Körtvélyes Tivadar

Jelentősen növeli a stuttgarti és hamburgi járatok számát az Eurowings Budapest irányába a jövő nyári menetrendi időszakban, miután a LOT múlt héten hasonló lépést jelentett be.

A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) szigorú átvilágítását kérte Elaine Chao amerikai közlekedési miniszter a szervezet új vezetésétől.

Újabb 150 millió fontos tőkeinjekcióról tárgyal a Thomas Cook, hogy biztosan túlélje a 2019/2020-as téli menetrendi időszakot, a pénz a kínai tulajdonostól érkezhet.

Az angol Lufton elemző cég kimutatása szerint meghaladta a 4 milliárd dollárt a Boeing 737 MAX forgalomból való kivonása miatt a légitársaságok bevételkiesése, a legtöbbet a China Southern veszhette.

A Qantas lesz az első légitársaság a világon, amely kereskedelmi forgalomba állítja az Airbus A321-es áruszállítóvá átalakított verzióját, az A321P2F-et

Lízingajánlatokat vár a román állami Tarom 160-190 utas szállítására alkalmas repülőgép bérlésére, a légitársaság elsősorban új példányokat szeretne beszerezni.

A Qantas vezérigazgatója a légiközlekedési iparág zöldülésével kapcsolatban szólalt fel Sydney-ben, álláspontja szerint a szakma sokat tesz az emissziók csökkentéséért, és a repülés beszüntetése nem megoldás a problémákra.

Nem sokon múlott, hogy tragédiába torkolljon az S7 Airlines Moszkva-Szimferopol járatát teljesítő Boeing 737-es felszállása, de végül pár jelzőfény látta csak kárát az esetnek.

Nagyon nehéz helyzetbe jutott az anyagilag egyébként is törékeny Aigle Azur: Franciaország egyik legrégebbi légitársasága jó, ha év végéig kihúzza.

Tovább terjeszkedik az American Airlines Magyarországon és Közép-Európában, a légitársaság a jövő nyári menetrendi szezonban Budapest és Chicago között indít járatot, ezzel konkurenciát állítva a LOT-nak.

Futótűzként terjedt el az interneten, hogy a diszkont cég egyik járatán egy utas olyan széken ült, amelynek nem volt háttámlája, ám a légitársaság közlése szerint még a járat felszállása előtt másik helyre ültették át az illetőt.

Önkiszolgáló poggyászfeladó pultokat helyezett üzembe a Budapest Airport a Liszt Ferenc-repülőtéren, a még próbaüzemben működő rendszert egyelőre csak a Wizz Air utasai használhatják.

Tengerentúli járatokat üzemeltet a Finnair bioüzemanyaggal, jelentősen csökkentve ezzel a szén-dioxid-kibocsátást.

A svájci légiforgalmi irányító szolgálat két repülőtér körzetében, Genfben és Luganóban is elkezdte a drónos tájékoztató szolgálatot.

A jelenleginél nagyobb Airbus A220-asok is érdekelnék az Air France vezetőjét, a francia légitársaság éppen azon fáradozik, hogy értelmezhető formába alakítsa át a regionális járatait teljesítő HOP!-ot.

Újabb géprendelésre készül a LOT Polish Airlines, a légitársaság az eddig megszokott Boeingeken kívül keskeny- és szélestörzsű Airbusok beszerzését is vizsgálja.

Biztonsági okokból térfigyelő kamerákkal figyelné meg utasait az üzleti várókban és a repülőgépek fedélzetén a Cathay Pacific.

Augusztus 20-i hatállyal betiltja az egyszer használható palackokban lévő víz árusítását a légikikötő, helyette újrahasznosítható üvegben vagy alumíniumban lehet majd vizet vételezni a terminálokban.

Alapjaiban kell újraterveznie a Boeingnek a 737 MAX-ok repülésirányító szoftverét a júniusban feltárt újabb hiba kiküszöbölése érdekében.

Nem változott érdemben az egy évvel korábbihoz képest az International Airlines Group (IAG) adózott eredménye az első félévben, a csoportban csak a Vueling termelt veszteséget.

A Budapest Airport tulajdonosai Rolf Schnitzlert nevezték ki azonnali hatállyal a társaság vezérigazgatójává, aki Jost Lammerst váltja a cég élén.

Felére csökkentik Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatójának fizetését, emellett több száz pilótát kirúghatnak a cégtől a romló anyagi helyzet miatt.

A LOT-nak és a Wizz Airnek is van helye a közép-kelet-európai piacon, mivel az igény nagy, az emberek repülni szeretnének - mondta Rafal Milczarski, a LOT vezérigazgatója az AIRportalnak.

A vártnál is nagyobb eredményt ért el az Airbus a június 30-ával végződött első pénzügyi fél évben, a cég 1,2 milliárd euró adózott nyereséget termelt.

Jelentősen romlott az Air France-KLM pénzügyi teljesítménye az első fél évben az előző évihez képest, az adózott eredmény 50 százalékkal romlott és nagyobb mértékű veszteség keletkezett.