Címke: Boeing

Mivel kevesebb a megrendelés 787-esekre, a típus gyártási rátáját havi 10 darabra csökkentik 2021-re, a Boeing-vezér pedig részletezte korábbi szavait a tervezett 757/767-es utód átgondolásáról: utalt arra, hogy új szélestörzsű helyett keskenytörzsűről is szó lehet.

Jelentős veszteséggel zárta a 2019-es pénzügyi évet a Boeing, ugyanakkor a mélyrepülés csak átmeneti: hamarosan újra forgalomba állhat a 737 MAX, és az Embraerrel való egyesülés is jó úton halad.

Másfél éves csúszással csak idén ősszel érkezhet meg a Ryanair első Boeing 737 MAX 200-asa a flottába, emiatt a társaság elbocsátásokat is kilátásba helyezett.

Bár százmilliós kiesett bevételt jelent a MAX-ok hiánya a nagy amerikai légitársaságoknak, ennek ellenére mindhárman milliárdos nyereséggel zárták a 2019-es évet.

Végrehajtotta első felszállását a Boeing 777X-család első tagja, a 777-9 prototípusa: a repülőgép január 25-én helyi idő szerint délelőtt emelkedett a levegőbe az everetti Boeing-üzem futópályájáról a szűzrepülésére.

A Boeing új vezérigazgatója arra számít, hogy pár hónapon belül újra tudják indítani a 737 MAX gyártását, de a 757 utódjával kapcsolatos tervezés az elejétől indul újra.

Az Aercap lízingcég vezetője úgy véli, nincs értelme a 737 MAX program korai leállításának, mivel nincs kiváltó új technológia, Steven F. Udvar-Hazy szerint pedig a példátlan krízisben érintett típusváltozatot át kellene nevezni.

Ma ötven éve állt kereskedelmi forgalomba a Boeing 747-es. Remek típustörténeti videó-összefoglaló a BBC-től.

Az év közepén kezdhet visszatérni a kereskedelmi forgalomba a Boeing 737 MAX típus a gyártó friss közlése szerint, eközben a cég 10 milliárd USA-dolláros kölcsön felvételéről tárgyal az egyre növekvő költségei és bevételkiesése fedezésére.

Új turbó-légcsavaros gépet tervezne az Embraer a Boeinggel közösen, amellyel az ATR-nek állítanának versenytársat, a döntéshozatali eljárás előrehaladott állapotban van.

Betarthatatlan határidőkre, a 737 MAX esetében elkövetett hibákhoz hasonlókra panaszkodnak a 777X-programnál a Boeing dolgozói a nyilvánosságra hozott levelek szerint, de a gép hatósági engedélyezésénél is felmerülhetnek kérdőjelek.

Több lemondással, mint új megrendeléssel zárta a 2019-es évet a Boeing, az üzemelésre átadott gépek száma pedig a 2018-as szint felére csökkent.

A Boeing 5,4 millió dolláros, a Southwest pedig közel 4 milliós bírságot kapott az FAA-től, az előbbi anyaghibás alkatrészekért, az utóbbi pontatlan terhelésszámításért.

Mivel a Boeing felfüggesztette a 737-esek összeszerelését, a típus szerkezetének nagy részét gyártó Spirit Aero Systems wichitai központjából minden ötödik dolgozóját elbocsátja.

A vállalati kultúrát, a vezetőséget, saját kikényszerített mulasztásaikat ostorozó üzeneteket váltottak a 737 MAX-ról a Boeing dolgozói, akik szerint az új generációs típusváltozat "borzasztóan szegényes" tervezésű lett.

Használt repülőgépek lízingelésébe próbál belevágni több iráni légitársaság is, bár az üzlet kimenetele az eszkalálódó külpolitikai válságban kétes.

Elemzők arra számítanak, hogy a becsültnél többe fog kerülni a gyártónak a 737 MAX-ot vásárló ügyfelek kártalanítása. Az FAA eközben fontolóra vette, hogy kötelezővé teszi a MAX-pilótákank a szimulátoros képzést.

Soha nem késő alapon az Airbus is bevezeti azt a technológiát, amelyet a Boeing tíz éve kínál a 787-eshez: gombnyomásra sötétedő ablakokat. A bevezetés pontos dátuma egyelőre nem ismert.

Megtámadta a 727-esekre kiadott légialkalmassági direktívát az amerikai repülőgépgyártó, mivel véleményük szerint az előírt módosítás felesleges költségekbe veri az üzemeltetőket.

Egy huzalozási hiba miatt rövidzárlatot kaphatnak a Boeing 737 MAX-ok, a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) "potenciálisan végzetesnek" minősítette a hibát, amelyet a gyártóval együtt vizsgál.

A dolgozók is részesülhetnek abból a kártérítésből, amelyet a Boeing az American Airlines-nak fizet a 737 MAX-ok kiesése miatt.

A légitársasági csődöktől új típusok bejelentéséig és jelentős reptérfejlesztésekig: nézzük a listát a tavalyi év legagyobb figyelmet kapott nemzetközi légiközlekedési híreiről.

Washington-Dulles Nemzetközi Repülőtérre indít közvetlen járatot Varsóból a LOT Polish Airlines, a lengyel nemzeti légitársaság Boeing 787 Dreamlinerei hetente háromszor közlekednek majd az útvonalon.

Mostantól a KLM bármelyik repülőgépén virtuális túrát tehetünk: a legkisebbtől a legnagyobbig, bennük pedig a konyhától egészen a pilótafülkéig.

Újabb "aggasztó" levelezéseket adott át a Boeing a Szövetségi Légügyi Hivatalnak (FAA) a 737 MAX tervezésével kapcsolatban, a Bloomberg hírügynökség  bizottsági forrásai szerint.