Címke: állami támogatás

A környezetszennyezés csökkentésére adott támogatás címén a valenciai területi kormányzat kilencmillió euróval járulna hozzá a légitársaság flottájának fejlesztéséhez, de ezt az EB vitatja.

Közvetett elnöki utasításra a közlekedési minisztérium büdzséjéből segíthetik meg az ország légitársaságait.

Százmilliós nagyságrendű állami tőkeinjekciót készítettek elő a Croatia Airlines-nak, hogy elkerülje az Adria Airways sorsát, a kormány feltételekhez kötötte a támogatás átutalását.

Miután a Kereskedelmi Világszervezet jóváhagyta, hogy az USA büntetővámot vezessen be az Airbusnak nyújtott tiltott állami támogatás kompenzálására, az Egyesült Államok többek közt az Airbus-gépekre is kivet 10 százalékos sarcot. Európa hasonló intézkedést hozhat jövőre, ha a Boeing elleni ítél a testület.

Az Európai Bizottság határozata szerint az ír fapados illegális támogatást kapott, amikor megegyezett arról, hogy Montpellier-t reklámozza, ezért 8,5 millió eurót (2,7 milliárd forintot) vissza kell térítenie.

A felszámolás alatt lévő néhai légitársaság még 10 millió euróval tartozik a német kormánynak, ám a mintegy 1,2 millió pórul járt utasnak nem sok reménye van a pénze visszaszerzésére a rendes eljárásban.

A finnországi Pori vezetése a magyar cégnek ítélte oda a kisváros és Helsinki közötti támogatott, közszolgáltatási szerződéses járatok üzemeltetésének jogát.

Négy éves szünet után júliustól heti két járattal visszatér Budapestre az Air Serbia, a szerb légitársaság PSO-szerződés keretében tizenkét államilag támogatott útvonalat nyit Nis városából.

Ismét a Boeing ellen ítélt a Kereskedelmi Világszervezet (WTO): e szerint az Egyesült Államok a korábbi határozatok ellenére továbbra is adókedvezményeket ad, és ez sértette az Airbus több potenciális üzleti lehetőségét is.

Több mint háromezer alkalmazott kaphat új feladatot az óriásgép gyártásának bezárásával. Eközben a német állam már vizsgálja, miként szerezheti vissza az A380-as kifejlesztésére adott kölcsönből hátralévő 600 millió eurót.

Négyszázharminc milliárd rubel (körülbelül 1800 milliárd forint) alatt biztosan nem áll meg az új orosz utasszállító típus teljes fejlesztési költsége, és még az sem biztos, hogy 2020-ban sor kerülhet a forgalomba állításra.

A korábban becsültnél csaknem kétszer több, mintegy 600 millió USA-dolláros mentőövet kap a most következő pénzügyi évében a súlyos adóssággal küzdő Air India.

Mintegy 330 millió USA-dollárral segítené ki az indiai kormány az állami légitársaságot, a pilóták szerint szükség lenne a piaci részesedés csökkenésének megállítására és új repülőgépek beszerzésére is.

A 3,5 milliárd forint értékű támogatásból olyan fejlesztések valósulnak meg, amelyek tovább erősítik a repülésbiztonságot és segítik a légiforgalmi irányítás hatékonyságát.

Újabb mentőövet nyújtott a hosszú idő óta súlyos pénzügyi gondokkal küzdő Pakistan International Airlinesnak (PIA) többek közt állami bankgarancia formájában a pakisztáni kormányzat, a privatizációt lefújták, a cég szigorú állami felügyelet alatt működik tovább.

Kétszázmillió forint vissza nem térítendő működési támogatást kapott a közelmúltban a Hévíz-Balaton Airport az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól.

Felülvizsgálja az Air India privatizációjának feltételeit az indiai kormány, miután a meghirdetett 76%-os részesedésre egyetlen ajánlat sem érkezett.

A Világkereskedelmi Szervezet újabb határozata szerint tiltott támogatást kapott az Airbus. A Boeing elleni európai beadványról a következő döntés nemsokára szintén megszületik.

Négyszázmillió USA-dolláros azonnali juttatást kér a Dél-Afrikai Köztársaság légitársasága a kormánytól, mert nem fogja tudni kifizetni a lejáró tartozásait.

Állami támogatást is felhasználva vehet új gépeket az egyébként privát kézben lévő Pegasus Airlines, a 5,5 milliárd dollárból 167 repülőgépet szerezhetnek be.

A milliárdos fejlesztési projekt javítja a régió összeköttetését anélkül, hogy jogtalanul torzítaná az egységes piacot, így összhangban van az uniós állami támogatási szabályokkal.

Több mint négymilliárd forintot fizet az állam a Wizz Airnek a nyugat-balkáni járatokért.

Tiltott állami támogatást kapott az Aer Lingus és a Ryanair, amelyet az Európai Bíróság döntése értelmében most vissza kell fizetnie.

A Wizz Air repülhet öt nyugat-balkáni útvonalon Budapestről: a diszkont cég közlekedik majd Tiranába, Podgoricába, Szkopjébe, Szarajevóba és Pristinába.

Egy WTO-döntés kimondta, hogy a Washington állam által nyújtott adókedvezmény a 777X-programra tiltott támogatásnak minősül.