Légitársaságok

Helyi idő szerint nem sokkal éjfél előtt, kis késéssel felszállt a Singapore Airlines első A350ULR repülőgépe és megkezdte 18,5 órás útját New York felé. Távolság alapján ez most a világ leghosszabb kereskedelmi légiútvonala.

A hatósági ügyintézés lassúsága kerülhet sok pénzbe az amerikai diszkont cégnek.

A 845 millió dolláros tranzakció után egy főleg szélestörzsűekkel üzemelő, óriás charterlégitársaság jöhet létre.

Az olasz kormány a hírek szerint december közepéig kitolta a 900 millió eurós hitelkeret visszafizetésének határidejét, a légitársaság megmentéséhez az állami vasút szerepvállalását is elképzelhetőnek tartják.

Megtörtént az, amire eddig nem volt példa: nem a British Airways a legnagyobb európai légitársaság a New York-i repülőtereken. A fapados hosszútáv legyűrte a félóránként Jumbókkal induló brit légitársaságot.

A jelenlegi nyolcról egyetlen gépre csökkenti lengyel flottája méretét a Small Planet charter légitársaság és befektetőket keresnek a túléléshez.

A oneworld légiszövetségből való kilépéssel fenyegetőzik Akbar Al Baker, a Qatar Airways vezérigazgatója, szerinte egyes tagok nem feltétlenül viselkednek fair módon a légitársasággal.

A régebbi Embraer E170-esektől és két A321-esétől is megszabadulna az egyiptomi légitársaság, amely korábban 12+12 Airbus A220-300-as megrendeléséről írt alá szerződést,

Négy százalékos béremelést ajánlott az Air France a francia hajózó személyzetnek és reméli, hogy ezzel véget vethet a bérvitában zajló sztrájksorozatnak.

Áruszállító charterjáratokat is teljesít mostantól a csak BAe 146-os gépeket üzemeltető brit lízingspecialista Jota Aviation.

Előzetes regisztráció és előszűrés nélkül vehetnek részt az érdeklődők az Emirates légitársaság légiutaskísérőket toborzó nyílt napján október 9-én, Budapesten.

Fellebbez az írországi Ryanair a fővárosi kormányhivatal 100 milliós bírsága ellen, és nagy valószínűséggel a magyar hátterű Wizz Air sem fogadja el a rá kiszabott 25 milliós büntetést.

Sztrájkot helyeztek kilátásba az Alitalia dolgozói, ha nem kapnak az üzemeltetőtől megnyugtató válaszokat a cég jövőjével kapcsolatban.

Emeli a feladott csomagok díját a United Airlines is, a öböl-menti Etihad Airways pedig bevezette a fapados jegykategóriát.

Digitális igazgatót nevezett ki a Wizz Air, aki e-kereskedelmi, adatelemzési és automatizálási, IT innovációs, valamint IT infrastrukturális területeken felel a légitársaság szolgáltatásainak fejlesztéséért.

A Wizz Air lapunkhoz eljuttatott rövid közleményében megerősítette azokat az értesüléseket, hogy a repülőjegy és szállás csomagokat kínáló Wizz Tours online utazási szolgáltató 2018. december 31-én befejezi működését.

2019. április végétől a kanadai Montrealba nyit járatot az Austrian Airlines, ugyanakkor az osztrák légitársaság átadja Bécs - Torontó járatát a szintén Star Alliance tag Air Canada-nak.

Három millió dollárért viszi a román low-cost Blue Air vezette konzorcium az Air Moldovát, persze megkapja vele a cég közel 70 millió dolláros adósságát is. A moldáv nemzeti légicég 2021-re hosszú távú járatokat indítana, valamint a kisinyovi reptér nemzetközi elosztóreptérré válna.

A brit Virgin Atlantic légitársaság is csatlakozik az easyJet Worldwide szolgáltatásához, így a két cég utasai számára biztosított az átszállás egyes járatok között a gatwicki repülőtéren.

Az elérhető legmagasabb, 7 csillagos biztonsági minősítést kapta a világ légitársaságainak biztonságát és szolgáltatásait értékelő AirlineRatings.com felmérésében a Wizz Air.

Kilenc példánnyal fejelte meg 787-9 Dreamlinerekre szóló megrendelését a United Airlines, a cég lesz a 787-10-es indító légitársasága Észak-Amerikában, kezdetekben belföldi járatokat repülnek a legnagyobb Dreamlinerekkel, de később transzatlanti útvonalakon állítják forgalomba a típust.

Csődöt jelentett a Primera Air, a Scandinavia és Nordic leányvállalatok beszüntetik a működést, a cégek elkezdték megszervezni külföldi dolgozók hazaszállítását.

Csökkentette profit-előrejelzését a Ryanair, az ír fapados cég a sztrájkok, illetve azok költségvonzata miatt számol az előrejelzettnél mintegy 200 millió euróval kisebb adózott nyereségre.

Elégedett a Qatar Airways az Airbus A350-1000-es megbízhatóságával és teljesítményével, sőt az ötcsillagos légitársaság utasai is kedvelik a nagyobb befogadóképességű XWB-t, ezt igazolja, hogy meglévő -900-asokra szóló megrendeléséből öt példányt -1000-esre upgradelt a dohai cég.

A brit cég levélben rúgta ki ötvenhét kínai dolgozóját, akik ezért a brit szakszervezetekhez fordulnak.