Címke: India

A korábban becsültnél csaknem kétszer több, mintegy 600 millió USA-dolláros mentőövet kap a most következő pénzügyi évében a súlyos adóssággal küzdő Air India.

Egyelőre lemondott az európai terjeszkedésről az IndiGo indiai diszkont légitársaság, egy éven belül nem várható, hogy új járatot indítanak az öreg kontinensre.

Varsó és Újdelhi között indít járatot szeptemberben a LOT, a Boeing 787 Dreamlinerek heti öt alkalommal közlekednek majd a két főváros között.

Beszállna az utasszállító típusok piacára a dél-ázsiai ország, egy saját regionális gép megvalósítását kezdték előkészíteni.

Újabb szintre lépett a kerozinár okozta válság Indiában: a légitársaságok azt kérik a kormánytól, hogy segítsen nekik olajvállalatoktól és repülőterektől fedezet nélküli hiteleket szerezni.

Nincs elég pilóta a regionális gépekhez a diszkont cégnél, ezért azok átadásának átütemezését kérik az európai gyártótól.

Százhuszonöt Airbus A320neo-ra vonatkozó kötését A321neo-ra konvertálja az IndiGo, azt nem lehet tudni kérnek-e a nagy hatótávolságú változatból, mellyel közbenső leszállás nélkül repülhetnének akár Európába is.

Szélestörzsű gépek után nézelődik India egyik legnagyobb légitársasága, az IndiGo, a légicég A330neókat, vagy 787 Dreamlinereket szeretne vásárolni, de határidőt egyelőre nem tűztek ki.

A pilóták feledékenysége ezúttal egy kicsit kellemetlenebb élményt okozott az utasoknak, mint kellett volna. Elfelejtették nyomás alá helyezni a kabint, aztén egyszer csak mindenkinek elkezdett vérezni az orra.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) elemzése szerint 2036-ra India lesz a harmadik legnagyobb légiközlekedési piac, de a kormánynak még sok tennivalója van az üzlet könnyítése érdekében.

A futópálya helyett a gurulóútról akart felszállni a Jet Airways egyik Boeing 737-ese Rijádban, majd a megszakítás után már nem tudott a betonozott úton megállni.

Két hónapja lehet hátra az indiai Jet Airwaysnek, ennyi idő alatt kell rendbe szedni a társaságot, különben az becsődöl.

Az elmúlt három évben összesen 132 pilóta jelentkezett ittasan szolgálatra a repülőtéren, közülük több mint egy tucat visszaeső volt.

Tényleg beszerez szélestörzsű repülőgépeket a három és fél éves, hagyományos légitársaságként működő Vistara, a korábbi nyilatkozatok szerint Európába is közlekedne a cég.

Októbertől a meglévő két Mumbai járat mellett Delhivel is összeköti Milánót a Qatar Airways által újjászervezett Air Italy.

Az amerikai és az öböl-menti légitársaságok közti egyezmény aláírását követően újranyílnak az USA-India útvonalak, ahol az amerikai cégek korábban nem tudtak versenyezni az államilag pénzelt arab légitársaságokkal.

Visszaküldte Indiába öt ázsiai-amerikai utasát az Aeroflot Moszkvából egy járattörlés miatt, miközben a többi fehér utasnak felajánlották az alternatív eljutási lehetőséget. A légicéget diszkriminációval vádolták meg.

A Norwegian, a Wow Air és az Air Asia nyomdokaiba lép India legnagyobb fapados légitársasága, az IndiGo, és Európába szeretne járatokat indítani.

Nem úgy indult a bali nyaralás egy iráni házaspárnak, ahogy azt tervezték, és a vége sem túl rózsás. A Qatar Airways járatán összevesztek és a légiutas-kísérővel is erőszakosak voltak, emiatt a gépnek meg kellett szakítania útját Indiában.

Három hónapra felfüggesztette az indiai közelekdésbiztonsági szervezet azt a pilótát, aki egy járat teljesítése közben rágyújtott a pilótafülkében. Tíz éve nem volt példa arra, hogy valakit emiatt függesszenek fel.

Az indiai közlekedésbiztonsági hatóságok szerint fél év alatt 62 pilótát függesztettek fel a repülési szabályainak súlyos megsértése miatt.

Megkönnyíti a nemzetközi járatok nyitását India azoknak a cégeknek, amelyek egy leányvállalattal már jelen vannak az országban.