Nemzetközi légügyi hírek

A luxemburgi testület szerint a légitársaságok és utazásszervezők úgy kaptak több milliárd eurós állami támogatásokat, hogy nem írták elő számukra az utasok kártalanítását.

Ismét van egy EU-tagország a brit kormány "zöld" utazási listáján, Magyarország egyelőre a karanténkötelezett sárga országok listáján marad, de valamikor a nyáron a beoltottak számára ennél is eltörölhetik a kötelező karantént.

A világjárvány tavaly tavaszi kitörése óta a legalacsonyabb szinten van jelenleg az EU-s légitársaságok parkoltatott repülőgépeinek mennyisége.

A részben online megtartott Párizsi Légi Fórumon több kerekasztal-beszélgetést is tartottak, amelyeken a légitársaságok, repülőterek működése és a közeljövő kihívásai voltak fókuszban.

Megállapodás született az Airbus és a Boeing repülőgépeire a tiltott állami támogatások miatt bevezetett kölcsönös intézkedések felfüggesztéséről és közös munkacsoportok létrehozásáról.

Kanadával, Mexikóval, az Egyesült Királysággal és az Európai Unióval közösen az Egyesült Államok elkezdi kidolgozni az egymás közötti légiközlekedés újranyitásának feltételeit.

Az uniós tagállamoknak kötelező megtagadniuk a fehérorosz légitársaságok számára a területükön történő leszállást, felszállást és átrepülést péntek éjféltől, így kiadta az erre szóló tiltást a magyar hatóság is.

A június 1-jétől érvényes szabályok szerint a Schiphol repülőtéren átszálló utasoknak már nem kell negatív tesztet bemutatnia, ők mentesülnek a tesztkötelezettség alól.

Alig egy napi megszakítás után ismét üzemelnek a menetrend szerint közlekedő légi utasszállító járatok Németország és Oroszország között.

Egy hónappal a kötelező bevezetés előtt hét uniós tagországban bemutatkozik az egységes utazási szabályokat jelentő dokumentum, Magyarország és több más állam még teszteli a rendszert.

Az Európai Repülőterek Nemzetközi Tanácsa attól tart, hogy zsúfoltság alakulhat ki a terminálokon idén nyáron, ezért azonnali lépéseket vár az üzemeltetőktől, az uniótól és a kormányoktól.

A belarusz légitársaságok gyakorlatilag nem tudnak nyugati irányba repülni, mert a Balti országok és Lengyelország után Ukrajna is megtiltja légterének használatát számukra, eközben a Belavia több európai járatát felfüggesztette.

A NATO legfőbb testülete elfogadhatatlannak nevezte és elítélte a Ryanair Athénból Vilniusba tartó járatának hétvégi, minszki átirányítását, eközben a fehérorosz légügyi hatóság közzétette a gép pilótái és a légiforgalmi irányítás közötti rádióforgalmazás leiratát.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség előrejelzése azt mutatja, hogy 2023-ra visszaállhat a járvány előtti utasforgalom, a 2030-ra korábban várt utasszámot azonban 7 százalékkal vetheti vissza a megtorpanás.

Az Európai Tanács határozata után a legtöbb európai légitársaság már kedden módosította járatai útvonalát, hogy azok ne érintsék a fehérorosz légteret, több cég a minszki járatait is törölte.

Az indiai vírusvariáns terjedésétől való félelem miatt Ausztria először korlátozza az utazásra jogosultak körét, majd a következő hónap elejétől a közvetlen járatok is megszűnnek.

Az elmúlt hétvégi adat megdöntötte az egy héttel korábbi rekordot, amikor már szintén látszott, hogy egyre több amerikai utazik repülővel.

Szankciókat vezet be az Európai Unió Fehéroroszországgal szemben, a tagállamok vezetői felszólították az európai légitársaságokat, hogy járataik kerüljék el a légteret, emellett kitiltanák az ország légitársaságait az EU-ból.

A brit kormány intézkedett arról is, hogy a brit légitársaságok ne használják Fehéroroszország légterét, az EU még ma szankciók bevezetéséről dönthet, az EASA pedig óvatosságra int a légtér használatánál.

A fehérorosz légtérben haladó, FR4978-es járatot teljesítő repülőgép személyzetét a litván határ közelében utasította visszafordulásra a belarusz irányítás, majd kísérte a minszki repülőtérre az ország légiereje egy állítólagos bombafenyegetés miatt.

A pilóták tudásának és gyakorlottsági szintjének megőrzésére hívta fel a figyelmet az Európai Pilóták Egyesülete, és új, szigorúbb előírások bevezetését sürgette.

A legnagyobb brit és amerikai légitársaságok nyílt levélben kérik a két ország vezetését, hogy csúcstalálkozón vitassák meg a transzatlanti útvonal megnyitását, és ezzel az Egyesült Királyság és az USA közötti légi forgalom elindítását.

A zöld kategóriás országok listájára egyelőre nem került fel Magyarország, amely a sárga kategóriás, továbbra is karanténkötelezett országok között van.

A járvány előtti szint sokszorosára emelkedett a szabályokat be nem tartó, agresszív utasok száma az Egyesült Államokban, volt olyan légiutas-kísérő, aki emiatt fel is mondott.

Igazságtalannak és elképzelhetetlennek nevezte az IATA vezetője, ha esetleg csak a beoltottak utazhatnának. A testület eközben rekordmértékű igényt mért a légi áruszállítás iránt márciusban.