Címke: Etihad

A légitársaságok közül elsőként az Etihad Airways a hűségprogramjába is olyan ösztönzőket épített be, amelyekkel a környezetbarát szolgáltatások felé tereli utasait.

Az abu-dzabi és dubaji légitársaság használja elsőként az IATA mobilappját, amelyben nemcsak a jegyek kezelhetők, de a vírustesztek eredményei és az oltás igazolása is.

A felsőoktatásban tanuló hallgatók, ha 2021. március 31. előtt foglalnak olyan utazást, amely 2021 szeptemberéig befejeződik, árengedményt kapnak a turista és az üzleti osztályú jegyekből.

Az abu-dzabi légitársaság utasai 120 ország 7000 újságját és magazinját olvashatják 60 nyelven, már repülés előtt, de még utána is.

Izrael és az Egyesült Arab Emírségek diplomáciai kapcsolatfelvétele után az El Al és az Etihad máris azon gondolkozik, hogyan tudnának együttműködni.

A repülőgépek kabinjának fertőtlenítésére UV-fénnyel működő berendezést tervezett a Boeing, az eszközzel gyorsan és hatékonyan távolíthatók el a kórokozók a felületekről.

Egyre több légitársaság vezet be biztosítást a koronavírus idejére, hogy ezzel csalogassa vissza utasait.

Kevesebb munkavállalót bocsát el a Ryanair, de a Finnair ezer dolgozóját elküldené, míg az öböl-mentiek több hónapos kényszerszabadságot vezetnek be.

Újraindul az Etihad, a Flydubai és az Emirates, később vele a budapesti járat is, újabb bővítést hajt végre a Lufthansa Group, több belföldi járatot indít a Qantas, a Jetstar, az Air New Zealand.

A LOT csökkenti a fizetéseket, de egyes hírek szerint halaszthatja az új gépek átvételét is, és kérdéses lehet a budapesti bázis jövője, és míg a Lufthansa állami támgoatásról tárgyal, a Ryanair-vezér ezen kiakadt.

Pénz és vita is van az Easyjetnél, az Airbusnál a gépátvételek elhalasztása aggasztja a vezetőséget, de Közel-Kelet állami légitársaságai már az újraindulásra készülnek.

A vártnál is jobban alakult a régóta anyagi nehézséggel küzdő Etihad pénzügyi eredménye tavaly, a cégnek sikerült 1 milliárd dollár alá mérsékelnie éves veszteségét.

Üzleti és törzsutasai számára előfizetéses rendszert készít elő az Etihad Airways, rugalmasabb és gyorsabb megoldást nyújtva a rendszeres jegyvásárlás helyett.

Anyagi helyzete miatt hússzal kevesebb Boeing 787 Dreamlinert állít forgalomba az Etihad, az abu-dzabi légitársaságnak még évekre lesz szüksége, hogy nyereségessé váljon.

Két hetet adtak a Jet Airways hitelezői arra, hogy a cégért jelentkezők újraélesszék a társaságot, különben elindítják a csődeljárást.

Az abu-dzabi központú légitársaság bejelentette turista osztályának átalakítási programját, amelynek részeként a jövőben az utasok vezeték nélküli technológia révén csak a saját eszközeiken érhetik el a szórakoztatórendszert.

Az ajánlat azok számára elérhető, akik június 15-e előtt foglalják le az Etihad jegyüket, az útjukat pedig április 21 és július 15 között tervezik.

Ha valakinek, akkor az Airbusnak most nagyon fáj, hogy az Etihad megszabadította őket egy halom repülőgéptől, két hónap után ugyanis az európai gyártó mínusz száz gép eladásánál tart.

Elutasítja a kártérítési igényt az arab légitársaság, és a jogi helyzetre hivatkozva a brit fővárosba vinné a csődbe ment német cég felszámolója által indított eljárást.

Úgy látszik, nem kellenek senkinek az Etihad Airways alig tizenkét éves Boeing 777-200LR gépei, két példányt már biztosan szétbont egy erre szakosodott cég.

A szlovén Adria Airways pénzügyeit a légiközlekedési hatóság vizsgálja, míg a horvát Croatia Airlines újra befektetőt keres.

Bár csak az Air Serbiának érvágás, hogy az Etihad lemondta a neki szánt tíz A320neót, az európai gyártó ezen kívül törölt tíz A380-ast és négy A330neót is a megrendelések közül, ami fájóbb lehet.

Az emírségekbeli légitársaságok 2018-hoz képest az idén némileg nehezebb évre számítanak, de bíznak abban, hogy a folyamatos keresletnövekedés kisegíti őket a nehezebb helyzetben is.

A csődbe ment német légitársaság 500 millió és 2 milliárd euró közötti összeget követel a pénzcsapot elzáró egykori résztulajdonos arab cégtől.

Az Emirates veheti át a súlyos anyagi gondokkal küzdő Etihad légiársaságot - értesült a Bloomberg. A hírt az Emirates szóvivője cáfolta.