ifj. Kotulyák Tamás

A hangsebesség háromszorosával repülve először lépte át a termoszféra határát a VSS Unity rakétahajtású utasszállító.

A megállapodás keretében három év alatt huszonegy H125-öst és H135-öst szállít le az Airbus Helicopters.

Járatokat kénytelen törölni vagy összevonni, és gépbérlésre kényszerül a norvég diszkont, ezért kártérítési igényt nyújt be a Boeinghoz.

Sikeresen teljesítette első repülését az UAC új, könnyű szállítógépe, az elsősorban az An-26-osok leváltására szánt Iljusin Il-112V.

Az MD Helicopters az 500-as típuscsaládja után újabb népszerű forgószárnyasából kínál felfegyverezhető változatot.

Afrika után Szaúd-Arábiában is bemutatkozott az orosz regionális típus magángép-verziója.

Brit állami támogatással tervezi és kezdi tesztelni a hangsebesség ötszörösére képes, repülőgépeken és űreszközökön is alkalmazható erőforrását a három cég.

A United Technologies módosított repülőgépe várhatóan 2022-ben kezdi meg a tesztrepüléseket, a gázturbinák kiegészítéseként a hajtóműgondolákba elektromos motort építenek.

A Karib-térségből kivonul, a transzatlanti piacon viszont tovább terjeszkedik a norvég gyökerű diszkont légitársaság.

Harmadával többe kerül a két új elnöki gép hadrendbe állítása, mint Trumpék eredetileg tervezték.

A típus egyik tesztpéldánya kevesebb mint négy óra alatt repülte át az Egyesült Államokat nyugat-keleti irányban.

São Paulo és London Heathrow között nyit közvetlen járatot a Virgin Atlantic 2020-ban a Boeing 787-9 Dreamlinereivel.

Megkezdi E-3D AWACS flottájának cseréjét a Brit Királyi Légierő, az E-7 lehet a váltótípus.

Első alkalommal emelkedett a levegőbe a közösen kifejlesztett technológiademonstrátor, az SB-1 DEFIANT.

Arculatát és nevét is megváltoztatja az egykori állami, de mára magánkézbe került légitársaság.

A cég részvényeinek ötvenegy százaléka kerül az irkutszki területi kormányzathoz.

Az eddigi egy helyett két oldalról kapja majd az állásszögadatokat az MCAS-rendszer, de a vízszintes vezérsík automatikus kitérítésének mértékét és az automatika működését is korlátozza a gyártó.

Hat használt, üzbég Il-114-es vásárlására tett ajánlatot a jakutföldi légitársaság.

A tervezett ütem szerint, a napokban bekapcsolódott a berepülési programba a harmadik proto-példány.

A brazil regionális típus a tavaly kivont Boeing 737 Classic gépeket váltja fel az ukrán légitársaságnál.

A korábbi formában nem üzemeltetheti tovább Ju-52-eseit a Ju-Air, és módosítják az oldtimer gépekre vonatkozó általános repülési szabályokat is.

A történelemben számos típust kellett már globálisan földre parancsolni valamilyen baleset miatt, a mostanit megelőzően a 787-es Dreamlinereket.

Nem mindennapi okból kellett visszatérnie a terminálhoz a Saudia Airlines egyik járatának, egy utas ugyanis a terminálban felejtette csecsemőjét.

Elkészült a százéves brit légitársaság újabb Jumbója, amelyet történelmi színekbe öltöztettek.

A hangsebesség feletti repülés okozta magas zaj- és környezetterhelés állhat útjába a szuperszonikus utasszállítás újjáélesztését célzó fejlesztéseknek.