ifj. Kotulyák Tamás

Az ír fapados a legnagyobb MAX iránt érdeklődik, de közben az osztrák Laudamotionnek is rendelnének akár száz Airbust.

A piaci igényekre reagálva fejleszti legnépszerűbb könnyű forgószárnyasát az európai gyártó: megváltozik a főrotor kialaítása, így növekszik a szállítható teher.

Képességbemutató a Honvédség régi-új helikoptertípusáról.

Így próbál meg az orosz gyártó lefaragni a nyugati hajtóműves változat csúszásából.

Jelentős modernizálással legalább 2050-ig szolgálatban tartaná az USA hadserege a legendás stratégiai bombázót, a típus új, modernebb hajtóműveket is kapna, de megmaradna a nyolc erőforrás.

A London-Stansteden található alkatrészbázis hamarosan elveszíti központi jellegét a Ryanair hálózatában.

Mind a hat gépet száz üléses konfigurációban, a tervek szerint 2020-ig adja át a gyártó.

Az eset komoly kérdéseket vet fel az amerikai gyártó minőségbiztosítási rendszerével, és az ellenőrzések alaposságával kapcsolatban.

EU-n kívüli illetőségűek a holding részvényeinek maximum 47,5%-át birtokolhatják az igazgatótanács döntése értelmében.

Bíróságra vitte a Ryanair a cégnél 2018-ban lezajlott sztrájkok miatti járattörlések és -késések után igényelt kártérítések ügyét, egy írországi testület pedig a cég javára döntött.

Öregedő Airbus-flottája leváltásához az amerikai gyártó új generációs keskenytörzsűjéből vásárolna Vietnam nemzeti légitársasága, a fapados konkurensek pedig 110 repülőgépre szerződtek.

Egy máltai közvetítőn, és egy nem működő tádzsikisztáni légitársaságon keresztül szerzett be három Airbust Irán nemzeti légitársasága.

Az ország Il-76-os flottájának modernizálása mellett akár az Il-114-es regionális típus gyártásának egy részét is kiszervezné Indiába az UAC.

A Virgin Atlantic és a Stobart Aviation vezette konzorcium átvette az angol regionális légitársaság minden vagyonelemét.

Helyi idő szerint szombat délután háromnegyed egy előtt nem sokkal Houston repterének megközelítése közben szenvedett balesetet az Amazon légitársaságának járatát teljesítő gép.

A litván wet-lease és charter specialista légitársaság az A330-as után három újabb A320-assal bővíti kapacitásait.

A Zeitfracht Gruppe vásárolta meg az egykori Air Belin-leány légitársaságot a Lufthansától.

Átlépte az ötszáz kilométeres óránkénti repülési sebességet az amerikai fegyveres erők számára készített demonstrátor, amely függőleges, illetve rövid pályás fel- és leszállásra is alkalmas.

Az ír Cityjet megszabadult hét SSJ-100-as repülőgépétől a típussal kapcsolatos problémák miatt, a gépek a szlovén Adria Airwaysnél landolhatnak. Eközben érdekes koncepció mentén alakul egy Superjet-üzemeltető orosz légitársaság.

Fontos lépést tett Vietnam annak érdekében, hogy az ország légitársaságai járatokat indíthassanak az USA-ba, valamint együttműködhessenek amerikai légicégekkel.

Két sikertelen privatizációs kísérlet után a pakisztáni kormány veselkedik neki a légitársaság rendbetételének.

Négyszázharminc milliárd rubel (körülbelül 1800 milliárd forint) alatt biztosan nem áll meg az új orosz utasszállító típus teljes fejlesztési költsége, és még az sem biztos, hogy 2020-ban sor kerülhet a forgalomba állításra.

Tizenhat év után újra üzemeltet közvetlen járatot a japán főváros és Bécs között az All Nippon Airways.

Minden járatát törölte, és csődeljárást kért maga ellen a brit regionális légitársaság.

A londoni székhelyű Star Capital mindkét korábbi tulajdonos részvényeit felvásárolta, új befektető kezében a magyar leányvállalattal is rendelkező, írországi központú ASL-csoport.