Címke: légiforgalmi irányítás

2023 augusztus végén ismét légiforgalmi irányító képzést indít a HungaroControl, amelyre már most várják a jelentkezőket.

Többek közt a légiforgalmi irányítók szakszervezete is sztrájkot hirdetett október 21-re, a Ryanair törölte az az Olaszország és Budapest közötti járatainak javát.

Izland szándékai szerint 2025. január 1-jén az Eurocontrol tagállamává válik, erről írt alá átmeneti megállapodást a két fél Reykjavíkban.

Sztrájkot hirdettek szeptember 16-a péntekre a francia légiforgalmi irányítók, ezért a légügyi hatóság az aznapi, Franciaországba közlekedő járataik felének törlésére szólította fel a légitársaságokat, de a munkabeszüntetés az ország felett átrepülőket is érinti.

Az innovatív rendszereknek komoly hasznát vehetik a légi navigációs szolgáltatók, főleg a gyorsuló ütemben visszarendeződő forgalom okozta kihívások miatt.

Reggel a léginavigációs szolgáltató rendszerében bekövetkezett műszaki hiba miatt le kellett zárni Svájc légterét, leállt a repülőterek forgalma, és az átrepülés sem volt lehetséges.

A kapitány rádióhibára hivatkozott, a légitársaság belső vizsgálata szerint ennek nincs nyoma, ezért a biztonsági előírások megszegése miatt elbocsátotta őt.

Az USA Szövetségi Légügyi Hivatala egymilliárd dolláros, 22 légiforgalmi irányítási létesítményre kiterjedő korszerűsítést hajt végre.

Ha nem sikerül megállapodni a légiforgalmi irányítók munkafeltételeiről, a Chopin repülőtér forgalma nagyjából a harmadára esne, de az is felmerült, hogy csak napi 8 órában lenne nyitva.

A magyar léginavigációs szolgáltató 2022 szeptemberében induló légiforgalmi irányító képzésére legkésőbb április 18-ig lehet jelentkezni.

Győrei Tamás 14 éves kora óta készült arra, hogy légiforgalmi irányító lehessen, a HungaroConrol távolkörzeti légiforgalmi irányítója és ATM képzési csoportvezetője mesélt hivatásáról, és jó tanácsot is adott az idén jelentkezőknek.

Európa legnagyobb fapadosa a többieket követve elsősorban fenntartható kerozin használatával és flottája frissítésével igyekszik elérni, hogy még inkább környezetbarát módon működjön.

Ukrajna csütörtök hajnalban lezárta légterét a polgári légiforgalom előtt az éjszaka megindult orosz támadások miatt, az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség az ukrán-orosz és ukrán-fehérorosz határ térségében történő repülések veszélyeire figyelmeztet a katonai műveletek miatt.

A légiforgalmi irányítók kiválasztásával és képzésével kapcsolatban korábbi játékunkban számos kérdés érkezett, ezekre válaszolt Szépvölgyi-Perger Viktória, a HungaroControl HR és toborzási specialistája.

Száz csomó feletti sebességnél szakította meg a felszállást Dubajban a cég egyik Boeing 777-esének személyzete, miközben az érintett futópályát éppen keresztezte a légitársaság másik repülőgépe.

Mintegy másfélszeresére nőttek a magyar légtér igénybevételéért fizetendő díjak egy minap hatályba lépett rendeletmódosítás értelmében.

Az Eurocontrol összegzése szerint 2021-ben nem változott jelentősen a helyzet, bár a javulás vitathatatlan, és idén akár a járvány előtti forgalom 90 százaléka is elérhető.

A kiválasztási folyamat novemberben már el is kezdődött, jelentkezni pedig legkésőbb 2022. március 31-ig lehet.

Az ünnepség idejére a HungaroControl alternatív kivezetési útvonalat határoz meg a főváros felé, nyugatra induló járatoknak, és megváltozik a 2-es futópályára érkező gépek átstartolási eljárása is.

Nem sztrájkolhatnak a magyar légiforgalmi irányítók a koronavírus-világjárvánnyal kapcsolatos vészhelyzet időszaka alatt, a Magyar Közlönyben éjjel megjelent kormányrendelet szerint.

A 2021-es adatok ugyan még jelentősen elmaradnak a 2019-ben mért rekordszámú gépmozgástól, de arra utalnak a jelek, hogy a magyar légi navigációs szolgálat által felügyelt légterekben is megkezdődött a forgalom visszarendeződése.

A jövő év elején összevonja légiforgalmi irányítási rendszereit a két északi állam, amelytől pozitív környezetterhelési és repülésbiztonsági hatásokat várnak.

A Eurocontrol adatai szerint még most is 64 százalékkal marad el a magyar légtér forgalma a járvány előtti szinttől, amit legjobb esetben is 2023 második félévében érhet el.

A fehéroroszországi pokolgépes fenyegetéshez hasonló események szinte példátlanok a légi közlekedésben, azonban kezelésük a mindenkor érvényes szigorú védelmi protokoll alapján történik.

Intenzív tesztidőszakot követően London belvárosi repülőterének forgalmát kizárólag távoli toronyirányítással kezelik.