Körtvélyes Tivadar

B terven dolgozik a Lufthansa az állami mentőcsomag ügyében, és miközben inkább hálózatot bővítenek a légicégek Európában, nem frekvenciát, szakmai szervezetek környezetbarát újraindulásért lobbiznak.

Újabb, főként mediterrán városokat tesz elérhetővé júliusban az Austrian Airlines, amely a hónap végére flottája felét vissza is állítja a forgalomba, de a budapesti útvonal egyelőre nem nyílik meg.

Huszonhat gépes flottával, valamint nagyjából ezer munkavállalóval indítanák újra a South African Airways-t. Az első fázis jövő év januárjáig tart, és 1 milliárd USA-dolláros veszteséggel számolnak.

Leáll a Sun Express Germany, a Lufthansa és a Turkish Airlines közös vállalkozásának német leányvállalata: a légitársaságot felszámolják, a döntés 1200 dolgozót érint.

Legalább 2022-ig leparkolva lesznek a Lufthansa megmaradó Airbus A380-asai, de lehet, hogy egyáltalán nem térnek vissza a flottába, érkeznek ugyanis a további A350-esek és jövőre az első 777X-ek.

A pilótát és a légiforgalmi irányítót tették fő felelőssé a hatóságok a Pakistan International Airlines 8303-as járatának május 22-i katasztrófájáról készült előzetes balesetvizsgálati jelentésben.

Korábbi európai hálózata 95 százalékán visszaállítja üzemelését a KLM augusztusra, de a járatsűrűség még messze elmarad majd a tavalyitól. Újraindul az Alitalia is, de a reptéri díjaknál tapasztalható anomáliákra panaszkodik.

Az USA repterein az utasok ellenőrzését a Közlekedésbiztonsági Ügynökség (TSA) végzi, amely minden évben összegyűjti a legextrémebb elkobzott tárgyakat: most hozták nyilvánosságra a tavalyi 10-es toplistát.

Hírek szerint a berlini kormány, a Lufthansa vezetősége, egyes szakszervezetek és a legnagyobb magánbefektető is újratárgyalná a 9 milliárd eurós német állami mentőcsomagot, bár eléggé eltérők az elképzelések a folytatásról.

Az indonéz nemzeti légitársaság fontolgatja a légiutas-kísérők maszkviselésének megtiltását, mert sok utas panaszkodik arra, hogy nem látják a személyzet arcát, ezért más megoldást keres a vezetőség.

Toulouse-ba ért az a közúti konvoj, amely az utolsó legyártandó Airbus A380-as törzsét szállította a végösszeszerelő sorra. Tizenhat évig közlekedtek a túlméretes szállítmányt magukkal cipelő kamionok.

A Boeing után a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) vezetője is elismerte, hogy hibát követtek el a Boeing 737 MAX engedélyeztetése során.

Leállította működését és csődöt jelentett a bécsi központtal működő Level Europe, az IAG-holding fapadosának francia és spanyol egységeit viszont nem érinti a döntés.

Külföldi úticéljai közül csak Új-Zélandra fog közlekedni az ausztrál Qantas a következő hónapokban, a légitársaság ugyanis október végéig törölte szinte minden nemzetközi járatát.

Július elsején újraindulnak a LOT európai járatai, köztük két új budapesti is, így a magyar bázis ismét üzemelni fog.

Benyújtották az Egyesült Államok Szenátusának azt a törvényjavaslatot, amely megreformálná a repülőgépek engedélyeztetési eljárását, több eszközt adva az FAA-nek a Boeing 737 MAX körüli ügyek miatt.

Újraindul a Norwegian, a légitársaság a skandináv központokból és Gatwickről is közlekedtet járatokat júliustól, elsősorban a kedvelt mediterrán üdülőhelyekre, de visszatér két budapesti járat is.

A Lufthansa-csoport szerint esélyes, hogy a részvényesek nem fogadják el a június 25-i ülésen a német állami mentőcsomagot, és ezzel csődvédelembe kellene vonulnia a vállalatnak.

Megállapodott a brit fapados az európai gyártóval 24 repülőgép későbbi átvételéről, ezzel lezárulni látszik az alapító Stelios Haji-Ioannou és a menedzsment közi vita a 107 példányra szóló megrendelésről.

A szerb fővárosban júliusban tervez bővítést a Wizz Air, a romániai településen pedig októberben nyílik meg a fapados légitársaság két újabb bázisa.

Az Európai Unió új honlapot indított Re-open EU néven, amelyen az interaktív térkép arról nyújt naprakész információkat, hogy mely tagállamba milyen feltételekkel lehet beutazni.

Több mint egymilliárd dollár értékű tőkeemelés szükséges a SAS Scandinavian Airlines vezetése szerint ahhoz, hogy a cég túlélje a járványhelyzetet. A litván állam most látta elérkezettnek az időt új nemzeti légitársaság alapítására.

A lengyel kormány képviselője szerint nem hagyják csődbe menni a LOT-ot, a Wizz Air vezére, Váradi József viszont úgy látja, úgyis le fog állni a légicég, és reméli, hogy az Európai Bizottság leállítja a pénzügyi támogatást.

Új légitársaságot alapít az állami tulajdonú China Eastern, de a Hainan szigetére fókuszáló Sanya International Airlines létrehozásának időzítése különös most, a járvány közepette.

Elkészült a Boeing 737 MAX új repülésirányító szoftvere, az utolsó simításokat a következő hetekben végzik el, így júliusban vizsgázhat a típus, de a járvány miatti helyzet lassíthatja az engedélyek újbóli kiadását.