Légiforgalmi irányítás, léginavigációs szolgáltatók

A magyar kormány által alapított Kiemelt Exportőr Partnerségi Program tagjává választották a HungaroControlt.

A londoni Croydon légikikötőben 1920-ban épült fel a világ első repülőtéri irányítótornya: ezzel kezdődött a légiforgalmi irányítás azóta is töretlen fejlődése.

Androidon és iOS is kipróbálható a mydronespace-alkalmazás, a HungaroControl várja a felhasználók visszajelzéseit, a tesztidőszak tapasztalatait témakörönként és fontosság szerint kategorizálva építi be a következő fejlesztési csomagokba. 

Az idei verseny egyik témaköre a mesterséges intelligencia légiforgalmi irányításban történő felhasználási lehetőségeit járta körül, de a diákok esszében bemutathattak egy drónos repüléseket támogató mobilalkalmazást is.

A szervezet nyilvánosságra hozott újraindulási stratégiájában május végére 7 ezer járattal számol Európában, a cél, hogy a folyamat kontrollált legyen, és az útvonalak rövidebbek, így "zöldebbek" legyenek az eddigieknél.

A jó időjárásnak, illetve a jelenleg is aktívan zajló pilótaképzéseknek köszönhetően mozgalmas áprilisuk volt a HungaroControl repüléstájékoztatóinak. Április 8-án a kisgépes forgalom 73 százalékkal meghaladta az egy évvel ezelőttit.

A légi járművek helyzetéről és mozgásáról az irányítók munkájához szükséges adatokat a polgári légtérellenőrző radarok biztosítják. Ezeket a berendezéseket és a hozzájuk kapcsolódó rendszereket Ágoston Tibor és Takács János, a HungaroControl radarüzemeltető mérnökei mutatták be.

A hazai légi közlekedés biztonságáért felelős HungaroControl a járványhelyzetben is támogatja a szociális és egészségügyi intézményeket, továbbá azokat a társadalmi kezdeményezéseket, amelyeknek köszönhetően a kiszolgáltatott helyzetbe került embereken segíthet.

Drámai változás állt be a Magyarország feletti légiforgalomban, így a HungaroControlnál átszervezték a légiforgalmi irányítók munkarendjét, hogy egy esetleges fertőzés esetén is biztosítható legyen a folyamatos szolgáltatás.

A HungaroControl 2020. május 10-ig meghosszabbította a légiforgalmi irányító tanfolyam jelentkezési határidejét, de a járványügyi helyzet miatt a kiválasztási folyamat személyes találkozót igénylő lépéseit határozatlan időre szünetelteti a cég.

2020. április 10-ig meghosszabbította a HungaroControl légiforgalmi irányító tanfolyam jelentkezési határidejét.

Kérdések és válaszok, hasznos tippek a légiforgalmi irányítók kiválasztásával és a tanfolyammal kapcsolatban, mindenkinek, aki tervezi a jelentkezést, jelentkezett, vagy már sikeresen túl is van a folyamat első lépésein.

Az adatok szerint ezen a héten fordult először mínuszba a járatok száma, erre a hétre 10 százalékos visszaesést vár a HungaroControl Zrt. a le- és felszálló forgalomban.

Három, a légiforgalmi irányító képzéssel kapcsolatos kérdésre adott helyes válasszal és egy kis szerencsével most hárman nyerhetnek exkluzív látogatást a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre, az irányítótoronyba!

A légiforgalmi irányítás működésének informatikai hátterét biztosító üzemeltetési terület előtt álló kihívásokról Szécsényi István beszélt az AIRportalnak.

Miként lett egy fiatal balatonfüredi lánynak álmai hivatásává a légiforgalmi irányítás? Hogyan készült a kiválasztásra? Mi a legnagyobb kihívás a képzésen? Molnár Elizabet légiforgalmi irányító hallgatóval beszélgettünk.

Az elmúlt időszakban csak a járatok késéséről szóltak a hírek, januárban azonban ha csak ideiglenesen is, de megfordult a helyzet. Európában a gépek nagyjából fele a menetrendhez képest korábban érkezett.

A telekommunikációs szektorból érkezett nemrégiben a légiforgalmi irányításhoz Kaiser Csaba, aki rendszerüzemeltető mérnökként dolgozik a HungaroControl csapatában. A szakember ezt a különleges területet mutatta be az AIRportalnak.

A magyar származású üzletember szerint az uniós döntéshozóknak inkább a saját házuk táján kellene szétnézniük, mielőtt gúnyolódnak a légitársaságok környezetszennyezésén.

Még közel egy hónapig, 2020. március 15-ig lehet jelentkezni a HungaroControl légiforgalmi irányító tanfolyamára, ahol idén ősszel körzeti (radaros), valamint tornyos, azaz repülőtéri légiforgalmi irányító képzés indul.

Menráth Gábor terminálirányítási osztályvezetővel beszélgettünk arról, hogy az irányítók miként élték meg az elmúlt pár napot, és arról, hogy milyen kihívások elé állítja a viharos időjárás a légiforgalmi irányítókat.

A repülésbiztonság javítása mellett az új eljárásoknak köszönhetően csökken a károsanyag-kibocsátás, a rugalmas légtérfelhasználás segíti a főváros körüli sportrepülőterek és repülőszervezetek tevékenységét.

Három, a repülőtéri légiforgalmi irányítással kapcsolatos kérdésre adott helyes válasszal és egy kis szerencsével most hárman nyerhetnek exkluzív látogatást a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre, az irányítótoronyba!

Az ősszel induló kétéves tanfolyamon körzeti radarirányítókat és repülőtéri légiforgalmi irányítókat, azaz tornyosokat is képeznek.

A repülőtéri légiforgalmi irányító szolgálat előtt álló kihívásokról a részleg vezetője, Petrovai Anna beszélt az AIRportal.hu-nak.