Kárpáti Dániel

Egy felmérés szerint a pandémia tartósabban megváltoztathatta a légiközlekedés egyik szegmensét: a megkérdezett üzletemberek 40 százaléka hosszabb távon is kevesebbet kíván utazni.

A Lufthansa helyett a Qatar Airways lehet a típus bevezető légitársasága, az egy ideig szintén első üzembe állítóként szereplő Emirates viszont talán csak 2025-től számíthat a gépeire.

Ezúttal az elektromos rendszer hibái miatt nem lehet használni számos példányt, a problémáról a gyártó értesítette a légitársaságokat és a hatóságot is

Vizsgálatok után váltották le az illetőt, mert egy hangfelvétel szerint a válság miatt elbocsátandó pilóták körét diszkriminatív módon állíttatta össze.

Megkezdte az egyeztetést az Egyesült Államok kormánya a légitársaságokkal és turisztikai szervezetekkel a jövőbeni utazási szabályokról, de alapvetően nem szeretne digitális egészségügyi igazolást.

A megkérdezett utasok szinte mindegyike úgy vélte, a digitális igazolás fontos ahhoz, hogy újrainduljon a nemzetközi légiközlekedés, ezért elfogadnák a bevezetését.

Még több tesztelés, vakcina és járat szükséges ahhoz, hogy 2022-re helyreálljon a légiközlekedés Váradi József Wizz-vezér szerint, aki úgy véli, a nehéz helyzetű cégek nem fogják bírni az árversenyt.

Repülő laboratóriummá alakítja át egyik A350-es Airbusát a Lufthansa, miután több klímakutató szervezettel is együttműködési megállapodást kötött.

Bár a 2020-as pénzügyi évét a vártnál kedvezőbb helyzetben zárhatja a Ryanair, a vezérigazgató szerint a lassú EU-s oltási program miatt a becsültnél kisebb forgalma lesz idén a cégnek.

Hírek szerint az A380-asok utólagos átalakítását, vegyesen áru- és utasszállításra alkalmassá tételét vizsgálja az Airbus. 

Amerikában a belföldi forgalom fellendülését a hétvégén több tényező is nehezítette: a Deltánál nem volt elegendő személyzet, egy számítógépes hiba miatt pedig három légitársaságnál nem lehetett jegyet venni.

Megkezdte a Lufthansa a tulajdonosok felkészítését egy tőkeemelésre, a befolyó összegből a német államtól felvett kölcsönt akarja a cég visszafizetni.

A tőzsdére készülő fapados helyzetét az oltási program előrehaladtával megélénkülő belföldi forgalom segíti, több száz dolgozót vesz fel idén, és flottáját is bővíti.

Az olasz kormány és az EU között elakadt az egyeztetés arról, hogy az ITA milyen formában működjön, eközben a régi Alitalia már bért is alig tud fizetni.

Újabb cég adott ki saját Covid-alkalmazást, a Lufthansáé a teszteredményeket, illetve oltás esetén annak meglétét is igazolja a hatóságok felé és a reptéri utaskezelésnél.

Nem szeretné a Lufthansa leparkolt Jumbóit a twentei repülőtéren látni a holland hatóság, ezért felszólították a légitársaságot és a légikikötőt, hogy június végéig tüntessék el onnan őket.

Hozzájutott a járatindításhoz szükséges résidőkhöz a legfontosabb londoni légikikötőben az amerikai Jetblue Airways és a vietnami Bamboo Airways is.

A szigetország belföldi járatain megközelítette az üzleti céllal utazók száma a 2019-es szintet, az Air New Zealand ezért nagyobb gépeket állít forgalomba.

Miután az unió kötelezettségszegési eljárást helyezett kilátásba, a Lufthansa egyelőre mégsem mondja fel a Condorral ráhordó járatok üzemeltetésére kötött szerződést.

Dűlőre jutott a Southwest Airlines a kiöregedő Boeing 737-700-asainak lecserélése ügyében, az új generációs utód váltja őket, ezen felül a cég további 155 darab MAX 7 és 8 változatra opciót is lekötött.

Akár a 9 milliárd euró állami támogatást is visszafizettetheti az Európai Bizottság a Lufthansával, ha nem sikerül dűlőre jutni a kérdésekben.

Többszörösére nőttek az American Airlines foglalásai, az utóbbi napokban már több jegy kelt el, mint 2019-ben ugyanilyenkor, hírek szerint hamarosan a teljes flotta üzemelni fog.

Június 15-től vezethetik be digitális és papír változatban a közös uniós egészségügyi igazolást, az úgynevezett "zöld tanúsítványt" mind a 27 tagállamban a belső piacért felelős biztos szerint.

Ismét kapnak az üzemeltetők Dreamlinereket, több hónapos szünet után az első példány a United Airlines flottájába került.

A járvány előtti utazási kedvről számoltak be Bécsből, a dubaji légitársaság a nagy érdeklődés miatt a tervezettnél tovább forgatja be erre az útvonalára a Superjumbót.