Megduplázza hálózatát az Ukraine International
Az ukrán AeroSvit légitársaság szinte teljes nemzetközi járathálózatát az ukrán UIA (Ukraine International Airlines) veszi át.
Törlesztett az oroszoknak az Aerosvit
Rendezték a légitársaság tartozásainak egy részét, azonban jelentős létszámleépítés kezdődik az ukrán cégnél.
LOT: Leépítés és flottacsökkentés következhet
A súlyos veszteségekkel küzdő lengyel légitársaság 30%-os elbocsátására és radikális flotta-leépítésre kényszerül.
Befejezte pályafutását a CSA Boeing 737-500-as flottája
2013. január 13-án teljesítette utolsó járatát a CSA Boeing 737-500-as flottája
Felfüggesztették az Aerosvit IATA tagságát
Felfüggesztették az Aerosvit IATA tagságát, a cég a nemzetközi járathálózatának jelentős csökkentését jelentette be.
Törölték az Aerosvit több járatát, a budapestit is
Az Aerosvit ukrán légitársaság nyolc érkező és kilenc induló járatát törölték kedden, köztük a budapesti járatot is.
12 millió utas választotta a Wizz Airt 2012-ben
A pink-lila fapados légitársaság forgalma 12%-kal nőtt az előző évhez képest, hálózata 48 új útvonalla bővült.
Nem állítja le a JAL a 787-eseit a bostoni tűz után
Nem függeszti fel a Boeing 787 Dreamliner repülőgépekkel teljesített járatait a japán légitársaság. Kedden üzemanyag ömlött ki az egyik JAL 787-ből.
Új olcsó jegyár-kategóriát vezet be az Air France
Az Air France is fapadosít és január végétől egy társaságba vonja össze Britair, Régional és Airlinair regionális leányvállalatait.
4 darab Airbus A320-ast bérel a Vueling
A tervezett nagymértékű útvonalbővítésnek köszönhetően a spanyol légitársaság további 4 darab repülőgépet bérel a kínai BOC Aviation cégtől.
Air France-KLM-Alitalia óriáscég készülődik?
Sajtóértesülések szerint az Air France-KLM csoport előrehaladott tárgyalásokat folytat az olasz légitársaság irányításának átvételéről.
Közösen dolgozik a 787-es megbízhatóságán a LAN és a Boeing
A LAN és a Boeing dolgoznak a 787-es Dreamliner megbízhatóságának javításán, de más üzemeltetőknél is akadnak gondok.
American: A döntés már csak hetek kérdése
A US Airways-szel történő esetleges egyesülésről pár héten belül döntést hoznak a két fél szakemberei.
Az Etihad beszáll a Jet Airwaysbe is?
A Jet Airways igazgatósága megerősítette azon híreszteléseket, melyek szerint a légitársaság tárgyalásokat folytat az Etihad Airways-szel.
Felfüggesztette az AeroSvit kiszolgálását a kijevi repülőtér
Közeledik a végítélet napja az ukrán AeroSvit számára, már Kijevben sem szolgálják ki a súlyos anyagi gondokkal küzködő légitársaság gépeit.
Állami mentőövet kapott a LOT
A vszeteséges lengyel légitársaság 130 millió dolláros állami segítséget kapott. A cég átstrukturálását már megkezdték.
United Airlines: csúsznak a Dreamlinerek nemzetközi járatai
Az amerikai vállalat kénytelen elhalasztani új, Boeing 787-es repülőgéppel teljesített járatai indítását, a típus technikai problémái miatt.
Air Koryo: Nemsokára érkezik az első An-148
Az észak-koreai légitársaság az idei év első negyedévében veheti át első An-148-as típusú gépét.
LOT kivonta a Boeing 737-500-ast, búcsúzik a 767-es is
Folyamatos flottamodernizációnak köszönhetően búcsúznak a LOT 737-500-asai, és hamarosan a 767-esek is.
Meghiúsult a TAP eladása
A portugál parlament hirtelen visszalépett a nemzeti légitársaság eladásától, mert a vevő nem tudta felmutatni a szükséges pénzügyi garanciákat.
Airbus NEO gépekkel erősít a Pegasus Airlines
Törökország második legnagyobb légitársasága lesz az új keskenytörzsű típuscsalád első török üzemeltetője.
China Airlines: 6 db-os Boeing 777-300ER rendelés
A China Airlines megállapodást kötött a Boeing repülőgépgyárral 6 db Boeing 777-300ER vásárlásáról.
airBaltic: Bombardier CSeries gépekkel bővül a flotta
A légitársaság 10 db Bombardier CSeries repülőgép vásárlását jelentette be, nem kevesebb mint 764 millió dolláros üzletről van szó.
4 darab 767-300F-et rendel a FedEx Express
Az amerikai szállítócég flottamodernizációs programján belül 4 darab új szállítógép csatlakozik a társaság flottájához.
A spórolás érdekében alulbecsülte gépei tömegét a Ryanair
A Ryanair a tényleges felszállási tömegnél alacsonyabb értéket adott meg flottájára, ezzel felszállásonként néhány eurót "spórolt meg".
