Címke: International Airlines Group (IAG)

Idén márciusban távozik az International Airlines Group (IAG) éléről Willie Walsh, aki a British Airways éléről került a létrejövő légitársasági holding élére 2011-ben.

Birminghamben, London-Stansteden és Manchesterben is a Jet2 diszkont légitársaság veszi át a becsődölt Thomas Cook légitársaság le- és felszállási résidőit.

Egyelőre sok a kérdőjel az International Airlines Group (IAG) jövőbeni flottájával kapcsolatban, és ezek számát a 737 MAX megrendelés sem csökkentette.

Az új generációs szélestörzsű változat hajtóművei javítás után visszatértek a Boeing-gyárba, az egyik megsérült a fuvar közben, ám gyorsan helyrehozták. Eközben a Lufthansa már csak opcióként számít a kért példányok egy részére. A program nagyjából egy éves csúszásban van.

Felére csökkentette növekedési ütemét az International Airlines Group, Willie Walsh pedig bejelentette, hogy két éven belül távozik a cégcsoport éléről.

A felvásárlástól a madridi hub európai szerepének erősödését várja az IAG, amely akár Ázsia és Latin-Amerika közötti jelentős átszálló-központtá is válhat.

Az International Airlines Group (IAG) 2050-re vállalta, hogy a teljes cégcsoport karbonsemlegesen működik, azaz hogy nettóban nem lesz szén-dioxid-kibocsátása.

A szeptember eleji sztrájk, illetve a cégcsoport fapados légitársaságain utazók számának mérséklődése miatt profitfigyelmeztetést adott ki az International Airlines Group: 200 millió euróval alacsonyabb üzemi eredményre számít az egy évvel korábbihoz képest.

Száz évvel ezelőtt, 1919. augusztus 25-én szállt fel először az AT&T, illetve a Handley Page Transport első nemzetközi járta, amelyeket a British Airways saját maga elődeinek tart, ezért e hónapban ünnepli fennállásának századik évfordulóját. 

Nem változott érdemben az egy évvel korábbihoz képest az International Airlines Group (IAG) adózott eredménye az első félévben, a csoportban csak a Vueling termelt veszteséget.

Holding struktúrába szerveződhet a Lufthansa, hogy ezzel csökkentse költségeit és növelje hatékonyságát a teljes cégcsport.

Kevésbé leszünk rabjai az Airbusnak - ezzel indokolta Willie Walsh, az International Airlines Group (IAG) vezetője, hogy a párizsi légi szalonon szándéknyilatkozatot írt alá a Boeinggel 200 darab MAX gép vásárlásáról.

Egyszeri tételek miatt jelentősen, 62 százalékkal csökkent az International Airlines Group (IAG) adózott eredménye az első negyedévben a tavalyihoz képest, de így is nyereséggel tudott üzemelni ebben az időszakban.

Meggondolta magát az International Airlines group (IAG) és az ír Aer Lingus helyett a spanyol Iberia kapja majd a korábban megrendelt Airbus A350-esek egy részét.

Javított pénzügyi eredményén a British Airways, az Iberia, az Aer Lingus és a Vueling légitársaságok tulajdonosa, az International Airlines Group (IAG).

Nagy mértékben bővült az Európa és Amerika között rendelkezésre álló ülőhelyek száma az elmúlt években, az átlagos jegyár tavaly újabb 9 százalékkal csökkent: a fapadosokhoz közelítenek a hagyományos légitársaságok.

Az International Airlines Group (IAG) lehet az A380-as program megmentője, ha az Emirates eláll az üzlettől. Willie Walsh egy dolgot akar: alacsonyabb árat.

Az Európai Unió arra kötelezheti a brit légitársaságokat, hogy az EU-n belüli repülési jogaik megtartása végett rendezzék át részvényesi összetételüket, ha nem születik megállapodás a brit EU-tagság megszűnésének (Brexit) feltételrendszeréről.

A lehetséges újabb repülőgép-megrendeléseket körvonalazó Willie Walsh szerint az A320neók mellé rendelhetnek 737 MAX-ot is, de az új generációs 777-es is nagyon vonzó.

A korábbi nyomulás után stratégiát változtatott az International Airlines Group: az IAG bejelentette, hogy nem tesznek ajánlatot a Norwegian átvételére, de még a meglévő részesedésüktől is megválnak.

Egy befektető már jelentkezett az évente 4 millió utast szállító német légitársaságnál, a cég közlése szerint nincs veszély, és tovább vizsgálják a vállalat eladásának lehetőségeit is.

A Lufthansa-csoport maradt forgalom alapján a legnagyobb légitársaság Európában, az Air France-KLM utasainak száma a diszkontjaival együtt átlépte a 100 milliót, az International Airlines Group (IAG) adatait pedig az Iberia húzta fel.

Jövő áprilistól az IAG-holding diszkont cége Hollandiában is megjelenik, a meglévő osztrák vállalatán keresztül A320-as típuscsaládba tartozó gépekkel.

Véleménycikkben marasztalja el a rangos Air Transport World az USA nagy légitársaságait, amelyek a Qatar-résztulajdon olasz légitársaság miatt ismét támadásba lendültek.

A szakszervezetek elsütötték a pisztolyt, amely a bértárgyalás rajtját jelzi, nem lesz könnyű helyzetben a munkáltató, ha sztrájk nélkül akarja megúszni 2019-et.