ifj. Kotulyák Tamás

A frissen leleplezett projekt tavaly április óta fut, és 2021-re is van bőven tesztelésre váró új technológia.

Az új hangárban egyszerre akár hét Airbus A220-300-as repülőgépen végezhet majd karbantartást az Air Baltic, a repülőgép-szerelők teljeskörű képzése pedig külső iskoláktól kerül a cégen belülre.

Az európai hatóság legújabb terve szerint fokozatosan terjedhet el az egypilótás üzem a kereskedelmi járatok fedélzetén, de még számos fontos kérdést tisztázni kell addig.

Drónnal ütközött egy haditengerészeti helikopter Chilében, az ütközés olyan erejű volt, hogy a helikopter szélvédőjét áttörve a pilóta nélküli gép megsebesítette egy utast is. 

További 12 új generációs tankergépet vesz az USAF a Boeingtől, a gyártó idén még plusz pénzt is behúzhat a 767-esen alapuló típus hibajavításaiért.

Az ukrán kormányzat bejelentése szerint az ország hadserege számára úraindulhat az Antonov An-74 közepes teherszállító gyártása, de ehhez külföldi segítségre lehet szükség.

Búvárok robot-tengeralattjárókkal keresik a lezuhant Sriwijaya Air-repülőgép hangrögzítőjének memóriamodulját, közben még több paramétert sikerült kinyerni a már megtalált adatrögzítőből.

A Fiat-Chrysler a már korábban jelentős befektetéseket elnyerő Archer startuppal társult, a General Motors viszont egymaga kezd eVTOL-jármű fejlesztésébe.

Főleg a kormányzati utasításra megrendelt Szuhoj Superjeteket vesz át a légitársaság, de öt Airbus A320-as és három korosabb Boeing 777-es is érkezik.

Felbontotta szerződését a gyártóval az Aerolease Aviation lízingcég, így újabb ügyféltől esett el a Mitsubishi Space Jet egyébként felfüggesztett programja, a megmaradt rendelések kétharmada pedig egyetlen cégé.

Nyolc Boeing 777F áruszállító repülőgéppel bővítette eddigi rendeléseit a DHL Express német gyökerű globális logisztikai szolgáltató vállalat.

Az FAA új, speciális szabályokat léptetett életbe, ezzel megnyílt az út a szuperszonikus utasszállító gépek prototípusainak tesztelése előtt.

Az idei első negyedévben kivonja utolsó Boeing 747-400 utasszállítóit a tajvani China Airlines, köztük a sorozat valaha gyártott utolsó példányával. 

Az USA kereskedelmi minisztériuma katonai végfelhasználónak minősített 103 orosz és kínai vállalatot, köztük több repülőgépgyártót, amelyeknek csak külön engedéllyel értékesíthetnek bármit az amerikai vállalatok.

A Joby Aviation elektromos hajtású, helyben fel- és leszállni képes elektromos légijárműve megkapta a katonai légialkalmassági bizonyítványt, így elkezdődhetnek a tesztjei a légierőnél.

Hermes 900 Starliner katonai drónt rendelt a kanadai közlekedési minisztérium, de a terroristák elleni harc helyett a környezetkárosítás ellen vetik majd be.

Részlegesen módosítani kell az Eviation elektromos repülőgépén, az Alice-en, amelynek fejlesztési programját a prototípusban kigyulladt akkumulátor is hátráltatja.

Az indonéz hatóság kiadta az állami Dirgantara Indonesia (IAe) által közel két évtizede fejlesztett N219 regionális repülőgép légialkalmassági tanúsítványát.

Továbbfejleszti a gyártó a már eddig is nagy hatékonyságot célzó Celera 500L nevű, különleges formájú repülőgépét, hét éven belül akár elektromos változat is forgalomba állhat belőle.

Decembertől kezdhetik beszerelni a nagy hatékonyságú kiegészítőket az ERJ-145 gépekbe, hamarosan a -140 és -135-ösök változatoknál is elérhető lesz ez a lehetőség.

Először repült légi utántöltésre alkalmas konténerrel a szárnya alatt a Boeing MQ-25 Stingray drón, ami ha beválik, nem kell többet F/A-18-asokat használnia az USA haditengerészetének légi utántöltésre.

A kereskedelmi minisztérium feketelistájára került, de ennek ellenére folytathatja a drónok értékesítését az Egyesült Államokban a kémkedéssel megvádolt DJI.

Mintegy 120 kilogram plusz tömeggel is felszállhat mostantól az Airbus H135 könnyűhelikopter, ez lehet hasznos teher vagy üzemanyag is, emellett már egyetlen pilótával is repülhető műszeres eljárás szerint.

Egy friss kutatás szerint a britek több mint fele csak a koronavírus ellen már beoltottakat engedné repülőre szállni, harmaduk pedig a teljes távolsági közlekedésből kizárná az oltással nem rendelkezőket.

Az együttműködési problémák és az orosz finanszírozás visszafogása ellenére a kínai vezető mérnök szerint minden az ütemterv szerint halad a CRAIC CR929-et illetően.