Címke: Boeing 787-9 Dreamliner

Azt gondoljuk nem túlzás a cím, az Air France Boeing 787-9 Dreamlineréről készült nagy felbontású, 8K-s filmre még sokáig emlékezni fogunk. Most azt is megnézheted, hogyan készülnek az ilyen csodálatos felvételek.

A "Formula 1 2018 Etihad Airways Abu Dhabi GP Dreamliner" repülőgép az ezen a hétvégén megrendezésre kerülő versenyen debütál majd, de mi már most láthatjuk és azt is ahogyan készült a különleges festés.

Kigördült az amerikai gyártó festőhangátjából a 787. Boeing 787 Dreamliner.

Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépekre cseréli 2019. május 9-től az Eva Air az eddig használt Boeing 777-300ER típusú repülőgépeket a Tajpej - Bécs - Tajpej és a Tajpej - Bangkok Bécs - Bangkok - Tajpej útvonalon.

Az irányító utasítása ellenére a Delta felszálló A350-ese előtt keresztezte a futópályát a Japan Airlines egyik gépe, de közvetlen életveszélyben senki nem volt.

Idén év végéig az összes A380-as óriásgépén bevezeti az Economy Space osztályt az Etihad Airways, jövőre pedig számos Boeing 777-esen és 787-esen is megjelennek majd a nagyobb lábteret biztosító turista ülések.

Új különleges festés jelent meg az Etihad Airways egyik Boeing 787-9  Dreamlinrer repülőgépén.

Közvetlen vetélytársat kaphat a Qantas Perth - London járata, Richard Branson brit milliárdos cége, a Virgin Atlantic lehet az első kihívó.

Október elején mutatkozott be a világ leghosszabb repülőjárata Szingapúr és New York között: az út 17 óra 52 perc volt – de vajon hogy viseli a majd’ egy napig tartó repülést az utas?

Tetszetős Boeing 787-9 Dreamlinerrel szeli mostantól az eget a kínai Juneyao Airlines.

Bécset választotta következő európai célpontjának az All Nippon Airways, a japán ötcsillagos légitársaság Boeing 787-9 Dreamlinerei 2019. februártól naponta közlekednek majd Tokió-Haneda és Schwechat között.

Calgaryból 2019 áprilisától indulnak el a Westjet első Dreamliner-útvonalai, az öreg 767-esek leváltása mellett a légitársaság elsőként európai útvonalhálózatának kiterjesztésére használja majd az új generációs 787-eseket.

Az elmúlt napokban-hetekben két újabb távol-keleti légitársaság állt be a Boeing 787-9 Dreamliner üzemeltetők sorába.

Kilenc példánnyal fejelte meg 787-9 Dreamlinerekre szóló megrendelését a United Airlines, a cég lesz a 787-10-es indító légitársasága Észak-Amerikában, kezdetekben belföldi járatokat repülnek a legnagyobb Dreamlinerekkel, de később transzatlanti útvonalakon állítják forgalomba a típust.

Hagyta lejárni a szándéknyilatkozatot nyolc darab Dreamlinerre a maláj nemzeti légitársaság, amely pár hónapja még cáfolta a híreket, hogy elállna a szerződéstől.

A 2018/19-es téli menetrend idejére Boeing 787-9-esek repülnek a Korean Air prágai járatain a korábban megszokott A330-asok és a nyáron alkalmazott 747-8-asok helyett.

A légitársaság Dreamlinerei három különböző, egyedi festésben mutatkoznak be, vadonatúj és modern fedélzeti berendezéssel.

2019 nyarától heti 3 alkalommal indít közvetlen járatokat Amszterdamból Las Vegasba a KLM, a légitársaság 294 utast befogadására képes, Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépeivel.

A repülőgép kétosztályos elrendezéssel 304 utas szállítására lesz képes, a fedélzeten 26 Royal Laurel Class business- és 278 turista osztályú ülést helyeztek el.

Non-stop útvonalat nyit 2019 nyarán az ausztrál nagyvárosba a török nemzeti légitársaság, az öböl-menti arab cégeknek szeretnének konkurenciát állítani. Az új isztambuli reptéren pedig tesztüzemmel készülnek a közelgő megnyitóra.

Az Air Tahiti Nui arculata és repülőgépeinek festése eddig is a legszebbek közé tartozott a világon, de a Papeete bázisú légitársaságnak sikerült még magával ragadóbb mintával feldobni a cég első Boeing 787-9 Dreamlinerét.

Prága lesz a következő célpontja a United Airlinesnak a közép-európai régióban. San Franciscóból Amszterdamba, Newarkból Nápolyba és Prágába is üzemeltet majd naponta közlekedő járatokat jövő évtől a légitársaság.

A kommentárok szerint a repülőgép kétszer is átstartolt a szélnyírás miatt, majd a második sikertelen megközelítéseket követően kitérő reptéren (Haneda) szállt le.

Jelentős európai terjeszkedésbe kezd az American Airlines a 2019-es nyári menetrendi időszakban Európában, eközben Ázsia felé csökkentik a kapacitásokat.

A Farnborough Air Show második napján is jól fogytak a keskenytörzsűek, az Airbusnak sikerült az A220-as típusra is üzletet kötni, nagyot durrantott az Embraer összesen 300 regionális jet eladásával, nyolc A350-es, két A330-200-as, három 787-9 Dreamliner is elkelt, nem beszélve a reggeli öt 747-8F és 29 777F rendelésről.