Légitársaságok

Visszatartja a Jet Airways 18 hajtóművét a szingapúri karbantartó cég, mert megelégelte, hogy a légitársaság nem fizeti ki a tartozásait.

Tisztességtelen versenyre hivatkozva az USA kormányzatához fordult a három legnagyobb amerikai légitársaság a Qatar Airways résztulajdonában lévő Air Italy tervezett új útvonalai miatt.

A Jet Airways hitelezői már arra készülnek, hogy repülőgépeket foglaljanak le, mivel a társaság jelentős késedelembe esett a hitelek törlesztésében. 

Beigazolódtak a pletykák, a hosszú távú járatokat üzemeltető Virgin Atlantic veszi át konzorciumi partnereivel a veszteségekkel küzdő regionális céget, amely így valódi ráhordó légitársasága lehet.

Még a tavasszal járatot indít a török nagyvárosba az indiai fapados, amely code share megállapodást is kötött a Turkish Airlinesszal.

Megszűnik az Air France-KLM fiatalosnak szánt brandje, a Joon, a dolgozók és a repülőgépek is visszakerülnek az Air France-hoz - jelentette be a francia légitársaság.

Egy befektető már jelentkezett az évente 4 millió utast szállító német légitársaságnál, a cég közlése szerint nincs veszély, és tovább vizsgálják a vállalat eladásának lehetőségeit is.

A Lufthansa-csoport maradt forgalom alapján a legnagyobb légitársaság Európában, az Air France-KLM utasainak száma a diszkontjaival együtt átlépte a 100 milliót, az International Airlines Group (IAG) adatait pedig az Iberia húzta fel.

Új légitársaság alapítását tervezi a lett légitársaság, amely A220-asaival további európai piacokra törne be - mondta Martin Gauss vezérigazgató.

Az amerikai légitársaság 15 darabot rendelt az A220-300-asból, sőt a meglévő, 75 darabos megrendeléséből 35 példányt is a nagyobb változatra konvertált. A már átvett első gépek forgalomba állítása az amerikai kormányzat leállása miatt csúszhat.

A prémium utasokra és a személyre szabható termékekre helyezi a jövőben a hangsúlyt a Gulf Air, miután a vezetőség belátta, hogy mennyiségben nem képesek versenyezni a többi öböl-menti légitársasággal.

Kivonja az egyszer használatos műanyagokat a fedélzetről a High Fly, az első ilyen járatot már teljesítették, a végleges kivonást még idén bevezetik.

A Which brit fogyasztóvédelmi egyesület 2018-as felmérésén ismét a Ryanair lett a leggyűlöltebb légitársaság, a legjobbnak a guernsey-i Aurigny Air Service-t találták az emberek.

A légitársaság az eredetileg tervezettnél egy hónappal előbb, már február végén elindítja Stuttgart - Budapest járatait.

Olasz lapértesülések szerint a Deltával tárgyalnak olasz szakértők a bajban lévő légitársaság egy részének felvásárlásáról, a küldöttség a héten utazik Atlantába.

Kiállították a Ryanair UK légi üzemeltetői engedélyét, így az esetleg megállapodás nélküli Brexit esetén is biztosított a légitársaság nagy-britanniai működése.

Európa két meghatározó fapados légitársasága is növelte utasforgalmát 2018-ban, de a Ryanair teljesítményére nagyon rányomta a bélyegét az év eleji járatcsökkentés és a sztrájkok.

A Flightglobal adatao szerint a Delta, illetve hálózatüzemeltetőként a Qatar Airways volt a két legpontosabb légitársaság 2018-ban, az OAG elemzőcég viszont a Copa Airlinest hozta ki győztesnek.

A 2018-as nyár tanulságai alapján jelentős létszámbővítést tervez 2019-re a Lufthansa-csoport, hogy ezzel biztosítsa a zökkenőmentes üzemelést.

Van meglepő fordulat az Airline Ratings hálózatos és fapados cégeket egyaránt felsoroló idei listáján: kikerültek neves cégek, viszont bekerültek különös módon eddig hiányzók is.

Hajtóműprobléma miatti kényszerleszállás után nem tudja elhagyni a közel-keleti országot a diszkont légitársaság új generációs Boeing-gépe, a szükséges alkatrész oda szállítása körüli nehézségek miatt.

Hamis diplomával és iskolai bizonyítvánnyal vezetett repülőgépet a PIA több pilótája, ötüknek még általános iskolai végzettsége sem volt meg, de más alkalmazottak papírjaival is gondok vannak.

Az emírségekbeli légitársaságok 2018-hoz képest az idén némileg nehezebb évre számítanak, de bíznak abban, hogy a folyamatos keresletnövekedés kisegíti őket a nehezebb helyzetben is.

Százhúsz darab Airbus A220-ast adott el a toulouse-i gyártó az Egyesült Államokba: a Jetblue, illetve az alapítójának startup cége, a Moxy rendelt be 60-60 darabot az egykori Bombardier C Series nevű regionális gépből.

A szingapúri légitársaság két nyugdíjazott óriás-Airbusát alkatrészekre bontva értékesítik, illetve újrahasznosítják, másik két példány lekonzerválva vár új üzemeltetőre.