwings, az Eurowings, a Cityline és a SunExpress járatait is.

Novemberig bevezetné a német légitársasági holding, hogy a gépei fedélzetére meghatározott sorrendben léphetnek az utasok, az eddigi tesztek szerint egy keskenytörzsű típusnál másfél perccel rövidül a folyamat.

A Lufthansa pénzügyi vezetője szerint elég kicsi lett az esélye annak, hogy megvásárolják a rendkívül rossz anyagi helyzetbe került Thomas Cook német légitársaságát, a Condort.

Négy évvel a korábban tervezett határidő előtt, már 2020-ban szabadulhat McDonell-Douglas MD-11F típusú, háromhajtóműves áruszállító repülőgépeitől a Lufthansa Cargo.

A Lufthansa-csoportba tartozó légitársaságok közül az Austrian után már az Edelweissnál is lehetőség adódik foglalás során önként fizetni a szén-dioxid-kibocsátás kompenzálása érdekében. 

Személyre szabottabb szolgáltatási csomagokat és árakat vezet be a business osztályon a Lufthansa-csoport, megszüntetve az egységes business-terméket. A holding légitársaságainál pedig 2025-ig egyszerűsítik a szélestörzsű flottát.

A várhatóan 2020 őszén, elsőként a német légitársaság Boeing 777-9-eseinek fedélzetén megjelenő ülések nagyobb privát szférát kínálnak majd, és 2021-ben a Swiss szélestörzsű gépeire is beszerelik.

Költségcsökkentés és a működés egyszerűsítése jön a Eurowingsnél, a cég kizárólag a direkt és rövid távú járatokra fókuszál a jövőben. A Brussels Airlines integrálását a fapados leányvállalatba nem erőlteti tovább az anyacég.

A Lufthansa szerint nincsenek nyitott kollektív szerződések és konkrét követelések, ezért sztrájk sem lehet.

A jelenleginél döntöttebb háttámlájú, nagyobb személyes teret kínáló, ergonomikusabb üléseket vezet be rövid- és középtávú útvonal-hálózatán az A320neo családba tartozó gépein a Lufhansa-csoport, sőt USB aljzat és tablet-tartó is szolgálja az utasok kényelmét.

A német holding három fő légitársasága a Facebook Messenger alapú automatikus üzenetküldés révén az egyszerűbb kérdések megválaszolásán túl az újrafoglalásban is segíteni tud.

A Lufthansa-csoport ajánlatot ad be a Thomas Cook légitársaságára, a Condorra, amelyet a brit utazásszervező tulajdonos árul

Jelentősen romlott a Lufthansa-csoport első negyedéves pénzügyi helyzete, miután a túlkapacitás miatt jelentős költségnövekedés mutatkozott. Az üzemi szintű veszteség több mint felét a holding fapadosai hozták össze.

A dráguló kerozinárak és túlkapacitások miatt a Lufthansa-csoport az előzetes jelentése szerint 300 millió eurót meghaladó üzemi szintű veszteséget termelt az első pénzügyi negyedévben.

Leginkább a nagy fapados légitársaságok bővülésének köszönhető az európai utasforgalom emelkedése az első negyedév adatai alapján, mivel a hálózatos cégek növekedési ütemének sokszorosát produkálták.

Százas nagyságrendben szeretne Airbus A320neót vagy Boeing 737 MAX-ot vásárolni a Lufthansa-csoport, döntés 2020-ban várható.

Az Easyjet visszalépése után az amerikai légitársaság mellett a kínai cég is beszállna a sajtóhírek szerint, mert az olasz kormány szeretné elkerülni, hogy a Lufthansának kelljen eladni a légitársaságot.